本篇文章给大家谈谈《三菱缸内直喷》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
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三菱D04FRC电喷柴油发动机打不然火是什么原因？
空气滤清器脏堵 ，高筒活在结合不严 ，气门儿不严，都会造成发动机打不着火儿 ，这是属于性的问题，而并不包括燃油问题 。
可以针对以上的提出的几点来检查一下发动机是否或者是不搭伙的原因 。
什么是三菱4G63S4M发动机
四缸电喷发动机。
红头4G63最初搭载于三菱的GALANTVR4车型上，其由民用版的SOHC变为DOHC双顶置凸轮轴设计。发动机的进气方式也不尽相同，民用版为自然吸气式，而EVO版则提供了涡轮增压器。由这两项改进所带来的外围设备和零部件的升级也有很大不同，其中牵涉到发动机管理系统、冷却系统、点火系统等。
发动机使用注意事项
需要注意发动机全负荷运转后，必须使发动机怠速运转3至5分钟后才可以停机。这是为了让活塞、气缸、轴承和涡轮增压器部件充分冷却。
带尿素后处理系统的整车在发动机停机后总电源开关停留至少30秒后方可关闭，不得用水冲洗发动机，请勿私自拆卸电子控制模块（ECM）插头或触摸插头金属触针。
以上内容参考百度百科-电喷发动机
三菱电喷系统好吗。
不错。
三菱的发动机不管是机械棒还是电喷的都是做的非常出色世界一流的水准三菱的柴油机技术都是排在世界前十名以内。三菱经典的4G系列机器，比如4G63，4G64，4G69之类的就成了国人很熟悉的机型了。经过好多年用下来，口碑也很好，经典，皮实，耐折腾是三菱发动机的特点。
三菱发动机，它同样有着日系车的鲜明特点，那就是省油，使用三菱发动机的汽车油耗普遍不算太高。而且三菱的发动机也很便宜，它们靠的是物美价廉来打开销路。但是三菱发动机也有着不少的缺点，其中最明显的就是技术已经相对落后了，这也是老品牌的通病，不能及时革新只想保守陈规。
关于《三菱缸内直喷》的介绍到此就结束了。