汽车内饰翻新换顶布需要多少钱?

车险通 2023-03-04 07:41 编辑:索宁 488阅读

一、汽车内饰翻新换顶布需要多少钱?

大概100--300元。

这其实得看顶棚布的档次了,不同材质的顶棚布价格自然不一样。一般来说,汽车顶棚布材料的价格大概在100-300元左右。网上也有汽车顶棚布售卖,按米算,一米大概100来块钱。如果你自己更换的话,那么可以在网上或者线下买。

如果嫌麻烦,当然可以去修理店,连着材料和安装一块交给他们。更换一次的价格在400-600元左右,各地区各有不同。

如果是自己更换汽车顶棚布,那么首先要拆下遮阳板、顶灯、拉手等部件。拆除后呢要将顶棚清理干净,各类电线整理好,前排座椅放平,顶棚从后门拉出来。

然后就是布料开孔了,这个时候一定要注意不要多剪,要不然顶棚露出一部分会很难看。最后上胶,等粘牢后再将拆下来的部件装上去。

总结:以上就是汽车顶棚布更换的价格及注意的地方。汽车顶棚布更换还是一件很细致的活,拆装的时候一不小心就容易搞坏零部件,到时候又得花钱买了。因此建议动手能力不强的还是找专业修理店更换汽车顶棚布比较好。

二、汽车尾灯一般多少钱一个?

价格具体看汽车品牌和型号而定。

不管是汽车尾灯,还是大灯、转向灯、雾灯等配件,或者是其他的配件,每个品牌的价格不一样,高端汽车配件的价格肯定会高一些,而普通的汽车配件会相对低一些。

而且还需要根据不同的地方购买的价格不一样,比如汽车4s店、汽车综合维修店等地方都不一样。

不过原厂汽车尾灯一般在200元到1000元左右,副厂的一般在50元到500元左右的价格,需要根据车型决定。

汽车换部件有必要换原厂的

汽车在更换部件的时候是还有必要更换原厂零件的,因为更换原厂的配件可以增加汽车部件的使用寿命,并且可以保护该部件的相关系统、电路及保险丝等。比如更换原厂的汽车尾灯,因为原厂的汽车尾灯规格是一样的,而且功率以及照明都符合该车的标准,所以可以正常的使用。

但如果是更换副厂的汽车尾灯,因为太多第三方的副厂,生产出来的汽车尾灯规格不尽相同,所以就很容易出现功率不一样,导致灯泡损坏或者电路及保险丝损坏等事情的发生。

不过一些有正规副厂生产的配件,还是可以使用的,需要看配件的品质证书等相关的证件,判定该配件是否可以使用。

三、曝“4S店汽车配件价格值多少”

今年1月1日起,交通运输部等10部委审批通过的《关于促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见》正式实施。《意见》最大的亮点是“破除维修配件渠道垄断”,引起了消费者及汽车维修行业的高度关注。汽车维修行业的“水”究竟有多深?

曾在海口多家4S店担任过维修技师的刘超(化名),透露了4S店汽车维修及保养的黑幕,并指出一些消费者的消费误区。

刘超首先谈及的是4S店的价格猫腻,他指出在4S店,100元的汽车配件,商家给你打7折,他们还有25%的利润,由于以前原厂汽车配件被4S店垄断,到消费终端时价格已翻了几番,原厂生产的某品牌轮胎,出厂成本价也就800元/个,通过非4S店渠道,价格也就在1600元/个左右,而在4S店则可以卖到2600元/个。

刘超指出在汽车需要维修保养时,消费者往往走入一个误区,认为只有在4S店才比较靠谱,事实上并不是这样的,4S店在管理方面,确实有别于其他汽修厂或维修店,表面看起来操作流程比较规范;但就是这种假象,让众多消费者陷入了消费陷阱。刘超说,以原厂汽车配件为例,4S店的配件和其他修理厂的配件其实并没有真正意义上的明确区分。比如:某品牌的汽车生产商(指汽车制造厂),并不是汽车配件生产商,它是将其他合作商――汽配生产商生产的配件,进行组装加工,形成整车对外销售。刘超表示,这些汽配生产加工商,除了供应合作汽车厂配件外,还要生产通用型配件,供应汽车消费后市场,“这些流向汽车消费后市场的配件,你不能说不是原厂生产的,只不过在流通过程中,没有打某品牌汽车商授权标识而已。”但是,从4S店售出的“原厂配件”,比市场无授权标识的“原厂配件”的价格要高出很多,甚至翻了几番。“这主要是高额的品牌授权使用费,转嫁给了消费者。”

刘超还指出另一个消费误区:“车辆2年内、6万公里质保期,或者3年内、10万公里质保期,消费者一定在4S店保养,不然出了问题,4S店不质保。”刘超说其实并没有这样的规定,这是个别商家的误导。车辆在质保期内,车主同样可以去其他维修店保养。“车辆在质保期内,4S店主要是保发动机、底盘、悬挂等大部件,点火器等易损部件是不保的。但是,一般新车的大部件在质保期内是不会坏的。”

汽车是一部非常精密的仪器,免拆养护其实是最好的保养方式。车主平时应多注意积累一些免拆维护的知识,当正确的免拆养护方式推行的时候,只要你养护得当,汽车发动机等主要部件一辈子是无需大修的!

车主对自己车的维修保养要有知情权,选择权和自主权!自主消费,自主选择,自主保养,自行监督,“我的车我做主”!汽车后市场,“车主为王”取代“4S店为王”已是大势所趋!

那么如何自主保养呢?选择什么样的保养产品和方式?什么样全心全意为车主服务的模式? 车主可选择非第三方的直供渠道或直供平台所提供的国际品牌产品,在供应商严格监管的服务体系进行养护,既保证品质又可减少中间环节,降低养护费用。

2折,卖你200,成本价20