汽车冬天打火淹着了怎么处理？

一、汽车冬天打火淹着了怎么处理？

1、更换新的火花塞

当火花塞被淹的时候，我们首先要确定是不是火花塞老化造成的。若是火花塞的自然老化导致着点火能力变弱，那么发动机就不能点燃喷入缸内的汽油，会造成淹缸的恶性循环，要是因为这个原因的话，我们只要更换一个新的火花塞，就可以解决这个问题了。

2、更换喷油嘴

如果火花塞没有问题的话，那么很有可能就是燃油的压力太高了，或者是喷油嘴发生了漏油的问题。如果是燃油压力过高，可以使用燃油压力表测量燃油系统的油压是多少，或者使用专用的电脑读取燃油压力的数据，看一看是不是在正常的范围内。

如果是喷油嘴漏油的问题，可以将喷油嘴拆下来，看是否存在滴油的问题，如果喷油嘴滴油，我们换一个新的喷油嘴就可以解决了。

3、重新校对正时

如果以上的原因都不是的话，还有一个原因，就是发动机配气正时出现了问题。点火正时出现了故障时，油气混合气就不会达到正常的比例，就会出现油多气少，或者是气少油多的情况。我们在检测的时候，可以将正时前盖拆下，然后重新校对，校对正确后就可以解决这个问题了。

启动时不供油。

现在的汽车都是电控喷射，通过喷油阀喷出雾化燃油供油的，如果汽油的雾化不好，就会导致燃烧不充分，致使火花塞沾满油，形成火花塞不跳火，或者打火弱的现象。下回再启动车的时候，不踩油门加油试验一下。

导致火花塞淹了的原因会很多，也很专业，如果自己的爱车，经常有难启动车的现象，或者经常有淹火花塞的现象，一定要到专业维修中心去检修一下。

二、汽车淹火花塞怎么办？

汽车淹火花塞，主要有以下几种解决方法：

1、烘干火花塞。如果火花塞被淹之后还拥有很强的点火能力，车主可以将火花塞取出，用烘干机将其烘干后，再装入车辆内部继续使用。

2、更换火花塞。如果火花塞无法点火，喷入气缸的汽油无法点燃，需要及时更换新的火花塞来解决问题。

3、检测燃油压力。燃油压力过大或者喷油嘴漏油导致火花塞被淹时，可以到维修厂用燃油压力表测量燃油压力，再进行具体检查维修。

4、更换喷油嘴。喷油嘴存在漏油，也会导致气缸内燃油增多，淹没火花塞，需要拆下喷油嘴观察其是否有滴油，如有需要及时更换。

5、检查进气系统。火花塞被淹是混合气过浓导致，进入气缸内的燃油多，空气少，所以需要检查进气系统是否存在漏气、空滤是否被堵塞、节气门开度大小等，再进行对应的维修。

6、校对点火正时。当点火正时错误时，就不能使油气混合气达到理想混合比，导致火花塞被淹，需要将正时外盖拆下，重新进行校对即可。

三、汽车淹火花塞什么原因？

多次点火启动失败的同时又踩油门导致油进入火花塞

四、汽车冬季启动不着就淹火花塞？

冬天的气温很低，汽车闲置时间长，机油粘度变大，很难打着火。

车的主要原因在于：车子经过长时间停放，发动机内的机油又流回发动机下部之机油底壳内。因此点火后，发动机的上半部是处于没有机油缺乏润滑的状况，大约要在发动后30秒左右，才会因机油泵浦的运转而将机油运送到发动机最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。

冬季启动后，水温会低于正常温度，要等到水温正常后才可以逐渐加速。点火着车后在原地稍作等待(等待的时间取决于转速下降后相对稳定的时间，一般不超过一分钟)。

五、火花塞为什么淹过就没用了？

淹过，也能用。只是清理麻烦，又不贵，所以换。怎么清理，最有效最简单的就是用火烧，以前玩二冲程摩托（也叫嘉陵）时，经常淹，就放煤火里烧

六、冬季汽车淹火花塞后会自行恢复吗？

不会，火花塞淹死了多久能恢复主要是根据有没有按照正确的方法处理，如果处理方法正确的话，一般几小时就可以恢复。火花塞淹死了，可以根据具体的情况来处理，如果火花塞点火能力没有太大影响，可以将火花塞拆卸下来以后，用打火机点燃火花塞表面附着的燃油，这样就可以继续使用。

但如果被淹死了，造成发动机不能正常启动，就应该及时更换火花塞，一般也需要几个小时的时间。

七、汽车发动机为什么淹火花塞？

打开发动机舱看下气门室盖也就是发动机的顶部有无油痕，因为油气是机油蒸汽黑色的它能和灰尘混合在一起，如果你看到湿湿的而且有一些灰尘很脏。那就是气门室盖垫漏油了。去维修厂里换个垫子打些胶就可以了。 如果不处理的话，会引起火花塞和高压线被油泡掉温度过高而出现漏电。 到时候就引起汽车加速不良 缺缸 和亮发动机故障灯等。

八、油淹火花塞原因？

这是发动前加油大多造成了火花塞淹死了，导致发动不起来。此时解决办理是先停止加油，然后拧下火花塞用火烧一下，然后在用沙布磨一下，重装上后在发动，此时别加油。

九、汽车淹车门？

一旦汽车落水后，车门就会打不开，这其中的原理就车厢外的水压差致的，车门上相当压了好几吨的水，再有力量也不能把这水推开，所以车门很难打开

十、汽车进水后拔火花塞还能打火吗？

1、就是还可以开，但空滤进水，发动机吸入空气后带入部分水到进气道形成水汽，水汽与汽油混合后充分燃烧，对发动机影响甚微；

2、发动机内进入少部分水，到缸内后与机油混合，机油油品变差，含有水分的机油会加大发动机部件磨损，有可能以后车辆行驶发动机噪声及振动会变大；

3、再次启动发动机发出声音几秒后再次熄火，而后启动多次一直启动不了，这种情况最严重，由于水不能被压缩，水进入气缸后发动机还是在高速工作，在做功时无法压缩水直接导致气门及连杆顶弯，活塞卡死，中缸磨损严重，曲轴弯曲，建议楼主尽快把机油换掉。有些车型的设计是进气道设计在叶子板上或者是机盖上，而且在水中行驶激起的水花也有高低，无法对比。

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