一、锐志火花塞胶圈怎么装
丰田锐志25的大修注意事项是
发动机大修过程中，所有的油封、胶圈、密封垫等等，只要是密封水、油、气的都要更换掉，而且最好是纯正的原厂配件。
活塞环需要更换，活塞有可能需要更换，还有可能需要镗缸下套。
曲轴瓦、止推瓦和连杆瓦有可能也要更换，这要看此发动机是因为什么原因大修的了，如果单纯为了解决烧机油，有可能不需要更换；如果磨损间隙过大，就需要更换，这个要看具体情况了。
正时皮带建议也更换，除非刚刚更换没多久，如果是正时链条，有可能需要更换正时链条或者正时链板。
如果大修之前机油压力较低，机油泵有可能需要更换。
二、锐志 火花塞
原厂的好
锐志原厂火花塞是电装双铱金的，一般寿命比较长，寿命10万公里以上，换的时候用原厂型号FK20HR11就可以了
当然是用原厂的比较好。因为原厂的火花塞跟你汽车发动机更匹配，这样才不会对发动机造成损害。
三、锐志火花塞间隙多少
锐志火花塞2至3万公里换一次
不同材质火花塞的更换周期：
1、普通铜芯火花塞更换里程：3万公里。
2、钇金火花塞更换里程：5万公里。
3、金火花塞更换里程：8万公里。
4、铱金火花塞更换里程：10万公里。
5、铂铱合金火花塞更换里程：12万公里
选择火花塞时应注意以下要点：
1、更换的火花塞必须成套。
2、根据极数的不同，有一级火花塞、二级火花塞、三级火花塞、四级火花塞,级数越高点火性能越好。
3、选购火花塞时，注意火花塞上所标示的冷热值，应符合车辆标准。
四、锐志火花塞工作原理图解
其实丰田给锐志配的火花塞还是很贵的,NGK有锐志专用号码的,也有通用号码的,如果保证东西质量没问题的话,一般就是型号选择上低了一个档次,当然也有可能是氧传感器失效,进气量不足等,最好再多跑一段时间观察下.
五、锐志火花塞工作原理图
锐志火花塞选原厂的好。火花塞是将汽车高压导线送来的高压电进行放电，主要由绝缘体、壳体、接线螺杆和电极组成，火花塞的绝缘体需要具备良好的绝缘性和导热性，具有较高的机械强度可以承受高温冲击性和化学腐蚀绝缘体，击穿火花塞两级的空气产生电火花引燃气缸内混合气体的零件，将上万伏的高压电引入燃烧室产生电火花，点燃混合气与点火系统和供油系统相互配合，火花塞是汽车非常重要的部件之一。
六、锐志电装火花塞
汽车火花塞不是通用的，不同的发动机使用不同的火花塞：
1、具体分为：不同发热值、不同电阻值、不同长度、不同直径、不同齿距、不同接触间隙等；
2、主要由接线螺母、绝缘体、接线螺钉、中心电极、侧电极和外壳组成，侧电极焊接在外壳上；
3、相同尺寸的相同长度，电极也分为单极多极，外部结构尺寸相同的陶瓷内芯也是根据发热量系数排列的许多文件，俗称冷热型。