一、大众汽车配件品牌排行榜
全部零件被分成10个主组每个主组分成若干个子组，以对应轿车上的相应部件组零件号由9位数字构成，前3位表示车型或大的机组号（如发动机、变速器）；第4位表示主组号，第5、6位表示子组号，最后3位表示零件的实际数字代码。
二、汽车配件大全大众车型
密封胶条类的产品是上海申雅密封件厂生产的。 像喇叭、电动升降器、高压线、闭锁器、点火基座、一部分继电器等等小电器产品是上海实业交通生产的。
门锁块、全车锁是上海利用锁厂生产的。
灯具类大多是上海小糸车灯厂生产的，也有极少数产品，像超人雾灯等等是上海广电海拉生产的。
刹车片有杭州杭摩的，也有东营信义的。
减震器、元宝梁、三角比、牛腿、后桥等悬挂类的是上海汇众生产的。
减震弹簧、稳定杆是上海中偱弹簧厂的。 变速箱及配件是上海齿轮厂生产的。
内饰件是上海延峰伟世通生产的。 等等等等，很多很多。
除了车壳上的铁件完全是他们自己生产的其他配件大多有配套厂。
三、大众汽车配件图片大全
1)看配件价格
现在大部分正品配件厂家在某一区域内的配件零售价都是有所规定的，甚至是全国统一价，像机油等大宗消耗产品更是如此；不同厂家的同一类产品价格也相差甚少(国产产品之间相比，进口、合资的产品之间相比)。如果有商家和你说什么不含税以及“水货”之类的话，一定要留神，这往往是掩盖假冒伪劣产品，以低价诱人上钩的借口。
(2)看包装标识
正品配件包装一般比较规范，包装盒、袋上，都标有产品名称、规格型号、数量、注册商标、厂名厂址及电话号码等等；印字字迹清晰正规，套印色彩鲜明。而假冒产品包装印刷比较粗劣，是套印色彩的，颜色比较暗淡，色块边缘不清晰，印刷品的非印刷部分总有一些斑斑点点的油墨痕迹。
有些进口配件的纸质包装是用环保再生材料制作的，非常特殊，国内目前还很少生产这种材料，因此应用较少，你可以留一个经检验证明是正品的包装盒去比较。像不少日本厂家的配件产品，一打开包装盒，就有一种有点像原木的特殊气味，而假冒的则没有。
(3)看配件标识
正品配件外表印字、刻字或铸字的标记清晰正规，是明显地机械作业；假冒产品标识外观粗糙、模糊(有些正品如离合器片、制动器衬片的印字也有模糊不清的现象)，像轴瓦一类产品的标识，用放大镜观看，就能看出假冒产品的字迹沟回深浅不一，是明显的人工锻刻痕迹。用放大镜观看标记的好处就在于，用肉眼不能发现的问题，会在放大镜下一清二楚，像日本的“大同”标记，如果看出是像靶纸一样的圆圈图案，必是假冒无疑。还要看装配记号是否清晰。为保证配合件的装配关系符合技术要求，在一些零件(如正时齿轮)表面刻有装配记号。若无记号或记号模糊无法辨认，将给装配带来很大困难，甚至装错。
四、大众汽车配件价格查询
我过完春节换过一个，汽配城买个180，手工费100，没喷漆（车时黑色的），如果喷漆再加80（问过师傅），开张修理发票80，保险公司定损520，还赚了160块。
五、大众车型配件
几乎所有车都流着日本“血液”。不管你是奔驰、宝马、奥迪还是保时捷，尤其是电子控制元件、电子控制模块以及自动变速器三大关键零部件，全球几乎都被日本垄断。
中国汽车尤其依赖日本零配件，三菱发动机更是或多或少应用在了中华、红旗、奇瑞、吉利、比亚迪等等上。
苹果手机有三分之一的日货零件。
没有日本零部件的电脑、手机，地球还不存在。
身份证也是日货，日本富士施乐公司造的。
这意味着只要你买车，不管啥车，都是在给日本捐子弹。
在经济全球化面前，抵制日货就是个笑话，是个悖论。抵制日货，要从烧身份证、砸电脑、摔手机做起！