博世镍合金火花塞寿命？

一、博世镍合金火花塞寿命？

镍合金火花塞也就是普通火花塞，普通火花塞的寿命为4万公里，建议不要超过4万公里，否则点火效能下降，导致发动机功率下降。车辆定期跑下高速，跑高速因为喷油量比较大可以清洗下发动机缸内的积碳同时也可以清洗下火花塞极点中的积碳，恢复火花塞点火量可以延长火花塞使用寿命。

二、ngk镍合金火花塞性能？

ngk是销量最大的火花塞品牌，主要它所以车系通吃，质量也没的说，但是镍合金只是最普通的火花塞而已，比铱金和铂金火花塞寿命短很多

三、镍合金火花塞的优点？

优点是便宜，车型应用广泛。

缺点是不耐用，使用寿命短，耐压耐温性差。

镍合金是火花塞里最低质量的一款，其主要特点就是高端车型性能完全跟不上，只适合低配车型用，很多低配原车火花塞都是采用镍合金的，寿命周期为1-2W公里

四、ngk镍合金火花塞能用多少？

镍合金火花塞的寿命是2000到3000公里，火花塞作用是：

将点火线圈产生的高压电引入发动机气缸；

火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气，使发动机正常运转。火花塞的拆卸方法：1、将火花塞附件的灰尘杂质清理干净，使用压缩空气或细...

拆卸后要马上对火花塞安装的口进行保护，不要让杂质或灰尘进入到气缸中；

使用扳手时不要损伤到绝缘瓷体

五、镍合金火花塞多少公里换？

镍合金火花塞的寿命一般是3000公里，而贵金属材质火花塞（铂金、铱金）的。

六、镍合金火花塞怎么样？

镍合金火花塞更换周期为2万～3万公里，镍钇合金火花塞为3万公里，单铂金火花塞为4万公里，双铂金火花塞为6万公里，铱金火花塞为8万公里，铂铱合金火花塞更换周期可达10万公里。你看一下买车的时候 上面的说明书 具体了解一下

七、镍合金火花塞多少公里更换？

2万~3万公里

镍合金火花塞更换周期为2万~3万公里,镍钇合金火花塞为3万公里,单铂金火花塞为4万公里,双铂金火花塞为6万公里等等

八、镍合金火花塞的优缺点？

火花塞类型有、普通火花塞、铂金火花塞、铱金火花塞、双铂金火花塞、双铱金火花塞。

镍合金普通火花塞就是普通火花塞，10万以内车型完全可以满足工作需求，虽然每3万公里左右需要更换一次，但成本要比铂金的低很多，综合来看其成本差别并不大。当然，后期的更换也会给厂家带来一些售后利润，这也是厂家考虑的因素之一，但并不是主要的。 普通火花塞使用材料通常为镍合金，是以镍为基加入其他元素组成的合金。

九、镍合金火花塞和铂金火花塞哪个好？

铂金火花塞性能好于镍合金火花塞。念相比不更容易氧化，所以电极消耗的快，使用周期短，火花塞电极性能由低到高依次为铜，镍合金镍钇合金铂金双铂金铱铂金双铱金钌合金，电极越好的火花塞，性能越好，电极消耗的更慢，使用周期更长，价格也会更贵。

十、ngk镍合金火花塞怎么样？

官方的话就不多说了，作为一个近十五年的NGK火花塞一级经销商，我们对NGK的认知是：性能与稳定！虽然市面上火花塞的品牌多不胜数，价格高的吓人，价格低的蒙人，可是要说全球火花塞的市场占有率及知名度，NGK还是数一数二！

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