一、老凯越火花塞在哪
凯越火花塞的更换方法如下：
1、拔下点火线圈线束插头，拆卸点火线圈固定螺栓；检查火花塞（检查接线柱是否损坏，检查绝缘体是否击穿，检查电极是否磨损等）；
2、选择合适工具，组装工具，拆卸火花塞，并逐个取出火花塞；用清洁布遮盖住气缸上火花塞孔，避免物体进入缸体内部；
3、将点火线圈对正火花塞， 安装到位，使用工具旋入螺栓；清洁量具，测量火花塞间隙，并判断火花塞；
4、检查新火花塞外观是否存在问题，将火花塞装入专用套筒，旋入火花塞孔使用数字式扭力扳手，拧紧火花塞，关闭点火开关，打开引擎盖，安装三件套；
5、使用数字式扭力扳手拧紧。启动车辆，消除故障，整理工位。
二、老凯越火花塞多久换一次
一次换4个，凯越火花塞更换周期跟它的材料有直接关系，镍合金火花塞更换周期为2万～3万公里，镍钇合金火花塞为3万公里，单铂金火花塞为4万公里，双铂金火花塞为6万公里，铱金火花塞为8万公里，铂铱合金火花塞更换周期可达10万公里。
如果车辆冷车启动困难，驾驶中有明显的顿挫感、怠速抖动，提速性能下降，都要考虑是不是该换火花塞了。
三、老款凯越火花塞型号?
凯越的火花塞是通用型的，不需要按型号买，自已的车子建议用铂金的【汽车有问题，问汽车大师。
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四、2011年凯越火花塞更换教程
通用别克对于凯越车型的官方规定为每行驶5000公里更世饥换一次机油机滤，空气滤芯和空调滤芯每隔1万公里或6个月更换一次，汽油滤芯每隔2万公里或12个月更换一次。刹车油每隔3万公里更换一次
主要是看火花塞是什么材料制造的，镍的话理论拆衡寿命20000公里，铂金50000公里，铱金100000公里。
当你车点火时，启动机有力（排除了电瓶问题），但就是点火比较困难，一旦点火成功后，动力没有减弱，这个现象就是该换火花塞了。（三万更换是及时的）
五、老凯越火花塞怎么换
凯越火花塞的更换方法如下：
1、拔下点火线圈线束插头，拆卸点火线圈固定螺栓；检查火花塞（检查接线柱是否损坏，检查绝缘体是否击穿，检查电极是否磨损等）；
2、选择合适工具，组装工具，拆卸火花塞，并逐个取出火花塞；用清洁布遮盖住气缸上火花塞孔，避免物体进入缸体内部；
3、将点火线圈对正火花塞， 安装到位，使用工具旋入螺栓；清洁量具，测量火花塞间隙，并判断火花塞；
4、检查新火花塞外观是否存在问题，将火花塞装入专用套筒，旋入火花塞孔使用数字式扭力扳手，拧紧火花塞，关闭点火开关，打开引擎盖，安装三件套；
5、使用数字式扭力扳手拧紧。启动车辆，消除故障，整理工位。
六、2011款凯越原厂火花塞型号
更换火花塞的话，费用一般在两百元（查成交价|参配|优惠政策）左右：
1、别克凯越（查成交价|参配|优惠政策）汽车火花塞在使用过程中，在热值的选配、中心电极及侧电极的间隙的调整都需要根据不同的车型与地区进行实验，才能取得满意的效果；
2、形成足够的火花能量，使火花塞一跳火即能形成火焰中心，保证相应的燃烧速度，还需要在燃烧室的结构、燃料的选择及喷油的方式上进行优化；
3、这种情况主要是由于更换的火花塞质量不好导致的，建议上修理厂再重新检查一下；