本篇文章给大家谈谈《正时链条异响需要及时更换吗》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、发动机正时皮带响,油门自动上涨还可以开吗
- 2、1.4t的速腾收油有正时链条的声音会影响发动机的使用吗
- 3、正时链条噪音大还可以继续行驶吗
- 4、正时链条响车还能开吗
- 5、正时链条异响
- 6、比亚迪发动机链条响可以开吗
发动机正时皮带响,油门自动上涨还可以开吗
车皮带吱吱响还能开的，但要及时去维修厂进行检查维修是什么原因导致。
车皮带产生了异响说明皮带有了故障，不及时处理会导致更严重的损伤。车皮带吱吱响可能是因为皮带打滑了，或是皮带有异物，或者皮带老化导致。
皮带打滑的主要原因：
皮带松动或老化，其中能导致皮带松动的因素有皮带张紧轮调整不当或张紧轮弹力不足，此时应该首先调整皮带张紧轮的张紧力，如果没有效果则更换张紧轮。
皮带老化主要是指皮带在长时间使用过程中逐渐硬化、失去弹性，与皮带轮之间的摩擦力降低。这种情况只能更换皮带。
1.4t的速腾收油有正时链条的声音会影响发动机的使用吗
不影响。
链条有声音是正常运作时候的声音，不影响正常使用。
发动机链条异响的原因一般有；链条张紧装置没有张力、正时链条被抻长、导链板异常磨损、正时链轮异常等原因，涉及到更换机械零件，哪个零件坏了换哪个。还不放心的话可以送去维修店检查一下。
正时链条噪音大还可以继续行驶吗
可以的没事 链条车都会比皮带的声音大 随着公里数增多 链条磨损程度增大 或是机油不好 声音也会越来越大
正时链条响车还能开吗
正时链条的噪音比正时皮带的要大
这个是正常的
要看正时链条是否正常
是需要拆很多东西的
我个人建议：只要不跳齿
缸压正常就可以开
希望可以帮到您，汽车问题，问汽车大师。如有不明请登录汽车大师找我。
正时链条异响
正时链条异响的原因有很多，如:正时链条加长、正时链轮异常、链条导板磨损严重、链条张紧器缺乏张力等。正时链条与正时皮带相比，耐用性好，节省空小时，终身免维护，所以很多人忽视了它的保养。正时链条一定要定期换油，不能用劣质油。为
正时链条异响
正时链条异响的原因有很多，如:正时链条加长、正时链轮异常、链条导板磨损严重、链条张紧器缺乏张力等。
正时链条与正时皮带相比，耐用性好，节省空小时，终身免维护，所以很多人忽视了它的保养。正时链条一定要定期换油，不能用劣质油。
为了防止链条的间隙因磨损而增大，系统会安装链条张紧器，自动张紧链条。这种紧链器的工作是根据油压来决定的。如果 润滑系统 出现问题，机油压力异常会导致链条间隙过大，从而导致异响，尤其是在怠速时。出现这种问题，需要及时检查维修，防止跳齿损坏发动机。
如果链条磨损松动，啮合部分会产生间隙，只要动一下就会产生异响。
由于链条磨损严重，会使紧链器工作面磨损，柱塞推杆咬死，造成曲轴链条异响。此时需要检查各部件的磨损情况，链条张紧器的油路和油压，及时更换磨损严重的零件。
正时链条不是汽车的易损件。一般来说，异响只有在汽车行驶到6万公里时才会出现。
正时链条需要更换吗
正时链条需要更换。很多厂家宣传不需要更换正时链条。实际上，情况并非如此。普通汽车每8到10万公里需要更换正时链条。
正时链条用久了会磨损，正时链条的导板也会磨损。这些零件需要定期更换。
有些车的正时链条导板会断裂，严重影响正时链条的正常运转。
汽车发动机的正时非常重要。如果正时错误，会影响发动机的正常运转，甚至导致发动机无法启动。
大多数汽车都采用双顶置凸轮轴设计。这种发动机有两个凸轮轴，一个控制进气门，一个控制排气门。
如果正时出了问题，气门会在不该开的时候开，也可能在不该关的时候关，严重影响发动机的正常工作，还可能损坏发动机。
如果正时有问题，发动机可能会顶起气门。
更换正时链条时，务必调整正时，否则发动机将无法起动。
建议车友去专业4s店更换正时链条。
正时链条异响 @2019
比亚迪发动机链条响可以开吗
发动机正时链条响还能开，但是会影响驾驶感觉。
正时链条相对于正时皮带，使用寿命更长，故障率更低，但并非终生免维护。在发动机运转过程中，正时链条与链轮间会有磨损，也有一定的使用寿命。
正时链条相对于正时皮带，使用寿命更长，故障率更低，但并非终生免维护。在发动机运转过程中，正时链条与链轮间会有磨损，也有一定的使用寿命。
不过，即使正时链条的寿命到了，也不会立马断掉，而是被逐渐拉长，拉长的后果就有可能顶气门，导致发动机不稳、加速无力，也可能会跳齿造成发动机故障。
关于《正时链条异响需要及时更换吗》的介绍到此就结束了。