本篇文章给大家谈谈《摩托发动机缸拉了怎么修》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
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摩托车拉缸还有必要修吗
摩托车拉缸是可以维修的。
摩托车拉缸是指缸体因为缺少润滑，而和活塞产生了超常规亲密接触后，出现了不光滑的现象。当摩托车出现这种现象时，不仅动力会下降，而且还会出现严重的烧机油故障。
通常情况下摩托车出现拉缸后，基本上需要更换缸体，活塞，活塞环，卡簧，销子，垫片，气门油封等相关零件。
因为以上这些零件将决定后期的维修效果，所以一定要一并更换掉，而如果凸轮轴也有拉伤，也是需要更换的，不然发动机后期就会出现异响，温度过高等现象。
预防拉缸措施：
1、对新机和大修后的发动机，一定要先经过磨合，即在保持良好润滑的条件下，按照转速由低到高，负荷从小到大的原则，认真按磨合规程操作，然后才能投入正式的负荷运转。
2、按照使用说明书的规定，正确选配活塞裙部与气缸套之间的间隙、活塞环的开口间隙和边间隙。另外，在修理上还要把住活塞偏缸这一关，同时要保证气缸套的尺寸精度。
3、保持冷却水正常温度70℃～95℃，避免发动机过热。冬季启动前应采取预热措施。
4、合理操作使用发动机，不要超负荷作业，不要乱轰油门，不要缺水启动。
5、 加强空气滤清器的维护保养，严防灰尘吸入气缸内。
6、维护好润滑系统，防止机械杂质和积炭混入机油内而加剧气缸套的磨损。
摩托车拉缸还能骑？
你好 摩托车拉缸不能开。摩托车拉缸了，如果还开的话，火花塞很容易坏。且机油吃得太吓人了，机油烧起来比汽油还贵的多.应马上维修，可以选择膛缸或换缸。注意检查一下：连杆是否磨损，检查气门是否漏气，再绞磨一下坐圈.（因为磨损严重的话就算这次不换也过不了多久就得换.一次弄好免得麻烦.）气门油封一定要换。
摩托车拉缸了怎么办
轻微的拉缸后会有较大的发动机噪声，冒烟烧机油。严重的拉缸会使缸体、活塞与活塞环粘结，发动机卡住无法运转。
根据描述这不一定是拉缸的，冒烟是发动机烧机油啦，这是平时没有按规定1000~2000公里要换机油且又是二手车如不去处理的话那就会恶性循环，最后真的拉缸烧曲轴了。 你现在一定要做保养了，开缸检查进排气门的阀线和顶杆（碾磨）及顶杆链条，换活塞，气、油环，及检查曲轴箱油封。以后一定要注意勤换机油要按夏天和冬天的不同情况换不同粘度的机油那机车的使用寿命就会大大的提高哦！ 补充：楼主啊是两冲程的就要早说的，那冒烟是很正常的事，因发动机是烧的混合油，冒烟的是没被燃烧的润滑油，如不冒烟的才是有问题了，只是你用的两冲程机油一定要用好一点的，如果你随便用机油的话那一定会出问题的，因两冲程用机油的燃点是比较高的，在汽缸里是不容易被燃烧的而起润滑作用，而你用其它一般的机油因燃点很低就会在汽缸里结碳堵塞排气口、排气管又因润滑不够而拉缸咬缸甚至烧曲轴等后果，所以一定要用标准正规的两冲程机油这样才会延长发动机的寿命。
摩托车拉缸是什么症状 摩托车拉缸怎么办
1、车在一次常规维护中，仅换了第一缸和第三缸的活塞环，没过几天便出现发动机动力不如维护前，同时有耗机油现象。
2、驾驶员自报在使用中没有缺油、缺水，对发动机拉缸不能负责；但中途曾发现汽车机油警告灯亮 ，并加过机油。
3、修理部门认为修理中没有镗缸、换活塞和活塞销，只进行了更换活塞环的作业．
不会影响气缸与活塞间的配合间隙，至于拉缸，最可能的原因是活塞环的材质有问题；供应活塞环的材料配件部门认为。活塞环是从正宗厂家购进的活塞环，不存在品质问题；
4、除拉缸外，连杆与曲轴轴承没有损伤。对四套活塞与缸套初步检查：气缸活塞顶部严重烧蚀，第1、2道活塞环被卡死在活塞环槽内，在气缸的上止口处粘结有活塞烧蚀后的金属残余物，缸壁有严重的蓝色拉缸拉痕，其余几缸活塞、缸套未见异常。从上述迹象，可以确定发动机是拉缸。
摩托车拉缸是什么原因？
摩托车拉缸故障的主要原因可能有：
发动机冷却系因泄漏、缺水，未能及时补充而造成发动机过热。
活塞环断裂，刮伤缸壁。
活塞销卡圈脱落，刮伤缸壁。
气缸内进入异物。
活塞销装配过紧，引起活塞变形。
活塞热变形严重或烧顶熔化。
发动机长时间高速或超负荷运转等。
驾驶摩托车的注意事项：
保持良好心情和心理素质，集中精力驾车。
不开讴气车和“英雄”车。
尽可能保持匀速、靠右行驶。
减少急加速和突然停车，预防突发事件。
遇交叉路口一定要换档减速慢行，确保安全后通过。
遇弯路时一定要减速慢行，防止侧滑，此时禁止使用前刹车，否则车辆容易失控飞出。
超车时一定要开转向灯，确保安全下超车，不要紧贴被超越车辆。
雨雪天气时，地面摩擦阻力小，制动距离相对拖长，一定要减速慢行，制动操作要柔和，避免抱死摔车。
夜晚行车因可视距离短，一定要减速慢行，并打开夜间行车灯，引起行人和车辆的注意。
行车中感觉摩托车有异常时，一定要停车检查。
摩托车拉缸的症状有哪些
摩托车拉缸症状包括:启动困难、动力不足、油耗增加、噪音、轴爆、烧油等。拉缸的原因主要有:1。发动机 冷却系统 泄漏和缺水导致发动机过热；2.活塞环断裂划伤缸壁；4.活塞销环脱落划伤缸壁；5.异物进入气缸；6.活塞销装配过紧等。驾驶摩托车的
摩托车拉缸的症状有哪些
摩托车拉缸症状包括:启动困难、动力不足、油耗增加、噪音、轴爆、烧油等。拉缸的原因主要有:1。发动机冷却系统泄漏和缺水导致发动机过热；2.活塞环断裂划伤缸壁；4.活塞销环脱落划伤缸壁；5.异物进入气缸；6.活塞销装配过紧等。驾驶摩托车的注意事项:1。保持良好的心情和心理素质，专心开车；2.保持匀速，尽可能靠右行驶；3.减少急加速和急停，防止突发事件；4.遇到路口，一定要换挡减速，确保安全后再通过；5.遇到弯路一定要减速，防止侧滑；6.超车时一定要打开转向灯，确保超车安全，不要紧贴被超车；7.雨雪天气一定要减速慢行，以免掉入车内；8.夜间行驶时，一定要减速慢行，并开启夜间行 车灯 ；9.如果行驶中感觉摩托车有异常，一定要停车检查。
摩托车拉缸的症状
摩托车的发动机如果有拉缸，发动机会烧机油，动力不足。发动机拉缸一般是现有不足或散热不好造成的。发动机拉缸后需要专业机构维修。大家平时用车一定要注意按时换油。
机油被称为发动机的血液。如果发动机里没有机油，发动机就不能正常运转。机油不仅起到润滑的作用，还起到清洗、密封、缓冲、防锈、散热的作用。
发动机运转时，机油会在发动机内各部件表面形成一层油膜，可以防止发动机内的部件直接接触而产生摩擦。
如果发动机中的部件相互直接接触产生摩擦，会加重发动机磨损。
机油使用时间长了性能会降低，所以需要定期更换机油。
如果长时间不换油，会加重发动机磨损。
每次更换机油时，一起更换机油 滤清器 滤芯。
机油滤清器滤芯用于过滤机油。如果没有机油滤芯，机油使用一段时间后会变脏，也会加剧发动机的磨损。
买机油和机油滤芯一定要选择大品牌的正品，一定要从正规渠道购买。
摩托车拉缸的症状有哪些 @2019
关于《摩托发动机缸拉了怎么修》的介绍到此就结束了。