本篇文章给大家谈谈《天冷发动机亮黄灯》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
本文目录一览:
汽车发动机黄灯亮了是什么原因?
发动机黄灯亮。行驶正常表示发动机产生故障,一般有以下原因。
1、加的汽油有问题或者发动机积碳过多,导致发动机燃烧状态不好,有可能引起故障灯亮。一般这时要及时检查发动机,就近找车辆维修店进行维护保养。
2、发动机的氧传感器出现故障,这种故障一般都会使得发动机故障灯亮起黄灯,不会影响正常的行驶,只要开完之后,记得去检查发动机故障灯亮起的原因就行了;
3、喷油嘴或者进气门堵塞积碳等问题都会引起故障灯报警,一般这种情况跟用户加油的油的质量有一定关系,或者汽车再维修的时候没注意进入了灰尘。
发动机亮黄灯怎么回事
你好,这个是发动机故障灯,一、原因及解决方法:汽油品质差,不达标:估计大部分车主都有这个经历,车子加完油不久,汽车仪表盘上就亮起了发动机故障灯;这一般是因为在不规范的加油站加了质量较差的汽油,导致发动机工作时油气混合气燃烧不充分,发动机故障
天冷了发动机故障灯亮了咋回事
1、故障原因:这种情况有可能是在冬天起步的时候或者是温度比较低的情况下,这时候由于发动机的内部温度也比较低。
解决方法:汽车起步的时候,发动机需要达到一定的温度才可以完成基本的监测,这个故障就会被监测出来,发动机故障灯就会亮起来。当发动机的温度达到一定程度的时候,这个故障就没有了。
2、故障原因:如果在起步时候,这个故障灯还是一直亮着的,那么很有可能就是气缸中的积碳比较多,由于碳素吸油,从而导致气缸中的温度一直不能到达稳定的温度。
解决方法:还是要等到发动机温度升起来,才能保证这个问题的解决。因此,面对这种情况不要急躁,确保没问题再行驶,毕竟安全第一。
扩展资料:
发动机故障灯亮以后,总是有一些不正常的状态存在,如果不及时解决,通常会伴随着产生下列问题:
1、汽车排气尾气质量变差、污染环境;
2、汽车油耗增加、浪费石油资源和人民币资源;
3、燃烧室温度升高、磨损加剧,可能导致发动机早期损坏;
4、发动机烧机油;
5、发动机噪音增加、影响开车及坐车舒适性。
冬天发动机亮黄灯常亮
发动机故障灯亮的原因可以从发动机构成的系统进行分析:燃油供给系统、点火系统、进气系统、排气系统及各传感器部件等等。

燃油供给系统问题:
燃油供给系统主要包括油箱、油泵、管路、汽油滤清器、碳罐、碳罐电磁阀、燃油压力调节器、喷油咀等。
燃油质量不好
油质是导致发动机故障灯亮的首要因素,大家知道汽油的抗爆性是用辛烷值来表示的,辛烷值越高,抗爆性越好,比如97号车用汽油,其辛烷值不小于97,含铅汽油会导致氧传感器铅中毒,因而油质是导致发动机燃烧不足的主要原因,从而导致发动机故障灯亮。
很多发现发动机故障灯亮黄灯的车友都有一个感觉:那就是加到一箱油后发动机故障灯突然就亮了。
因为发动机对于油的质量指标是有要求的,尤其是随着各处规范对发动机的要求越来越高,那么对油的质量指标也就要求越来越高。
比如说,以前的汽车发动机通常压缩比都在7.0以下,而现在的汽车发动机压缩比通常都在10.0以上,这种情况下,一般都要求辛烷值95号以上的汽油。
当然,除了这个燃油标号以外,还有其它一些技术指标也十分重要,因为技术性太强,就不一一列举了。然而,在实际生活上,毕竟有一些加油站并不能完全按规范提供满足高性能发动机的燃油,这就导致了发动机故障灯亮时有发生。

燃油压力异常
油泵的供油压力达不到一定的压力,会导致喷油咀雾化程度不好,从而影响发动机的正常工作。正常情况下油泵压力在2.5—3.5MPA之间,如果油泵压力大于3.5MPA,当喷咀工作后,喷咀弹簧很难克服油压,导致继续喷油,引发尾气过浓。

燃烧状态不好
发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因。在汽车设计上,为了确保发动机处于良好的工作状态、确保发动机的正常工作寿命,在发动机上设计安装了氧传感器,用于监测发动机燃烧状态,一旦发动机燃烧状态不好,比如碳氢化合物气体(HC)含量太高一氧化碳含量(CO)太高、氮氧化物(NO)含量太高,这些都是不好的燃烧状态,不仅污染环境,也会造成燃油浪费和发动机过度磨损。
发动机亮黄灯是怎么回事
那是警告灯,如果点火完毕后不亮了是正常的。如果一直亮着就表示发动机有问题了,有可能是线路故障,搭线了什么的,还有可能就是发动机本身的故障,但这种问题只能用专用电脑检测才能判断。建议你还是到4S店检测一下吧,一般4S店做这种检测是免费的。,希
发动机亮黄灯什么原因
发动机故障灯亮、但车开起来时、只要没有抖动、顿挫、排气管冒黑烟等症状、不必担心、可以放心开、主要是燃烧不好、导致氧传感器接触不良引起的假性故障、拉拉发动机高转速、清清油路、换加燃油后、过一段时间自己就会恢复正常。反之需要用电脑读取故障码对症
关于《天冷发动机亮黄灯》的介绍到此就结束了。