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2023-11-27 05:36一、2.5凯美瑞火花塞间隙？
火花塞的间隙是根据点火时间，点火线圈电压等来设定的，厂家自低速到中速到高速都会匹配一个合适的间隙。一般情况下汽车火花塞间隙分0.6-1.5MM等多个间隙，其中0.8MM间隙的一般经常低速行驶较合适，点火较快。
火花塞间隙是多少
火花塞的电极间隙因车型车种的不同而异，可以从汽车使用手册中查到。火花塞的电极间隙一般可按0.6~1.2mm 调整。火花塞间隙不当，可用一个尖嘴钳夹住旁电极根部，用另一个尖嘴钳弯折旁电极端部来调整。不允许直接敲打旁电极调整，否则会使旁电极受到损伤，若安装后掉落到气缸内，会划伤气缸壁。若火花塞偏曲或电极烧蚀成圆形，则须更换新的火花塞。
火花塞间隙大小，相应火花的强弱和混合气燃烧状况都会有改变，但也和火花塞的材质和陶瓷散热情况，点火线圈电压，高压线绝缘性和导电性等都有关系。理论上原车标配0.8MM的，换成1.1MM的，只要点火正常，加速有力，是可以使用的，换成再大些的1.5MM间隙的，只要点火线圈电压足够，没有出现点火过早，爆震，加速无力现象也可以使用。
二、2012款2.5凯美瑞火花塞型号？
发动机原厂采用的是sk20hr11火花塞。
拆卸下来的新旧火花塞，差异化明显。积碳主要在旧火花塞的螺纹部位，好在点火间隙并无明显变化。自吸的发动机可以洗洗再用，涡轮增压发动机要更换新的火花塞。安装新火花塞时，火花塞要顺着内壁慢慢滑下去，以免直接掉落影响了侧电极与中心电极之间的点火间隙。
三、2012款丰田凯美瑞2.5用什么火花塞？
适用型号有KH6RTCI、LDHDIK16(901)、LDHDIPLK双铱金火花塞,16螺母.
铱金火花塞是以铱金为电极材料的火花塞。这是一种采用世界上最小的0.4mm直径铱电极的新一代高性能火花塞。
铱金火花塞优势是点火性能更好，可以大幅度缩短混合气的燃烧时间，热量的利用率更高，也就是说单位时间内可以燃烧更多混合气，释放更多能量，可以在一定程度上提高发动机的动力。
四、凯美瑞选2.0还是2.5汽油?
22w都掏了你不掏那剩下的1w7？说2.0够用的，我无法可说。
2.5顿挫没有楼上说的那么夸张，你试驾试驾，我教你：做三次0-60km/h加速测试
1浅踩油门，控制在1k8转左右换挡到60，松油门滑行减速到20开始供油拖拽感消失（热车20，冷车30）
2踩深油门，控制在2k5左右换挡到60，松油门滑行减速到20开始供油拖拽感消失（热车20，冷车30）
3再深踩油门，控制在3k左右换挡到60，松油门滑行减速到20开始供油拖拽感消失（热车20，冷车30）。
你感觉顿挫能接受就买（2.0和2.5你都可以这样试）（不能接受可以去考虑）
新手可能感受不出2.0和2.5的区别，相信我，熟悉你自己车之后你一定会后悔怎么被猪油蒙了心没多花那点钱。
五、纠结买凯美瑞2.5双擎还是2.5豪华燃油?
就这两款车的话还是建议选燃油的
1，经济性，便宜呀
2，双擎噪音大，一般早上冷车启动的时候，发动机工作充电，你就想汽油发电机那个声音，小不了，抖动也大，方向盘都直颤颤，试驾车一般感受不到这些，个人感受双擎的发动机声音比汽油车声音大，闹得慌
3，双擎机油增多了解一下
六、2.5凯美瑞怎样？
2.5凯美瑞非常可以额。
全新第八代凯美瑞改变的确很明显，无论是造型、内饰还是底盘都更符合年轻人的调性。
一分钱一分货，在一些无关紧要的地方，丰田肯定也会省下一点成本。
要不然，才卖22.28万的售价你也不会有主动刹车、车道偏离、自适应巡航、HUD抬头显示等等科技配置。至于总体而言值不值，个人觉得还是值的。
七、凯美瑞2.5缺点？
我认为凯美瑞2.5汽车的缺点就是汽车的空间不够大，而且发动机的动力不够强劲，车辆运行也不是特别稳定，会经常有一些小毛病，而且款式风格也比较单一，挑选的余地比较少。
八、凯美瑞2.5多大？
凯美瑞2.5G豪华版2020款，发动机150Kw，8档AT，尺寸:4885mmx1840mmx1455mm，4门5座，最高时速210Km/h，轴距2825mm，整备质量1580kg，油箱容积60L，最大功率154KW/6000rp，最大扭矩250Nm/5000rp。
九、2022款凯美瑞推荐2.0还是2.5？
2.5Q车主，利益相关。没啥顿挫感，反而觉得刹车点头现象比较明显。2.5L排量当然比2.0L排量好，动力储备充足，做什么事情都信心满满。缺点就是车贵了点，油耗高了点，你自己试驾后就知道怎么选择了。对内饰品质，面子问题，隔音降噪有较高要求的，建议不要买凯美瑞。
个人觉得凯美瑞比较有性价比的是2.0GVP，和2.5HGVP，砍掉不必要的全景天窗之类配置，保留真皮座椅，倒车影像，L2辅助驾驶等配置，够用又便宜。
十、凯美瑞2.5最大扭矩？
凯美瑞混动版2.5发动机最大扭矩220扭米。
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