本篇文章给大家谈谈《发动机自动启停对空调有影响吗》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、空调和启停有连带关系吗？
- 2、英朗自动启停空调会不会关闭？
- 3、开启自动启停，熄火后空调是否工作？开空调后还省油吗
- 4、发动机自动启停技术到底好不好？它的优缺点是什么？
- 5、汽车启停系统启动后空调怎么办
空调和启停有连带关系吗？
丰田的发动机启停有空调优先设定，车内温度上升到一定限值，会启动发动机优先保证空调制冷。
英朗自动启停空调会不会关闭？
开自动启停的话，只要车辆停下来，自动启停就会进行熄火，那么夏季车内的空调也会由于熄火而关闭，所以最好能关闭自动启停，以此来保证空调的持续制冷。自动启停功能在很多高端车型上都有应用，能够在车辆怠速的时候自动熄火，来达到降低油耗的目的。但是自动启停开启与否，要看个人的驾驶情况。如果是在城区内遇到堵车的情况，开启自动启停后，在每一次等待红绿灯和堵车的时候，就会频繁的熄灭和启动车辆，这样实际上会更加耗油，还可能会经常被别的车辆加塞，频繁启动还会对发动机造成更大的压力。如果堵塞在上下坡的位置，自动启停自动熄火后，很可能会发生溜车的情况发生。另外如果是下雨天行车，就要把自动启停功能关闭。以免车辆自动在水中熄火，而如果在积水的话，最好不要直接在水里打火，否则会对发动机造成致命的伤害。
开启自动启停，熄火后空调是否工作？开空调后还省油吗
如果你开启自动启停，熄火后空调是正常工作的，如果开空调的话是不会省油的，他是比较费电的。
发动机自动启停技术到底好不好？它的优缺点是什么？
发动机自动启停技术从降低排放节能减排的方向上来说是好的，但也有它的缺点存在。
一、发动机自动启停技术的优点
发动机自动启停技术能减少不需要的燃料消耗量，减少排放，增加燃料的经济性。在城市道路上，当遇到拥堵的时候，可以减少引擎的空转时间，当发动机熄火后，它的电源就会代替皮带轮为发动机的制冷和空调提供动力。
该系统利用计算机对车辆的状况进行分析，比如在红灯、堵塞等情况下，由计算机进行自动给发动机熄火，并且还是在不影响车内的空调、音响等设备正常工作的情况下。
在普通道路情况下，使用这种技术可以节省5%的燃料，而在交通堵塞地区，则可以节省15%的燃料。根据官方的检测，这种技术可以为一部普通汽车节约10%到15%的燃油。
二、发动机自动启停技术的缺点
1、积碳增加
如果发动机经常开机和关机，会导致发动机内部积炭，长期堵塞引擎，造成故障。
2、与空调发生矛盾
在早期的自动启停中，若开启空调器时，发动机启停系统会使空调器的运转中断。
3、车辆产生震动
在发动机启停的过程中，会频繁切换引擎，会引起汽车的抖动，从而影响乘坐者的舒适度。
4、并不省钱
虽然发动机的启停技术可以为车主节约一部分的油费，但由于换上了新的发动机启停电瓶，其使用成本就一下陡增，发动机启停电源的采购成本是普通电瓶的4倍，对于车主来说，完全是用节约下来的油钱给更换新的自动启停电瓶做准备。
最后，受益的无非还是汽车生产机构，他们不但能够完成国家节能减排的指标，还能在汽车售后服务上赚取更多的利润。
汽车启停系统启动后空调怎么办
汽车启停系统启动后空调制冷状态下空调压缩机是通过皮带轮（内带电磁离合器）连接到发动机的，发动机不转压缩机就不可能转，虽然驾驶室里还有风在吹，但是不会出冷风。
启停系统英文翻译为：Start-Stop系统；当车辆处于停止状态（非驻车状态）时，发动机将暂停工作（而非传统的怠速保持），暂停的同时，发动机内的润滑油会持续运转，使发动机内部保持润滑；当松开制动踏板后，发动机将再次启动，此时，因润滑油一直循环，即使频繁的停车和起步，也不会对发动机内部造成磨损。
关于《发动机自动启停对空调有影响吗》的介绍到此就结束了。