一、火花塞中心电极有点歪影响
负极铁顶片歪了就要更换，不然会影响到点火系统的
二、火花塞中心电极与侧电极歪
全车有电打火没反应的原因：
1、油量不足，当汽车没有动力来源汽油后，自然也就打不着火。如果是没油造成的打不着火，那么这种情况就很容易解决；
2、汽车挡位不对也有可能造成车子打不着火。一般情况下，P挡或者N挡才是自动挡车启动时的正确挡位。要是车主一时粗心大意，将挡位放在R档或者其他挡位，得到的结果不仅是打不着火，也会造成安全隐患；
3、电路或者电子故障，如果是这种原因，那么车打不着火之前肯定没有什么预兆，非常突然。电路的故障：保险丝烧断、高压线圈断路、低压电路断路、中心点火线脱落、分火头漏电、火花塞损坏。电子故障主要指中央电脑控制板失去功能；
4、油路故障，油路故障可能发生的部位有：油泵失灵、油路不通、油滤堵塞、火花塞积碳、喷油嘴损坏等等。汽车有电打不着火解决办法：检查汽车的正时皮带，更换火花塞，检查发动机进气管道有否堵塞或者进水，检查油路。
三、火花塞电极有点歪会不会影响使用
不能，一掰就裂了，陶瓷绝缘很脆的，裂了就不绝缘，换个新的。
四、火花塞中心电极突出不一样
一般由于点火系统问题、电路故障、火花塞积碳或间隙扩大、排气系统故障、油门问题等原因，汽车有时动力大，有时动力弱。建议及时检查，尽快修复。
1.检查点火高压包是否被凸起的裂纹损坏。(如果高压包损坏，会出现加油时车晃的现象，有时动力大，有时加油时力弱。)如果有新零件，可以直接更换。
2.检查火花塞点火间隙是否变大，是否积碳过多(如果换成不放心公里，长时间使用，会出现积碳或点火间隙变大的现象，直接影响点火效果，有时会导致供油缓慢)。
3.检查废气排放系统和三元催化转化器是否堵塞，及时清洁三元催化转化器，随便清洁三元催化传感器。(因为三元催化转化器的堵塞会让发动机在加油时感到闷闷的，很难使其出来。时间长了，排出的高温气体不会充分释放，会导致发动机端附近的排气管急剧升温、变红，甚至导致发动机及附近可燃物自燃的危险)。
4.如果节气门刚刚清洗或打开，节气门无法正确复位，行车电脑参数与节气门不匹配等。，驱动力会比较弱，或者像船一样在水上行驶，会有行进的现象。这时候你得找个汽车修理工把故障车的电脑和专用车载电脑连接起来，做油门匹配，马上就好。
5.还有，当油箱缺油报警灯一直亮着的时候，汽油泵的工作热量不能充分释放，部分电机电路绕组烧毁，导致油泵工作不良，油压不稳定，导致油泵有时加油困难，有时无力的现象。
五、火花塞中心电极有点歪怎么回事
火花塞中心电极有点歪这个是正常现象，可能是该火花塞行驶公里数比较多的原因吧！火花塞中心电极烧偏一般出现在普通火花塞上的几率大，铂金火花塞因为中心电极材质的原因比较耐高温，很少有偏的情况！
一般情况下火花塞大约6-8万公里更换，时间久了火花塞联系过大或者中心电极烧损严重都会造成油耗高，动力偏弱的情况，严重的还会造成打艮，发动机抖动甚至缺缸。
常见的火花塞故障有击穿，电极烧损严重，间隙过大等。
如果只有一个出现严重烧偏现象或者击穿，换上新火花塞还是此类故障的话就要考虑点火线圈或者缸线问题了。
六、火花塞中心电极有点歪怎么办
回答如下：高尔夫6换游丝匹配方法如下：
1.先检查高尔夫6球杆上的游丝型号和规格，如R, S, X等。
2.根据球员的挥杆速度和球飞行轨迹选择适合的游丝规格和型号。
3.将新的游丝插入球杆头部，确保游丝均匀，不歪斜。
4.用打气筒将新的游丝充气至适当的压力，一般为8-10PSI。
5.在球场上进行试打，观察球的飞行轨迹和弧度是否符合要求，如有需要可再进行微调。
6.定期检查游丝的磨损情况，及时更换。
七、火花塞电极有点歪是质量问题吗
火花塞中心电极有点歪这个是正常现象,可能是该火花塞行驶公里数比较多的原因。
火花塞中心电极烧偏一般出现在普通火花塞上的几率大,铂金火花塞因为中心电极材质的原因比较耐高温,很少有偏的情况。
一般情况下火花塞大约6-8万公里更换,时间久了火花塞联系过大或者中心电极烧损严重都会造成油耗高,动力偏弱的情况,严重的还会造成打艮,发动机抖动甚至缺缸。
八、火花塞中心电极有凹槽
发动机分电器正确安装方法：
一、找一缸压缩冲程上止点用手指压在一缸火花塞安装孔上，摇转曲轴，当手指感到有压力或有向外冲气时，边转曲轴边观察曲轴皮带轮上的上止点记号，当此记号与正时齿轮室盖上的指针对正时，即是一缸压缩冲程上止点。
二、安装分电器及传动装置总成
1、检查断电器触点间隙。折下分电器盖，转动驱动轴使触点张开，最大间隙时用厚薄规测量其间隙值应为0.35～0.45mm，如不符应松开固定螺钉，拧转调整螺钉使间隙达到规定值，再拧紧固定螺钉。
2、将分电器安装在传动装置上。分电器的方向接头凸键按大面对大面、小面对小面的方向与传动轴凹槽对正并装入，将辛烷值选择器对准零位并固定。
三、分电器正时安装按正确方向转动分火头，并对准一缸高压线位置，使断电器触点刚刚分开。将分电器传动齿轮向安装时所转方向的反方向转一个齿，将分电器及传动装置总成按正确方向装入机体座孔内。用手按住分电器，转动曲轴使机油泵传动轴下端凸键落入机油泵齿轮的凹槽中，将传动轴壳体螺母拧紧。复查分电器点火正时。安上各缸火花塞并拧紧。装上分电器盖，按发动机的做功顺序与分电器的旋转方向插上高压线，分电器安装完成。
九、火花塞中心电极有点歪正常吗
方法如下：
1、用丝锥从里向外拧，到卖丝锥门市买一个和火花塞相同型号的丝锥把缸头拿下来和拿缸头上的火花塞，弄好就行了。
2、清理火花塞螺纹的碎屑，在螺纹上抹些机油，轻轻对准用手拧，拧上去再擦去带出来金属屑。
3、把坏掉的螺丝打掉，把内螺纹用钻头打掉，然后再用丝攻攻出新的螺纹，最后再旋入钢丝螺套。然后就可以跟正常螺丝配套使用了。
十、火花塞中心电极脱落什么原因
火花塞电极头掉缸里了以后,可以选择用电钻再断的火花塞中间打一个孔,再用适当尺寸螺丝取出器,轻轻的拧出来,在打孔时不要打穿,避免碎屑进入气缸里,这种方法比较适合不想拆缸头的情况。也可以把气缸头拆下来,看能不能用钳子将断的火花塞取出来,如果不知道怎么正确操作,可以到专业的维修机构修理。