本篇文章给大家谈谈《2017款科鲁兹发动机怎么样》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
新科鲁兹l3g发动机怎么样
;1.5L自然吸气发动机代号为L3G，已经被应用在了新科鲁兹之上，最大功率84kW，峰值扭矩146N·m，传动系统则将配合6速手动或6速手自一体变速器。
其配置为：
全新科鲁兹的动力方面，全新科鲁兹将配备两种发动机可选，其中全新1.4T发动机具备缸内直喷技术，其最大功率为149马力，峰值扭矩235牛米。
相比目前通用的1.4T发动机，在数据上有一定提升。
传动方面，与发动机匹配的是通用新研发的DCG 7速双离合变速箱或6MT变速箱。
另一种选择是全新1.5L直喷发动机，最大功率114马力，峰值扭矩146牛？米。传动方面，与发动机匹配的是5MT或通用第三代6AT变速箱。
11款科鲁兹1.6手动挡发动机怎么样
11款科鲁兹的1.6手动挡发动机还是相当不错的。已经属于非常成熟的产品，稳定性也更好，油耗更低，比较皮实抗造，正常使用保养就可以了。
科鲁兹1.6发动机怎么样
对于汽车而言，发动机的重要性不言而喻。 科鲁兹 搭载121马力的1.6升ECOTEC DVVT汽油发动机，这是目前VVT气门可变正时系统技术中最先进的发动机，其参数表现都是同级中最大的。
科鲁兹1.6L的发动机，最大功率89/6000（kW/rpm），最大扭矩155/4000（Nm/rpm）。由于可变正时气门技术的应用，提高了燃油经济性和燃烧效率，这款发动机百公里加速时间为12.4秒。动力表现不俗，理论油耗6.7 升/百公里。配备5速手动变速箱和6速手自一体变速箱，使得整车动力性、经济型及换挡平顺性都有着上乘表现。
DVVT全称是是进排气气门连续可变正时技术。采用DVVT技术的发动机比目前市场上较多采用的进气门正时技术的发动机更高效、节能、环保。DVVT发动机可实现对进排气门同时调节，具有低转数大扭矩、高转数高功率的优异特性，技术上处于领先地位。
（图/文/摄： 凌秀芳） @2019
关于《2017款科鲁兹发动机怎么样》的介绍到此就结束了。