本篇文章给大家谈谈《4s店保养发动机清洗有必要吗》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
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去4s店新车保养清洗发动机是必须要做的吗？哪些项目该做呢？
▫⋅新车首保主要就是换机油机滤还有检查全车，至于清洗其实完全没必要，机油用的品质高就行。出保之后都是给车喝的魔力红机油，用的PAO基础油清洁能力好，用了四五万公里发动机一点杂音都没有，发动机也没清洗过。要是之前在4s用原厂机油，每次保养前要是不清洗发动机，但凡上点速度发动机都吵的不行，车开着特烦。
到4S店给汽车大保养，有哪些项目可以不用做？
许多懂行的人，汽车过去了汽车首保之后也不去4S店做保养了，她们在外面做保养乃至连原材料全是自身选购的，只让修车老师傅挣个人工费。当然，到4S店保养也是有益处，有一些汽车给予汽车发动机终身质保，前提是全过程在4S店保养，针对一下豪华车而言，这样做还能够提升汽车保值率。
在卖掉的情况下，有全过程4S店保养纪录，能够让车多卖好多个钱，对于是不是适合，这就必须大伙儿自身算钱。有一点应注意，很有可能仅仅偶然性，可是必须大伙儿保持警惕，汽车机油分成矿物质机油，半合成机油，合成机油，加什么种类汽车机油要明确好啦，如果遇上假冒伪劣，非常容易对汽车导致不可逆的损害。镍基合金汽车火花塞使用寿命大约2-3万多公里，单铂金火花塞4万多公里，双铂金大约6万多公里，火花塞大概是8万多公里，铂火花塞大概是10万多公里。
一般来说，家用轿车汽车火花塞5-6万多公里就需要更换，实际的大家可以在保养指南上看到。假如是在4S店替换，大部分会拆换同样型号的，假如在汽车维修店拆换，必须和修车老师傅商议好，千万不要图便宜，危害使用期限不用说，还会继续造成发动机动力不够。假如是营运车辆，车辆使用频率高、行驶里程多，冷却液更换的频率就多；假如是家用轿车，大部分能够2-4万多公里拆换一次。
第二种是有机物型汽车防冻液，只需并没有泄露，大部分不用管的，例如，思域汽车防冻液20万多公里才需要更换一次，有一些司机可能没有超出10万多公里就换车了。4S店的售后人员或修车店老师傅，她们要想多挣钱，就一定要使我们多做新项目，最常见的便是清洗积碳套餐内容，例如，清洗喷油嘴、进气系统、发动机燃烧室、汽车节气门。许多司机只需听到售后人员说，假如不及时清理，可能导致油耗变高、驱动力变弱，怠速不稳定等难题。
去4S店保养，有哪些项目可以不用做？为什么？
是下次店保养的话，我认为轮胎的保养和发动机保护剂的保养是可以不用做的；因为在做轮胎保养的时候会用到很多的太辣，会腐蚀到车轮的铝合金，发动机保护剂如果使用的是全合成机油的话，那么是完全没有必要做的，根本就起不到任何效果。
关于《4s店保养发动机清洗有必要吗》的介绍到此就结束了。