6缸发动机和4缸发动机有什么区别

车险通 2022-09-19 18:40 编辑:1 120阅读

本篇文章给大家谈谈《6缸发动机和4缸发动机有什么区别》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

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四缸发动机和六缸发动机都有什么区别?

6缸就是有6个气缸,4缸就是有4个气缸。6缸和4缸的区别:发动机排量不同,2.5升一般为4缸发动机,3升左右的发动机一般为6缸。6缸寿命比4缸长;4缸振动比6缸大;6缸油耗比4缸大;6缸马力输出比4缸大;6缸扭力输出比4缸大;4缸环保比6缸好;6缸价钱比4缸高;6缸改装潜力比4缸高;4缸维护成本比6缸高;6缸使用成本比4缸高。

汽车4缸和6缸的优缺点,4缸和6缸的区别

导读:汽车4缸和6缸的优缺点,4缸和6缸的区别

发动机的好坏决定着驾驶速度和驾驶者的行车体验,汽车4缸和6缸的优缺点是什么?说起种族歧视,大家最先想到的是不是美国白人对黑人的歧视?其实种族歧视不只在人群中有所体现,汽车发动机同样有“种族”歧视呢!在美国人眼里,如果不开着一台大V8就不算真正的车迷,等等?

汽车4缸和6缸的优缺点是什么?

首先说说最简单的也是最常见的,直列型,就是将气缸排成竖直的一列,我们大街上跑的最多的车就是直列4缸发动机的车型,它具备结构简单,重量轻等优势,油耗也比较低。动力比较强的车还会用到直列6缸,比如著名的 宝马 品牌,直列6缸发动机堪称巅峰之作!

直列6缸发动机是宝马的骄傲

V型发动机,将气缸呈V字形排布,这种排布形式的特点是在多气缸的情况下缩小引擎本身的体积,特殊的角度及更多的气缸轮流做工,可以带来更平顺的动力输出。

我们常见的中大型车和豪华车型常用V6发动机,有些大马力车型会用到V8发动机,而一些超跑会用到V10或者V12发动机,当然速度和油耗也都蛮给力的。

V12是完美的布局方式

比V型更进一步的还有W型发动机结构,也可以看做两组V型发动机组合在一起,这种结构在一定体积下,可以容纳更多的汽缸,从而拥有更大的排量。 奥迪A8L ( 查成交价 | 车型详解 )就采用了W型12缸发动机,而 布加迪威龙 采用了W型16缸发动机。

要说4缸发动机与6缸发动机之间最具争议性的点,那一定就是运转平顺性了,而这平顺性之争主要说的就是直列4缸和V型6缸之争。经过了多年的洗脑,大部分人脑海中已经形成了V6就是要比L4平顺的认知,但是问到为啥V6比L4更平顺,相信没有几个人可以说出所以然。凡事必须得有依据,否则真就成了赤裸裸的歧视,现在我们就开始扒一扒到底L4和V6谁更顺。

要说绝对平顺还真有两种发动机布局形式自带“平衡”光环,那就是直列6缸发动机和V型12缸发动机,这两种发动机先天不用其他任何配种平衡系统就可以完美抵消一阶和二阶振动。采用水平对置布局的发动机先天也有着较好的平衡性,但是依然存在一定程度的二阶振动,这点与L6和V12还存在一些差距。

综合以上分析来看,V6发动机还确实是比L4发动机有一些先天上的优势,不过这个优势并不是绝对的,只要厂家愿意,L4发动机同样可以做到很好的平顺性,这在 奥迪 与宝马开始给 旗舰 车型上搭载2.0L L4涡轮增压发动机就能得到很好体现。

虽然V6发动机存在一些先天优势,但并不是V6发动机就一定好于L4发动机。由于直列4缸机的缸径和行程都大于同等排量的V型6缸机,因此,同样负荷下,它的转速更低。比如说 马自达 的4缸2.5升MZR发动机的活塞行程是100mm,而同为2.5升的 日产 V Q2 5采用V6设计,活塞行程只有73.3mm。当活塞平均速度达到10m/s时,马自达的发动机转速只有3000rpm,而日产的已经达到了4100rpm。同样的原因,马自达的MZR发动机在4000rpm时输出最大扭矩226Nm,并且之前很宽的区间扭矩曲线都非常平坦;而日产的最大扭矩点在4400rpm,扭矩曲线上呈现出相对明显的尖峰。由于内磨擦损失和泵气损失都比较小,大多数4缸机在3000转左右是最富有活力的转速区段,而6缸机的唤醒转速相对要晚一些。

从结构上我们很容易明白其中的原因。由于多了两个气缸,6缸机比4缸机多了两组活塞,相应地,多出了四道气环、两道油环,接触及磨擦面积增加了30%左右,而增加出来的两根凸轮轴、8只气门弹簧、8只气门油封也在偷偷从你的油箱里“偷油”。L4发动机比V6发动机不仅造型紧凑、重量轻,故障率也低很多。同时L4发动机比V6发动机在进气效率、升级空间方面拥有更多的优势。正是由于这些原因,现在的V6发动机越来越多地被同排量甚至排量更小的精致4缸机取代。

了解完4缸和6缸的区别,其实现在随着造车技术的发展L4发动机与V6发动机在平顺性上的差异已经微乎其微了,千万不要再坚持固有的传统 理念 顽固的认为V6就是比L4好,选择最适合自己的才是最聪明的做法。

@2019

6缸发动机和4缸发动机哪个好

6缸发动机和4缸发动机哪个好6缸发动机和4缸发动机哪个好 六缸发动机和四缸发动机哪个比较好与四缸发动机相比,有以下几种情况:1。一般来说,在相同的缸径下,缸数越多,排量越大,功率越高。一般使用1~2.5升的4缸发动机和3升左右的6缸发动机。2.除去调整因素,位移是相同的。虽然排量相同,但气缸数量不同,导致气缸越少气缸直径越大(发动机活塞行程越大),气缸越多气缸直径越小(发动机活塞行程越小)。因此,可以增加具有大量气缸的转速,从而获得更大的提升功率。也就是力量感越强,力量加速越快。同时,平衡性能更好,相对噪声更低。但是四缸发动机的优点是比六缸发动机稍微轻一点,更省油,更便宜。3.无论是配备涡轮增压还是其他技术。比如宝马的直列4缸2.0升发动机,由于其独特的可变气门技术,在动力和扭矩输出方面并不逊色于普通的6缸发动机。普通四缸发动机加装涡轮增压后,也能达到普通六缸发动机的功率水平(无需涡轮增压)。 @2019

同等排量的汽车,四缸和六缸的哪个动力更强呢?

对于同排量的4缸机和6缸机,当然是6缸机的动力更强一些。虽然我们现在大部分的车型都是采用的4缸发动机,但是在相同排量下6缸机之所以没有4缸机的动力好,是因为6缸发动机内部有个气6缸,发动机滚动轴在做功是传递的力量更多,这样就让动力提升了上去。

为什么说6缸机的动力上要比4缸机强,因为动力的强弱跟动力参数和排量没有直接的关系,但是对于一般的6缸发动机来说,由于发动机内的缸体比较多,那么发动机内缸的转动轴频率就相对要高一点,自然在动力上要比4缸发动机强,而4缸的发动机在排量上与6缸发动机相同,但是发动机内钢铁只有4个,所以频率没有6缸机多,自然在动力上要弱一点。

还有就是6缸机的平顺性要比4缸机强,如果说在技术水平相接近的情况下,那么6缸发动机的平顺度要比4缸机好很多,因为6缸机多出了两个发动机内缸,所以在发动机充分燃烧燃油的时候爆震率相对较少,你如果能试驾一个6缸发动机的车型你就能体会到这种平顺度的感觉,这是4缸发动机无法给予的。

最重要的是6缸发动机还有一个好处就是噪音要比4缸发动机小,想必你看过单缸发动机的拖拉机吧,拖拉机的发动机只有一个缸,所发出来的轰铃声非常大,一启动可以说整个地方的人都能听得见,这就是因为单缸噪音比较大,如果是多缸发动机就能把各种的动能传递给发动机转动轴,因为分担了做功所以噪音就小了下来。而对于大部分普通车型来说都是安装的4缸机,因为4缸机在动力上和各种性能上是最为平衡的,故障率也是最低的。

同等排量的汽车,四缸和六缸的哪个动力更强?为什么?

不一样了! 感觉甚至不一样! 这一点毋庸置疑! 让我告诉你他有什么不同?首先,我们目前的发动机应该达到200马力,有4个汽缸,应该是涡轮增压的! 然后我们再来分析一下! 大排量的6缸机和4缸涡轮机,如果是同样马力的调校机,前段的4缸涡轮机驾驶胜利,毫无疑问! 后段的六缸机肯定要比四缸涡轮机强得多,所以即使它们的马力相同,但它们的加速完全是两种概念! 四缸涡轮机是加了涡轮抽血才把马力调到200,而六缸机本身由于排量和缸数结构的原因马力调到200是很容易的! 所以当你开始加速时,四缸机就像鸡血一样干爽,但当你提速时,高转速就会失去速度! 动力储备没有了!

自然进气和涡轮增压发动机的区别。虽然最大马力是200马力,但发动机的性能会有很大差别。自然进气发动机的动力相对线性,最大功率和最大扭矩出现的速度范围比涡轮增压发动机晚,而涡轮增压发动机在较低的速度下可以出现明显高于自然进气的大扭矩平台,具有爆发力,最大马力也相对较早到来。从受力特点看,仅就加速能力而言,涡轮增压发动机在加速方面有优势。

传动类型造成的传动效率差异。不管是四缸还是六缸,是手动的,是双离合器的,是AT的,是CVT的。手动变速箱效率高,比较直接,但换挡速度和司机操作,差别会很大。双离合变速箱换挡速度快,但换挡时机和换挡效率与厂家的设定有关;AT自动变速箱的传动效率有一定的损耗,同样,换挡速度也与厂家的调整有关,差别也会很大。CVT变速箱往往不能瞬间承受太大的扭矩,容易造成打滑。

它的加速能力自然很弱。车身重量的差异,比 "圣人 "的马力大,同样的马力,一定是车体越轻越有优势,这是物理定律,比如,升级的摩托车马力是200左右,但一般1000马力以下的车基本加速度都在后面,这就是圣人的马力比这个定律在发挥作用。四汽缸和六汽缸的区别。虽然四缸和六缸发动机的特性有一定的差异,但如果最大马力相同,缸数的差异并不像自然吸气和涡轮增压那样大,也没有定性。当然,所有这些变量同时在不同的汽车中交织在一起,使得200马力的汽车的加速性变得复杂而难以确定。不过,从这些主要方面分析,还是容易得出自己的结论,实践会证明这些差异所显示的结果。

请问4缸发动机和六缸发动机有什麽区别阿 ??

字面意思。

4缸发动机就是有4个汽缸,六缸发动机就是有6个汽缸.

如果汽缸的各参数一样,那没理论上6缸的比4缸的大约多提供50%的动力(不计损耗),当然油耗也相应增加。

另外,理论上汽缸数量多的设备会更稳定,不过4缸和6缸技术都很成熟,所以不是老手可能无法分辨出来。

关于《6缸发动机和4缸发动机有什么区别》的介绍到此就结束了。