新款名爵6前景展望:动力小幅提升 或售9.68万元起

车险通 2023-04-15 02:16 编辑:燕璐 198阅读

新款名爵6前景展望:动力小幅提升 或售9.68万元起

名爵6是名爵品牌的主力轿车,定位于运动紧凑轿车市场;在入市初期,它依靠不俗的性能表现和时尚的外观,获得了年轻消费者青睐;据乘联会公布的销量数据显示,名爵6的2019年销量为58668辆,虽然相比2018年的92294辆下滑明显;今年1~5月,名爵6仅售出12972辆,相比去年同期的23343辆下跌44.43%;被视为15万元运动紧凑车市场标杆车型的本田思域,今年1~5月累计销量70398辆;来自丰田的卡罗拉和雷凌售出114454辆、77633辆;从销量数据上不难看出,名爵6到了需要改变和提升的时候,这也就有了即将上市的新款名爵6。

虽然即将上市的新款名爵6被官方成为第三代车型,但其本质是中期改款车型,这一点从车身尺寸和外观整体设计上就可以看出。据官方资料显示,新款名爵6的长宽高分别为4704mm、1848mm、1466mm,轴距2715mm;相比现款车型的4695mm、1848mm、1462mm和2715mm仅仅是有小的改变;除了相同的轴距之外,新老款名爵6的前后轮距同为1562mm、1567mm,更是进一步表明的新款名爵6为中期改款车型的身份。

动力系统方面,新款名爵6依然仅能提供1.5T发动机,最大功率133kw、最大扭矩285Nm,相比老款车型略有提升,与领克03 1.5T车型的132kw、265Nm相比,它除了动力输出更有优势之外,采用四缸设计也是国内消费者喜欢的。传动系统方面,新款名爵6自动挡车型的变速箱从干式7速双离合升级为湿式双离合,这让其稳定性有所提升,但小猫认悔腔为大多数消费者还是更喜欢荣威RX5 MAX 1.5T车型搭载的6速自动变速箱。既然不少消费者对双离合变速箱的可靠性存在顾虑,小猫建议新款名爵6提供终身免费保养和终身原厂质保,以增强消费者的购买信心;不久前上市的荣威RX5 PLUS已经送出了上述福利。

配置方面,新款名爵6的提升重点在数字化配置方面,如AR实景功能、斑马3.0系统等,这也符合当下年轻人的需求;根据以往惯例,它们只会出现在中高配或顶配车型上。安全配置方面,已经在现款名爵6上出现的配置也会在新款名爵6上出现,小猫希望自适应巡航、自动刹车等配置成为新没启款名爵6的标配,以求在安全配置方面追上丰田卡罗拉的脚步。

价格方面,虽然目前上汽乘用车暂未公布新款名爵6的预售价格区间,但根据以往惯例和目前销量业绩来看,小猫认为它很难涨价,甚至会官方降价或官方促销,理由是现款名爵6刚刚发布官方促销计划,综合优惠2.2万元,包含现金优惠13000元、置换补贴5000元和装潢礼包4000元,官方最低成交价格低至8.38万元。对于即将上市的新款名爵6,虽然动力水平相比现款有提升且自动挡车型换装湿式双离合变速箱,但这不会成为它涨价的理由,小猫预计其官方售价依然为9.68万元起,但极有可能像现款车型一样,给出1.3万元官方现金优惠,以提升竞争力。

小猫心蓝观点:

回顾名爵6入市以来的市场表现,时尚运动的外观和不错的动力性是其核心卖点,也在市场上取得了不错成绩,但缺乏性能更出色的高端车型,让名爵6未能在销量和产品形象方面更进一步。

展望新款名爵6未来市场走势,小猫认为它除了需要面对领克03的阻击之碧察衫外,丰田卡罗拉、雷凌、本田思域、现代菲斯塔这样的合资车型同样是绕不过去的对手;因为市场竞争压力较大,丰田雷凌在部分地区的优惠幅度已经超过1.5万元,这也进一步压缩了名爵6的生存空间。在小猫看来,面对激烈的市场竞争,定位为运动紧凑车的名爵6仅有1.5T车型显然不够,还需要动力更强的2.0T车型以提升性能和品牌形象,满足潜在消费者的更高要求。除了性能提升之外,新款名爵6还应该在售后服务方面下些功夫,推出终身质保,打消潜在客户对双离合变速箱可靠性的顾虑。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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以高科技产品引领时尚的名爵再次获得世界级大奖,在新年赛道上独占鳌头。3月27日,备受业界关注的第四届龙蟠杯全球十佳变速器评选结果揭晓。SAIC第三代MG6搭载的DM21变速器荣获“世界十佳变速器”奖。此前,SAIC名爵全新一代MEGA TECH 1.5T大悉御侍功率发动机也获得了“中国心2020十佳发动机”的荣誉。SAIC名爵的发动机和变速器都非常到位,创造了“双十佳”的动力技术,不仅诠释了名爵“外向潮流内敛科技”的品牌特色,更借助硬派产品的动力,为追求速度与激拆亩情的年轻消费者带来同级领先的驾乘体验,完全超越年轻人的期待。

“世界十大变速器”评选是全球唯一一项专注于变速器专业评价的活动。选拔团队豪华,采用国际公认的传输评测标准。只有最前沿、最有价值的传输才能“脱颖而出”,获奖难度系数很高。

SAIC DM21屡获殊荣的新一代MEGA TECH 7速湿式双离合变速器是SAIC蓝色核电总成的重磅产品,拥有六大创新核心技术和全球所有工况下最高的综合效率。变速器采用世界首创的三腔蜂窝技术,离合器腔、齿轮腔、液压控制模块腔与油分离,使润滑、冷却、增压各司其职,解决了性能与睁吵可靠性的矛盾,在换挡响应、舒适性、油耗等方面均达到国内外同类产品领先水平。

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与全球十大变速器匹配的SAIC MEGA TECH系列发动机,不久前荣获“中国心2020十佳发动机”荣誉,代表SAIC最新“蓝芯”MEGA TECH 2.0动力技术,不仅能满足年轻消费者对澎湃动力的追求,还能让出行“省油省心”。

名爵第三代MG6和新MG5搭载“双十”动力系统,第三代MG6“超级格斗车”搭载1.5T大功率发动机和7速湿式动力换挡,实现最大马力181ps,最大扭矩285n・m,百公里油耗低至6.2L。第三代MG6凭借优异的综合性能和领先的技术实力,入选“全球十大变速器”。

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同样搭载这套动力系统的还有“潮跑新品类”全新MG 5 1.5t车型,最大马力173ps,最大扭矩275n・m,同级领先。堪称“8秒猎弯之王”,完全超出了年轻人的预期。全新MG 5(参数|询价|图片)自去年11月上市以来,市场热度持续攀升。三个多月来,累计交付车辆超过3万辆,订单超过5万单,是当之无愧的“热销”。与此同时,全新MG 5系列的销量也有所增长。上市期间,全新MG 5系列占据了用户口碑垂直媒体车榜第一名。也获得了很多车主的称赞和好评,可见年轻人非常渴望赢得这场潮跑。

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