一、11代雅阁国内什么时候能买？
11代雅阁国内上市时间在四月份
11代雅阁20t搭载四轮转向系统。在低速状态下，转向时后轮反向偏转，可降低转弯半径和行驶轨迹宽度；高速状态下，后轮同向偏转，可提高车轮响应速度、动态性能和稳定性。此外，四轮转向系统还可有效协助智能泊车系统和拖车辅助系统
预计会在12月上市。
第11代本田雅阁于11月10日正式发布，作为家族中的第11代车型，新一代雅阁采用了新家族化设计语言，内外都大变样。据悉，新车将提供燃油和混动两种动力系统。
这个可以在2022年1月份购买的。这个时候，雅阁会进行降价促销活动，而且是有很多的精美小礼品赠送的，你是可以放心的购买的
十一代雅阁至少要等到2022年才会上市。据本田官方介绍，此次将会主推混动版第11代雅阁，销量预计会占到整体销量的一半，目前国内市场还暂未有发布的消息，但不少媒体预计会在近期发布。
二、11代雅阁国内什么时候能买？
11代雅阁国内上市时间在四月份
11代雅阁20t搭载四轮转向系统。在低速状态下，转向时后轮反向偏转，可降低转弯半径和行驶轨迹宽度；高速状态下，后轮同向偏转，可提高车轮响应速度、动态性能和稳定性。此外，四轮转向系统还可有效协助智能泊车系统和拖车辅助系统
预计会在12月上市。
第11代本田雅阁于11月10日正式发布，作为家族中的第11代车型，新一代雅阁采用了新家族化设计语言，内外都大变样。据悉，新车将提供燃油和混动两种动力系统。
这个可以在2022年1月份购买的。这个时候，雅阁会进行降价促销活动，而且是有很多的精美小礼品赠送的，你是可以放心的购买的
十一代雅阁至少要等到2022年才会上市。据本田官方介绍，此次将会主推混动版第11代雅阁，销量预计会占到整体销量的一半，目前国内市场还暂未有发布的消息，但不少媒体预计会在近期发布。
三、最近想买车，看中了刚获年度车型的第十代雅阁，它怎么样，值得入手吗？
关于雅阁十代，我还是知道不少的。前几天刚去了4S店看实车，颜值那肯定是要夸夸的，超级喜欢年轻流线型的外观和轿跑般的车顶曲线设计。雅阁这个名字一开始是从我爸口中知道的，他买过一辆雅阁，第几代不太清楚了，我只记得他是很喜欢雅阁的，保养得很好。今年第十代雅阁上市后，我爸就很想去看实车，我也刚好要买新车就去了。4S店里的销售告诉我们，这款车卖的很火，才几个月便获得了中级汽车销量的冠军，11月中旬还被评为网易19年年度车型。深入了解过雅阁十代之后确实是不错的，它搭载SPORT TURBO涡轮增压发动机、最强大的第三代i-MMD混动系统、更长的轴距和大空间，适合年轻人开；油耗低、操控感强和舒适性也十分符合作为家庭用车来开，能满足不同消费人群，值得入手。
四、最近感觉日系车走红，本田的第十代雅阁怎么样？
楼主，你这是要买车吗？最近日系车确实挺收欢迎的，你提到的本田的第十代雅阁，可是现在日系车销量的扛把子。
我自己开的就是这部车，去年下半年入手的。因为雅阁更新了二代发动机，采用的是PORT TURBO（锐•T动）涡轮机，匹配Honda开发的新一代CVT无级变速器，我这半年开车的情况来说，动力还是很棒的，过了磨合期之后，动力反而感觉有些增强，一点都不肉，高速时也能有明显的推背感。特别是底盘和悬挂，转弯加速都很精确，而且开起来很平稳，不会让人感觉有明显颠簸的感觉。我是觉得楼主如果要入手雅阁的话，我是推荐的。至于其他的一些配置的话，还是等楼主自己去试驾体验体验，我个人感觉是很好的。
五、第十代雅阁车型介绍？
近年来大家都知道我们国家都管控各个方面你的环保问题，也就意味着后期新能源汽车就是国家大力推荐的。近几年不管是国外还是国内，都大力率先推出了新能源汽车，比如我们 国内的吉利，BYD，还有奇瑞 。日产的第十代雅阁，凯美瑞等等车企，今天小编给大家介绍的就是第十代有点混动的雅阁。雅阁作为本田的全球畅销的车型来说，基本还是保持了海外版的设计风格！
本田第十代讲雅阁的外观介绍 ：
从车身的整体观来看，新一代的雅阁 还是吧比较年轻化，运动化。从雅阁的前脸来看，新一代的雅阁 前进气格栅与以往都打不相同，大灯和前脸的的镀铬条更加的展示了该车的潮流，LED的大灯组成配合前脸的进气格栅显得格外运动化 ，接下来我们来看车身的侧面，首先最吸引人的还是它的溜背造型，车身流线 线条加上最下面的银渡装饰来看，显得十分运动！
接下来我们转移达到车身的尾部 ，首先，尾部给你的第一感觉就是潮流，他的双排气筒也是采用了最新的隐藏式排气，再这样会显得 更加的年轻化，尾部还单独的拿出来给了一个特写，俏俏 的臀部更是看上去有一种轿跑的感觉！
雅阁的空间介绍：
整车的长做到了4893，它的宽在1862，高到了1449，就按照官方给的数据来看，还是蛮不错的，接下来小编就按照小编的身高来算，175的身高座椅全部靠前的情况之下，显得没有那么拥挤，就小编的头部空间还有将近一拳的距离，后排空间的话，坐上去显得格外宽敞，小编感觉加个充气床都可以睡觉了。在空间上来说，雅阁相对比其他同级别的车型还是稍占有一定的优势的！
雅阁的动力介绍：
雅阁的动力方面相信也是大家非常关注的，这次第十代雅阁还是采用的1.5T的涡轮正压，还有2.0L的自然吸气，相对比来说，小编还是个人感觉自然吸气的要比涡轮正压的能经得住市场考验，毕竟我自然吸气要比涡轮正压的技术要先进很多！
整车最大扭矩230NM，最大功率在130KW，在测试当中，百米加速有点不尽人意，在8.8秒，还有就是很多的消费者最关心的油耗，据官方来说，该车的油耗平均在7个左右，大家都知道，官方给出的数据很官方，所以具体的油耗测评还需要大家自己去亲测！
雅阁内饰介绍：
我们从内饰的方向盘开始时说，第十代雅阁方向盘质感还有很多功能方面，也是一个很大的提升，比如我们在别的同级别车里面经常看到的车距控制系统，车道保持的系统，还有自适应巡航系统在新一代雅阁上也是应有尽有。还有在新一代雅阁上面，还配备了全自动的自动泊车系统，按照现在的信息技术来说，自动泊车已经是很多车型已有的配置，不过在这一带雅阁身上也能看到一个鲜活的小青年在奔跑！在我们现在的种种技术来说，应该很快都能实现了完全去全自动的无人驾驶，让我们再次期待吧！
你好 第十代雅阁定位十分清晰，主打年轻化群体，其实个人觉得，十代雅阁有如今的市场占有量，离不开东风本田十代思域的成功，正是看到了十代思域的成功，雅阁才敢果断出击，一改九代时的风格！
改变和创新，是属于雅阁的胜利，也是属于广汽本田的胜利！18年上市至今，月月B级车销量前三，没有淡旺季之说，只有产能跟不跟的上之说，我们店内疯狂的时候，订单排满，客户提车遥遥无期，全国缺货！而且价格十分坚挺，不管是国五清库是的汽车市场大跳水还是淡季的冷冷清清，在十代雅阁这里一律不好使，价格走动不大，我就这个价，你觉得合适就买，不合适麻烦下一位！正是因为给客户传达出一种不愁卖的感觉，造就了十代雅阁的蒸蒸日上。