一、马六火花塞间隙是多少
汽车怠速是汽车运行的一种工作状况，我们驾车很多时候都会花费在这上面，例如等绿灯、塞车等。不过汽车如果在怠速中，转速忽高忽低，也就是我们称的“怠速不稳”，那又该如何办呢？下面来我们看一看汽车怠速不稳的原因。
汽车怠速不稳的原因
1、进气歧管漏气
当不该进入的空气、汽油蒸汽、燃烧废气进入到进气歧管，导致混合气过浓或过稀，引起汽车怠速不稳。
车主自行辨别进气歧管是否出现漏气方法：
打开发动机舱盖，把节气门的气滤拆下来。
启动车子，用手堵住节气门（堵住之后车子熄火了，就说明没有漏气，如果是没有熄火，那就是某个地方漏气了）。
如果没有熄火，也不用急着熄火，这时先检查一下附近的管道，看看有没有吸气的情况，有吸气就说明在漏气。
2、节气门积碳过多
节气门和周围进气道的积碳过多，空气通道截面积发生变化， 使得控制单元无法精确控制怠速进气量，也会导致混合气过浓或过稀，造成汽车怠速不稳。
3、进气系统执行元件故障
发动机进气系统的执行元件很多，例如节气门电机、怠速步进电机、占空比电磁阀、空气流量计、进气压力传感器等故障损坏，造成汽车怠速不稳。
4、燃油系统故障
喷油器堵塞、燃油滤清器堵塞、燃油泵滤网堵塞、燃油压力调节器故障、回油管堵塞等故障都会导致喷油量不正确，造成混合气过浓或过稀，造成汽车怠速不稳。
5、点火系统故障
点火模块故障、火花塞间隙不正确、火花塞电极烧蚀或损坏、高压线电阻过大等故障导致点火火花能量下降或失火，造成汽车怠速不稳忽高忽低。
如果汽车出现怠速不稳忽高忽低，那么要尽早处理，要知道那时发动机已经不处于理想怠速转速，油耗经济性和环保性都会变差。
二、马六原车火花塞
7或者8左右！
火花塞的热值是用数字来表示的，热值包括1～9九个数字，其中1--3为低热值，4--6为中热值，7--9为高热值，大部分轿车的火花塞热值都是在5-7这个区间。而这些数字通常都位于型号的中间，就例如型号为BP5ES-11，那么数字5则是这个火花塞的热值了。
三、马六火花塞在哪里
10款马自达6火花塞是NGK铱铂金火花塞型号是ILTR5A13G3811和ITR6F13这两种,因为配置不同而有所差别。
四、马六火花塞坏了有什么表现
对油耗有影响,但影响不是特别大。 在发动机压缩冲程结束时,火花塞点燃,然后发动机进入动力冲程,活塞向下运行。
五、马六火花塞型号对照表
可以使用铂金火花塞。 因为铂金火花塞的点火量足，使用寿命长，而且性价比也不错。 铂金火花塞最大的特点是寿命长，耐久性好，适合更恶劣的工况。因此在其他部件没有做任何改动的情况下，更换铂金火花塞，一般只能起到延迟更换火花塞周期的作用，而对于性能的提升则非常有限。 目前，铂金火花塞已经比较普及，而铱金火花塞已经有厂家开始在装车时使用。铱金火花塞有更好的点火性能，导电能力、硬度都高于铂金火花塞，但价格也超过铂金火花塞，寿命一般只有两至三万公里，使用铱合金火花塞的发动机运转更顺畅、提速更快。