电动车电池如果存在一充就满，一跑就没电的情况，其主要原因是电池硫化故障，主要表现为电池内部负极板的表面上形成一层大颗粒，白色坚硬的结晶体，充电后依然不能剥离，从而导致电池不耐用。那么，如何解决呢？
可将硫化的电池用修复仪修复，采用模糊数字控制理论，通过测定电池状态，在充放电的同时不断发出正负变频微粒波，用10到20小时的时间，去除电池里结晶后变的坚硬的硫酸铅。当然，这一般轻微的硫化的电池，如果比较严重只能选择换新。
当然引起硫化的另一个重要原因就是电池失水故障，失水会带来严重硫化，电池容量下降，进而导致热失控及正极板变形，电池外形膨胀，最终可能导致电池报废。那么，对于失水的电池又是如何修复呢？
撬开电池上方的盖板，打开橡胶帽，露出排气孔，通过排气孔可以看到电池内部，看小孔内部是否有干涸现象，即电池是否失水。电池的极板是用白色玻璃纤维棉包裹着的，正常情况应该是湿润的。第二步，用滴管吸入蒸馏水由排气孔注入电池。最后一步，把加好水的电池用透气的遮挡物覆盖排气孔，以防止灰尘落入排气孔。最好用医用的二次蒸馏水。补水的原则是宁少勿多，不够可以再加，多了造成酸比重下降，电池容量就会不足。
当然，也有其他一些外因会造成电池一充就满一跑就没电，比如充电器损坏了等因素。
其实，电动车在日常使用过程中，也要注意多保养，比如要勤充电，不要等到没有电了再去充。另外，不要混用充电器，更不要使用快速充电。这样，电动车电池使用寿命才会更长。
电瓶车没电，但是一充电的情况下就显示满格，说明电池本身有一定的质量故障。所以这个时候最好的方式就是找技术人员检修并更换质量优良的电池，使用效果才会更理想，和技术人员沟通要注意尊重对方，做到以下几点。
1、懂得替他人着想。凡事不计较，不会因为一些小事而斤斤计较，也不会因为别人对你做错了什么不肯原谅自己，不肯原谅他人，真正的对自己好的是放过他人也就是放过自己。平时做事要懂得洞察他人的心里，见到人要懂得问好。
2、自己成功了，不瞧不起他人，自己失败了，不瞧不起自己。做一个谦虚、不卑不亢的人。即使自己现在一无所有，也不会过分的自卑，贬低自己，而是自己给自己鼓励，即使自己现在成功了，也不会瞧不起他人，还是会努力的检查自己的不足。
3、善于倾听别人的话语。在别人没有说完话时不打算他人的话。如果对对方的意见有看法，也不要去否定他人的想法。要等他人说完再表达自己的看法。这样才能收获到更多的友情，才能收获到真正的朋友们。
4、尊重对方的个性和想法，不要做什么事情都用强硬的口吻与人对话。世界上没有完全相同的两片树叶，所以说要懂得尊重对方的爱好，即使对方不愿意听自己的言语，自己就不要一味的再说，另外要善于和对方交谈，不要总谈论自己的悲伤，要善于倾听他人的想法，懂得帮助他人。
5、尊重对方的隐私，少与他人争辩一些无关紧要的事情。我们每个人都有自己并不想回答的事情，所以有时候不要去逼问对方。如果对方不想回答，或者回答的很含糊，那么就马上明白对方不喜欢回答这个问题，就不要继续再说这样的话题。
6、无论你喜欢还是讨厌的人，都要学会尊重他人。尊重敌人就相当于我们没有敌人，和每个人都是友好相处的。所以说尊重他人是一种智慧。我们要有宽广的胸怀，对比自己优秀的人要向他人学习，对比自己差的人也要学会友好相处。
7、不为自己的错误找借口，自己做错事情要承认，要努力的接受自己的不足，只有肯接受自己的缺点，才能更好的接受他人的缺点，对别人做错的事情不要过分责备，要懂得宽容。
电瓶车如果没有电的情况，下一充电就显示满格，有可能是两种原因，第一种原因就是电瓶车电量显示面板记录错误，这需要重新进行格式化处理，也就是将电池完全亏电后再进行充电，如果依然显示满电，就有可能是你电瓶的正负极接错，或者是电瓶直接损毁导致的，你需要更换电瓶或用同样的测试设备测试别的电瓶，看有没有变化？如果依然是这样，就有可能是测试设备的问题，如果有一定的变化，有可能是你电瓶电池的问题
出现这种状况可能是仪表盘电压与电池的电压不适配、电路板内部线路故障松懈、仪表旁或控制器端的电压选择线插错了。总之要想排除可疑故障，先检查电压控制线，一般都是一根单独的线，对插或断开选择高或低压，上面应该有标注的。
电动车电压和仪表盘电压不适配的，只能选择更换其中一个了。如48/60通用，结果装了60电池，选了48的仪表电压，就是电动车没电的电压值大于仪表的电压值时，没电也会显示满电状态，先看电压选择线，电压选择线要么在仪表盘附近，要么在控制器端：
电压选择线，不同车款在不同位置，仪表盘的电压选择线是否有两条小线，对插或断开可以选择电压值，两条线对插为48v，断开则为60v的电量表，如果没有这两条线，那么就只能更换与电池相匹配的电量表了。
在控制器端有电压选择线的，一般都是一根单独的线，对插或断开选择高或低压。如果打开钥匙全车所有的灯光这些都正常，但是车辆电机不工作。我们将钥匙关闭，把这个电压选择线拔开，然后再打开钥匙应该可以正常转动。
在平时使用电动车的时候，如果说遇到最多的问题，那自然是电池出现的问题，因为电池的好坏直接影响了电动车的续航，具体的表现就是电动车跑不远，比如电动车在充电的时候一充上电一会儿就满了，但是在使用电动车的时候，一加速电池又掉两格电，这是怎么回事呢？今天让我们一起来看一下出现这个问题的原因以及解决方法。
电动车一充电就满，一加速掉两格电的具体表现
在维修电动车的时候，经常有人说自己的电动车一充电就满，一加速掉两格电，这是怎么回事呢？
电动车一充电就满，指的是电动车在充电的时候，刚插上充电器不长时间，比如2~3个小时，充电器跳为绿灯，我们认为电动车已经充满电了，正常来说，电动车电池从6~8个小时左右才可以充满，只充2~3个小时充电器就跳为绿灯，很明显是不正常的。
一加速掉两格电指的是电动车仪表显示电量充足，但是在使用电动车的时候，一加速会出现快速掉两格电的情况，按正常来说，电池电量应该是缓慢下降的，不会出现快速下降的情况，电量直接掉两格也是不正常的表现。
电动车一充电就满，需要注意电池的使用时间
对于电动车一充电就满的情况，我们首先需要注意电池的使用时间，根据电池使用时间的不同，我们会做出不同的判断，导致电动车一充电就满的原因也会不一样，主要有两种情况。
如果刚更换的新电池，首先要考虑充电器的原因
如果你的电动车刚刚更换了大品牌的新电池，这时电池是很少出现质量问题的，首先我们需要考虑是不是充电器的原因，因为充电器如果损坏或者出现质量问题，都可能会导致充电器提前跳灯，也就是说本来电池需要充电6~8个小时左右，但是现在充电器在2~3个小时就自动跳绿灯，不再给电池充电，而我们看到跳绿灯认为是电池已充满了。这个时候我们都要更换一个对应的新充电器试一下就知道了。
如果是旧电池，也不一定需要全部更换新电池
如果我们的电动车电池已经使用了一段时间，比如已经使用了一年左右，这时我们需要考虑是否为电池的问题，因为电池在使用过程中容量会随着使用次数的增加而减小，我们可以先把电池拆出来，然后用万用表进行测量，检测每块电池的电量情况，如果只有一块电池出现电量不足，我们可以通过更换这一块电池的方法，解决一充电就满的问题，如果出现两块以上的电池电量不足，这时我们需要更换全部的电池就可以。
一用就掉两格电，骑行方式也很关键
在使用电动车的时候，我们是通过仪表盘的显示来查看剩余电量的多少，有时候会出现一加速电动车，电池的电量掉两格的情况，这时除了考虑电池的原因之外，骑行方式也很关键。
电池的虚电会导致电量显示快速下降
前面我们说过，如果电动车的充电器出现质量问题，可能会提前跳为绿灯，如果是这样的话，我们的电动车电池并没有完全充满，虽然打开钥匙时仪表盘显示电量为满格，这时显示的只是虚电，所以会出现一加速电量快速掉两格的情况。
另外一个问题就是电池的老化，我们知道铅酸电池有一个特点，随着电池使用时间的增加，电池的容量会自动地缩小，比如电池使用一年后，容量变为原来的90%，而是用两年后，容量会变为原来的60~70%左右，这属于电池的正常老化，在电池老化以后，虽然电量显示满格，同样显示的只是虚电，在电动车加速时电量也会出现快速掉格的情况。
骑行方式也很关键
在平时使用电动车的时候，由于不良的骑行方式，也会导致电量快速下降，比如电动车的载重量超重，我们在给电动车加速的时候，由于需要大量的电量驱动，所以会出现电池电量快速掉两格的现象，另外如果给电动车急加速，也会出现电量快速掉格的情况，所以说在使用电动车的时候，尽量保持匀速行驶与不超载，这样可以增加电动车的续航里程。
总结：
电动车一充电就满一加速掉两格电，是由多种原因导致，在出现这种情况时，并不一定要马上更换电池，可以根据不同的情况找到电动车出现问题的原因，这样可以对症解决，从而能够使电动车跑得更远。
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