本篇文章给大家谈谈《货车6缸发动机跟4缸发动机优缺点哪个好》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
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汽车4缸机跟6缸机有什么区别?优势劣势有哪些?
汽车4缸机跟6缸机区别:
4缸机构造简单6缸机构造复杂,4缸机造价低6缸机造价高,4缸机维护成本低6缸机维护成本高,4缸机运行6缸机运行稳。
优势:4缸机省油,成本低,易维护。6缸机动力强,现代化程度高,燃料使用率高。
劣势:4缸机动力弱,运行平稳度不如6缸机。6缸机油耗高,成本大需专业人员维护。
介绍
虽然同等排量的六缸发动机,动力输出不一定更强,但是从噪音、平顺性等高级感来说,六缸发动机要完胜四缸发动机。
这才是很多人迷恋六缸发动机的理由,因为从六缸发动机到四缸发动机,带来的体验确实是下滑了,而三缸发动机相比四缸发动机更是断崖式的下跌,但是在严苛的排放政策下,六缸发动机可能永远都无法成为主流了。
货车四缸与六缸什么区别
区别:4缸发动机和6缸发动的区别在于缸数的不同,缸体大小不同,油耗的不同,动力的不同。
1、发动机排量不同。发动机排量不同1—2.5升一般为4缸发动机,3升左右的发动机一般为6缸,4升左右为8缸,5.5升以上用12缸发动机。
2、缸径不同。一般来说,在同等缸径下,缸数越多,排量越大,功率越高;在同等排量下,缸数越多,缸径越小,转速可以提高,从而获得较大的提升功率。
3、按照发动机的排列方式,又可分为有W型12缸发动机、V型12缸发动机、W型8缸发动机、V型8缸发动机、水平对置6缸发动机、V型6缸发动机、直列5缸发动机和直列4缸发动机等。
4、排量较大、功率较大的发动机要采用多气门技术。最简单的多气门技术是三气门结构,即在一进一排的二气门结构基础上再加上一个进气门。近年来,世界各大汽车公司新开发的轿车大多采用四气门结构。四气门配气机构中,每个气缸各有两个进气门和两个排气门。
5、需要指出的是,汽缸和气门数可以作为判断发动机优劣的标准之一,但不是唯一标准。比如,直列4缸2.0升发动机,由于其独特的可变气门技术,在功率和扭矩输出上丝毫不逊于普通的6缸机,还有的采用每缸3气门技术,也达到了很好的功率、扭矩和环保水平。
扩展资料
6缸发动机曲轴每转120°点一次火(公式为720°/气缸数),而四缸要180°才点一次火,因而6缸机输出会更为频密,实际驾驶会更加顺滑流畅。加上气缸数越多,越有利于平衡振动,所以6缸发动机振动抑制先天会更好。
在同等缸径下,缸数越多,排量越大,功率越高;在同等排量下,缸数越多,缸径越小,转速可以提高,从而获得较大的提升功率。一般来说,同等排量情况下,气门越多,进排气效率越好。
不过,达到或超过六气门不仅使配气结构过于复杂,还会导致发动机寿命缩短,气门开启的空间帘区(气门的圆周和气门的升程)也较小,效率下降。因此,四气门技术目前使用最为普遍。
参考资料来源
百度百科-汽车发动机
六缸的发动机好还是四缸的发动机好
汽车发动机4缸和6缸各有优势。4缸是常用的小车使用的发动机采用的,6缸多为高级轿车或大货车使用。
气缸是汽车的动力源泉,汽油或柴油在气缸内燃烧,膨胀气体推动关联的机械做运动,转化为推动汽车向前的动力。气缸多产生的能量就大,推力强。
汽车发动机4缸与6缸机的区别如下(
比较前提条件是发动机的技术水平一致):
1,寿命6缸长;
2,振动4缸大;
3,油耗6缸大;
4,马力输出6缸大;
5,扭力输出6缸大;
6,环保4缸好;
7,价钱6缸高;
8,改装潜力6缸高;
9,维护成本4缸高;
10,使用成本6缸高。
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