凯越火花塞型号？

一、凯越火花塞型号？

凯越汽车的火花塞型号是电装DENSO的IK20火花塞，汽车采用的火花塞就是标准的火花塞，汽车采用的火花塞需要定期更换和定期保养，才可以保持最佳的使用状态。

二、凯越的火花塞何时更换？

凯越的火花塞3万公里左右更换一次，每行驶5000公里更换一次机油机滤，每隔1万公里或6个月更换一次空气滤芯和空调滤芯，每隔2万公里或12个月更换一次汽油滤芯，每隔3万公里更换一次刹车油。

三、别克凯越失火故障？

原因是：电器线路老化、漏电；间断性的点火故障；点火线圈或火花塞故障；点火不良或是导通不良；线路松动、破皮搭铁；维护保养不及时或使用劣质、不合格、不合标准的机油；缸压达不到正常值。以凯越2011款1.6LX-MT为例，其车身采用4门5座三厢结构，最高时速180km，百公里加速时间12.9秒，动力系统搭载1.6l自然吸气发动机，机体采用铸铁结构，传动系统匹配5速手动变速箱。

四、别克凯越故障灯不亮？

可能原因如下：

尾气排放不达标：如燃油不良、三元催化器失效、进气管积碳过多、喷油嘴堵塞、氧传感器失效、发动机偶尔熄火等。这些都会导致发动机故障灯亮起，其中油质不良会导致发动机故障灯亮起最多；更换三元催化转换器；

3、发动机运转不良引起的故障灯，如油门踏板传感器、节气门位置传感器、空气流量计、曲轴位置传感器等故障。或线路接触不良等。会导致发动机故障灯点亮；按照相关维护方法进行维修和更换

五、08凯越火花塞扭矩？

12mm的火花塞一般使用20-25牛米的力矩，14mm的火花塞则需要25-30牛米的力矩，18mm的火花塞需要30-40牛米的力矩。

以下是关于火花塞的更多介绍：

1.火花塞的功用是将上万伏的高压电引入燃烧室，并产生电火花点燃混合气，与点火系统和供油系统配合使发动机作功。

2.火花塞主要零件是绝缘体、壳体、接线螺杆和电极。绝缘体必须具有良好的绝缘性和导热性、较高的机械强度，能耐受高温热冲击和化学腐蚀，材料通常是95%的氧化铝瓷。

3.火花塞壳体是钢制件，功能是将火花塞固定在汽缸盖上。壳体六角螺纹的尺寸已纳入ISO国际标准。

六、别克凯越火花塞拆解？

凯越火花塞的更换方法如下：

1、拔下点火线圈线束插头，拆卸点火线圈固定螺栓；检查火花塞（检查接线柱是否损坏，检查绝缘体是否击穿，检查电极是否磨损等）；

2、选择合适工具，组装工具，拆卸火花塞，并逐个取出火花塞；用清洁布遮盖住气缸上火花塞孔，避免物体进入缸体内部；

3、将点火线圈对正火花塞， 安装到位，使用工具旋入螺栓；清洁量具，测量火花塞间隙，并判断火花塞；

4、检查新火花塞外观是否存在问题，将火花塞装入专用套筒，旋入火花塞孔使用数字式扭力扳手，拧紧火花塞，关闭点火开关，打开引擎盖，安装三件套；

5、使用数字式扭力扳手拧紧。启动车辆，消除故障，整理工位。

七、凯越火花塞多久换？

通用别克对于凯越车型的官方规定为每行驶5000公里更世饥换一次机油机滤，空气滤芯和空调滤芯每隔1万公里或6个月更换一次，汽油滤芯每隔2万公里或12个月更换一次。刹车油每隔3万公里更换一次

主要是看火花塞是什么材料制造的，镍的话理论拆衡寿命20000公里，铂金50000公里，铱金100000公里。

当你车点火时，启动机有力（排除了电瓶问题），但就是点火比较困难，一旦点火成功后，动力没有减弱，这个现象就是该换火花塞了。（三万更换是及时的）

八、凯越ngk火花塞型号？

关于火花塞的作用我就不说了，大家应该都明确的．这里详细介绍一下火花塞的型号，热值，间隙，材质，大家互动一下！

凯越1.6配套型号：NGK（BKR6E-11)．后来部分使用TORCH（K6RF-11)．

凯越1.8配套型号：BOSCH（FLR8LDCU)．NGK（BKR6EK).

最新款凯越1.6配套型号：NGK（ZFR6V-G).1.6T：（ZFR6BP-G).

（凯越三厢，HRV，旅行车，同等排气量年款火花塞，高压线通用．）

 以NGK火花塞举例：BK代表火花塞的螺纹直,，R代表内置电阻型，6是热值系数，E代表螺纹高度．

 新款凯越的NGK（ZFR6V-G)，其中Z代表是绝缘体比一般的火花塞更长，是一种专用突出型火花塞，F代表螺纹高度和直径，6是热值，最后字母是厂家序列编号．

九、别克凯越火花塞型号？

原车用的是k6RTIP-11。

这款火花塞属于铂金系列火花塞，电极用的是铂金材料。

凡是汽油发动机上都有火花塞，一个气缸有一个，个别的高速气体油发动机每缸还装有两个火花塞。火花塞的作用就是将点火线圈释放的脉冲高压电在尖端行成电火花，点燃汽缸内的油气混合气进行做功。别克凯越车型的火花塞规定跟换周期为3万公里，长时间使用会导致火花塞头部间隙烧蚀变宽，影响到正常的点火效率。

火花塞工作在高温高压之下，是发动机中最艰苦的部件，也是战斗的最前沿，想检查火花塞状态是否健康，最直接地就是将它们拿出来看，火花塞引起的故障现象还是挺多的：如果电极以及绝缘体处呈淡黄色，则说明这支火花塞的工作状态是健康的；如果是淡黄色有沉积（像水壶内的水垢一样），证明汽缸内是有蹿油的；如果火花塞电极上有黑色的附着物，就是有病症了，这可能是由于“烧机油”或混合器比例不妥造成的；如果火花塞是潮湿的，可能是点火不完全引起的。

十、别克凯越几个火花塞？

别克凯越有四个火花塞！火花塞一次换四个，即全部更换，理论上就算是更换一个同品牌同型号的，新旧火花塞的放电间隙不一样，阻值也不一样，不全部更换会出现抖动、加速困难、油耗增加等问题，即火花塞不同造成的点火角度能量有差异，会导致四个缸动力不平衡。现在市场上常见的电极材质有铜、镍合金、白金、铱金四种，金属导电性能从左到右依次增高。

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