高压包坏了继续开有影响吗？

一、高压包坏了继续开有影响吗？

答:汽车高压包坏了，不能继续开，应该赶紧找修理店维修。因为，汽车高压包是为气缸提供高压点火的，如果个别气缸高压包无高压输出，气缸不工作，但仍然喷油，不仅浪费油，而且缺缸，动力不足。车子在高速上行驶，速度拉不上，非常危险，所以要及时修理。

二、火花塞坏了会导致高压包也坏了吗？

会的 如果高压包绝缘,那么高压包产生的高压就会通过和高压包最接近的一个金属产生跳火,而提前将高压电能释放掉,高压包产通过高压线向火花塞输出的电动就会减弱,在火花塞的电极上的电能就减低,产生的火花能量也小。

火花能量小就会使气缸内的油气燃烧不良,那么火花塞上就会产生一层黑的积碳。

三、火花塞坏了会影响车速度吗？

有。火花塞的作用：点火线圈产生的高压电流经过分电器进入火火花塞，在火花塞底部正负极的间隙产生电火花，从而点燃气缸内的可燃混合气。花塞的作用是将点火线圈所产生的脉冲高压电引进燃烧室，利用电极产生的电火花点燃混合气，完成燃烧。在很大程度上共同决定着发动机的性能。因此火花塞的日常保养一定要到位，以免影响车辆的动力性能。

通常情况下，火花塞的使用寿命为15000公里，长效火花塞的使用寿命也不超过30000公里。然而不少车主的火花塞常常出现这样那样的问题，达不到其正常使用寿命。

其实，火花塞的工作温度是相当高的。发动机正常运转时，火花塞绝缘体裙部的温度一般保持在500到600摄氏度之间。温度过高或过低对火花塞影响都不好。在火花塞温度过低的情况下，火花塞上的绝缘体容易积炭，最终引起漏电以至于产生缺火现象。如果火花塞工作温度过高，容易引起早燃和发动机爆震。

火花塞出现的常见故障归纳为两种。一为火花塞有沉积物，另一种为火花塞严重烧蚀。

（1）火花塞上有沉积物：火花塞绝缘体的顶端和电极间有时会粘上沉积物。车主不要小看这种沉积物。严重时这种情况可能造成发动机不能正常工作。在清洁火花塞后，车辆暂时可以得到正常运转，但不久后又会出现类似情况。事实上，火花塞出现沉积物只是一个表面现象，这有可能是车辆别的机械部件出现问题的信号。

（i）火花塞上有油性沉积物：当火花塞上出现油性沉积物时，就表明润滑油已进入燃烧室内。如果只是个别火花塞上有油性沉积物，则可能是气门杆油封损坏造成的。但如果是各个缸体的火花塞都粘有这种沉积物，则表现气缸出现蹿油。一般来说，在空气滤清器和通风装置堵塞的情况下，汽缸极易出现蹿油的现象。

（ii）火花塞上有黑色沉积物：火花塞电极和内部有黑色沉积物，通常表明气缸内混合气体过浓。车主可以增高发动机运转速度，并持续几分钟，借以烧掉留在电极上面的一层黑色煤烟层。

（2）火花塞烧蚀：当车主发现火花塞顶端有疤痕或是破坏、电极出现熔化、烧蚀现象时，都表明火花塞已经毁坏，此时就应该更换火花塞。在更换过程中车主可以检查火花塞烧蚀的症象以及颜色的变化。

（i）电极熔化且绝缘体呈白色：这种现象表明燃烧室内温度过高。这可能是燃烧室内积炭过多，从而造成气门间隙过小，进一步引发排气门过热或是冷却装置工作不良造成的。在火花塞未按规定力矩拧紧时也会造成电极熔化，绝缘体呈现白色的现象。

（ii）电极变圆且绝缘体结有疤痕：这就表明发动机早燃，可能是点火时间过早或者汽油辛烷值过低，火花塞热值过高等原因带来的。

（iii）绝缘体顶端碎裂：一般来说，爆震燃烧是绝缘体破裂的主要原因。而点火时间过早、汽油辛烷值低、燃烧室内温度过高，都可能导致发动机爆震燃烧。

四、火花塞坏了还能开吗火花塞坏了对车子有什么影响？

只是其中的一个坏了，可能会出现轻微的抖动，但影响不是很大，如果是全部坏了，会出现启动困难、油耗增加、尾气排放不合格和提速无力等。为了使点火均匀，建议车主在更换的时候4个一起换（极燃铱金火花塞，省油耗10%以上，汽车油耗问题专家）

五、高压包坏了还能开吗？

汽车高压包坏了，不做处理是不能开的，否则不仅多耗油而且发动机还会损伤。如果是第三缸的高压包坏，请将第三缸的喷油器断油后再开。

一般一个高压包负责一个汽缸（个别车型会两个汽缸共用一个高压包），如果只有一个高压包发生故障，其余的工作正常，那么勉强应急行驶不成问题，但对车的发动机、机座和连接部件等都非常不利，最好赶紧到维修店进行检修。要是超过1个缸不工作，那么车子很可能会直接熄火，这时候你就只能叫拖车了。

高压包，正名是行输出变压器，也称为行包或行变，显示器的高压包和电视机的工作原理基本一致，其主要作用是产生阳极高压，另外提供聚焦、加速、栅极等各路电压。由于高压包工作于高温、高频率、高电压、大电流的状态，加上外部环境潮湿或多尘等因素影响，使高压包损坏几率较高。

六、火花塞高压包有顺序吗？

火花塞不分顺序，高压点火线(帽)分顺序。火花塞根据型号和热值进行区分，没有说哪只火花塞必须安装在哪一缸上的。

七、还是高压包，怎么检测分电器坏了还是高压包坏了？

当行电路并不短路，但是电压就是上不去的时候，你可以用镊子短路一下行动级变压器的初级，如果这个时候行管的集电极电压恢复了，那么有90%是高压包损坏了，很准的。彩显行输出和彩电行输出最大的区别在高压输出端和地之间内部并接一个高压电容,而彩电没有.98%的行输出损坏原因是此高压电容击穿,所以用500型万用表的*10k档测高压帽对地电阻不是无穷大,那它肯定坏了.如测不出阻值,再用电容表测一下高压帽和地之间的容量99%的行输出电容在2700p-3000p左右,有的在4000p-6000p,如小于2500p那电容也已击穿过,行输出即使还能用,到时候也会听到"吧-吧"响,是行输出内部的电容在打火,并且图象闪烁.(注:测量时断电并将高压帽从像管上取下.一般行输出的右面最后一个脚为高压电容的接地脚)

八、汽车高压包坏了还能开吗？

汽车高压包坏了，是不能继续开的。

否则不仅多耗油而且发动机还会损伤。如果是第三缸的高压包坏，请将第三缸的喷油器断油后再开。

一般一个高压包负责一个汽缸，个别车型会两个汽缸共用一个高压包，如果只有一个高压包发生故障，其余的工作正常，那么勉强应急行驶不成问题，但对车的发动机、机座和连接部件等都非常不利，最好赶紧到维修店进行检修。要是超过1个缸不工作，那么车子很可能会直接熄火，这时候你就只能叫拖车了。

高压包正名是行输出变压器，也称为行包或行变，显示器的高压包和电视机的工作原理基本一致，其主要作用是产生阳极高压，另外提供聚焦、加速、栅极等各路电压。由于高压包工作于高温、高频率、高电压、大电流的状态，加上外部环境潮湿或多尘等因素影响，使高压包损坏几率较高。

九、废气阀坏了对火花塞有什么影响？

       废气阀损对火花塞影响不大，但会有以下影响：

1、废气阀损坏后，将无法控制废气循环量，而过度的废气参与再循环，将会影响混合气的浓度，汽车可能会出现启动困难、发动机抖动、怠速不稳、加速无力等现象，影响发动机的性能；

2、废气阀损坏后，会导致汽车烧机油，排气管冒蓝烟。废气阀起到油气分离的作用，它正常工作时只吸废气不吸油，当废气阀损坏后，将失去油气分离功能，在吸气的同时可能会吸入油液，从而使油液进入燃烧室，产生烧机油、冒蓝烟的现象。

十、面包车火花塞坏了有什么影响？

1、给油不出力加速无力

当开车时，如果发现加速无力，或者踩下油门后觉得发动机出现明显的异常抖动，那就是火花塞性能下降的造成的。火花塞性能下降会导致点火不畅，造成燃烧不充分甚至缺火，此时可能会有1缸或多缸停止工作，所以发动机会出现耸动或给油出不来力的情况。

2、等红灯时车抖动

停车等红灯的时候可以注意一下发动机的工作状态，如果怠速情况下，发动机出现较明显的抖动，也有可能是火花塞出了问题。

3、启动困难或忽然死火

发动机难以启动，很明显就是点火出了问题，如果能排除冬季点火普遍困难或发动机维护不周的原因，就是火花塞有问题。

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