宝马更换火花塞后如何复位？

一、宝马更换火花塞后如何复位？

1.

用火花塞扳手逆时针旋转火花塞将其拆卸掉,依次拆下点火线圈;

2.

重新更换上火花塞,安装好点火线圈即可。更换新火花塞复位要配合洗火花塞，要恢复ECU，然后加满油续航。火花塞的作用是负责点燃可燃混合气体，是发动机能否平稳运行的关键，火花塞的性能好坏直接影响这

二、福克斯更换火花塞后是否需要复位？

在更换火花塞时，建议直接复位ecu，方法就是断开电源负极一分钟。

一般换火花塞的时候可以给ecu复位，然后换完火花塞后让ecu重新学习下新火花塞的数据和重新学习驾驶员的驾驶习惯。ecu的功能：根据传感器所传来数据对发动机的信息进行运算、处理、判断，然后输出指令，同时为喷油器提供一定宽度的电脉冲信号以控制喷油量，判断发动机的点火时间。ecu就是汽车的行车电脑，通过复位ecu，使ecu重新计算点火时间、喷油量。

三、宝马e90更换火花塞后如何复位？

1、关闭点火开关，然后将钥匙转到位置 S，锁定方向盘，

 2、 按住归零按钮不要松开 - 打开点火开关。

3、 按住归零按钮，当显示屏显示“0”和保养扳手消失时再松开。

4、 关闭点火开关，归零复位完成。

5、 操作完成后，等待至少5分钟，以保证归零。

四、进口吉普指南者火花塞更换后需要复位吗？

换火花塞不需要复位。火花塞电极间隙为0.8毫米，最大不超过1毫米。

五、日产轩逸多久更换火花塞？

普通型火花塞，使用寿命在4W公里左右，但是这个也不是绝对的，要看车辆的使用情况和汽油品质决定的。当车辆出现以下的故障现象时就需要检查下火花塞：

1、火花塞在工作一段时间后，电极会出现间隙过大、烧蚀等情况，会造成车辆动力损失，加速无力，费油，启动困难，严重时发动机缺缸，车辆抖，甚至造成发动机的损坏。

2、及时更换新火花塞后，能使车辆减少动力的损失，使发动机输出原有功率，根据当地的环境、油品情况。

3、火花塞常见老化现象有：积碳或沉淀物；电极溶化或腐蚀。火花塞外部看起来不是老化很重，内部老化是不可逆的。介绍一下现在市面上比较常见的火花塞种类和更换周期：1、普通火花塞的寿命为4万公里，建议不要超过4万公里，否则点火效能下降，导致发动机功率下降。2、单铂金火花塞的寿命为5-8万公里，需定期更换，单铂金火花塞性能下降表现为阳极正常，阴极烧蚀，点火间隙变化等。3、铱金火花塞的寿命为5万公里，性能下降时表现为阴极烧蚀，造成点火间隙变化与稳定性下降。

4、铱铂金火花塞的寿命8-10万公里，性能下降时通常表现为陶瓷绝缘部分老化，出现漏气现象而导致缸压下降，动力不足，勉强使用油耗加大，效能更差。

5、双铱金火花塞的寿命理论上超过10万公里，是目前性能最好的火花塞，它有点火迅速、动力强劲、寿命较长的特点。

六、更换火花塞，需要复位ecu吗？

不用，换火花塞没那么麻烦。～不用断电，不用初始化ECU。拆装要有专用工具，要相当小心，扭断就完蛋～另外，拆之前要清理发动机盖上面的杂物，最好是用空压气吹干净，防止有杂物掉进发动机内。没搞过这个的，还是算了，找师傅换，也就是20块钱的事情。

七、日产阳光火花塞多少公里更换？

一般厂家要求,2年或四万公里更换。 根据你车子的使用情况,车子着火,启动顺畅, 也可以拆下火花塞观察燃烧情况。

八、更换火花塞后冷启动怠速不稳？

首先检查火花塞是否型号符合,是否正品. 不过题主只说冷启动有问题,其他情况都没问题的话,应该安装和匹配都不是问题,导致冷启动不稳定很有可能是电池没电,或者天冷. 或者积碳过多,只不过刚好换了火花塞. 如果很不稳定建议先刷ecu让电脑重新学习车辆,也只是经验所谈,请参考.

九、新风更换滤芯后怎样复位？

1、在出现换芯提示(有滤芯到寿命)时，更换滤芯后，长按冲洗/复位键3秒及以上然后松开，可以将出现换芯提示的所有滤芯同时复位。

2、①在非冲洗且没有通讯故障情况下，按调节键3秒及以上，进入滤芯寿命复位状态，默认进入第一级滤芯寿命复位，寿命灯闪亮。②进入滤芯寿命复位模式后，按强制冲洗键可切换到下一级滤芯寿命复位。③选择到需要复位的滤芯级数后，按调节键可以确定复位，相应的滤芯寿命灯常亮。

4)在滤芯寿命复位模式中，断电或等30秒退出。

十、车子更换轮胎后怎么复位？

一般来说更换轮胎之后，如果是胎压监测系统要进行复位的话，你可以参考一下说明书里面的详细的介绍吧，进入系统之后，然后选择复位就行，正常来说还是很好操作的，自己实在不懂的可以直接到当地的轮胎店或者直接到当地的相关的四s店，让师傅搞一搞吧，总体来说没有太大的难度的，平时可以自己多加看看吧。

一般的情况下，如果你的带传感器的，也要看看传感器的相关的情况

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