1. 牧马人节气门故障
电子节气门故障原因如下：
1、节气门位置传感器损坏，节气门位置传感器线路接触不良、断路或短路初始化位置不正确。发动机加速不良、车辆无力自动变速器的车辆会出现换挡延迟、换挡冲击大的现象；
2、节气门积炭过多，节气门伺服电动机损坏。发动机怠速抖动和怠速不稳，低速熄火，油门操控状态差；
3、节气门伺服电动机线路接触不良、断路或短路，发动机控制单元故障，发动机故障灯点亮。
2. 牧马人节气门故障灯亮加不起油来
汽车爬坡熄火的原因有：
1、驾车技术不娴熟；
2、使用的油不合格；
3、油路不畅通；
4、发动机怠速过低；
5、润滑或电路出问题；
6、低压；
7、器件故障；
8、油路故障。
熄火故障排除方法：
1、对于新手来说，半路熄火不是什么新鲜话题，主要的排除方法就快速磨合后提高自身的驾驶技术。
2、使用高标高质合格的燃油。
3、彻底把油路清洗一遍，包括喷油嘴，节气门，油箱等。有可能是你加的油品质量不过关，胶脂太多，把油路堵了，供油不畅造成的。
4、对于汽车怠速状态下熄火的故障原因主要是由于空气中灰尘过多，发动机在运行时怠速马达阀芯与节气门座处沉积有许多污垢，当污垢积存过多时，发动机就会出现怠速过低，怠速稳定性差，行驶时就会出现怠速熄火。解决这个问题方法很简单：只要清洗怠速马达即可。
5、长期车子停放不使用。其实，切忌长时间停放不用。万一停放时间较长，应在重新使用前做一次彻底保养，更换机油、机滤等，并视情况检查燃油、电路等。您的车辆可能就是因为长期停放导致润滑或电路出现问题。
6、由于低压断电造成熄火，这个时候可以主要检查一下点火和起动机的开关还有保险盒。
7、汽车行驶中突然熄火可能是器件故障，这个问题一般是点火线圈，容电器，电子点火模块。就是一开始能起动，过一会就熄火，然后又能起动，又会熄火。
8、汽车行驶中突然熄火可能是油路故障，汽油泵损坏，油管破裂，汽化器进油口堵塞，油箱没油。但是这种情况下汽车是可以再起动的，只是很难。点火系统，发动机过热放爆系统有问题都会熄火。
3. 牧马人节气门匹配方法
先看空滤湿不湿，如果湿了建议你拖到修理厂，拆下火花塞，把水排干净试试，不行就需要拆缸盖了
熄火了就不要动了不要再发动了。打电话救援吧：有可能是水进缸了，地盘低 还是水深呢
节气门积碳。汽油滤芯堵塞。火花塞问题，喷油嘴故障，
4. 牧马人节气门故障灯图标
1、积碳
这里的积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等，这些位置又刚好和发动机的动力输出息息相关，当发动机内部的积碳过多时，汽车的点火能量减少，进气效率下降，最后就会造成汽车抖动以及动力不足。
解决方法：到4S店进行积碳清洗项目，但要根据实际情况“对症下药”，不可盲目为车子选取作用不大的清洗项目。
2、燃油
添加不适配的燃油标号（例如93号加成了90号），导致汽车输出功率下降；或者由于油箱盖通气孔堵塞，油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞，不能满足所需油量的供应，导致混合气过稀、发动机工作时动力不足。
解决方法：按规定使用适合自己发动机的燃油标号，定期做好保养，可根据实际情况对发动机的燃油系统进行清理。
5. 牧马人 故障
故障一：可拆式车顶的固定异响。
解决方法：这个挺多车主碰到的，可以自己拿着螺丝套筒，先把螺丝给松掉之后再重新拧上去，固定的时候不要拧死，稍微留有一点空间，这样子在行驶颠簸的时候就不容易发出异响。
故障二：内饰异响。
解决方法：中控台大部分还是采用塑料的材质，所以在高温太阳的暴晒下，热胀冷缩会时不时发出声音，像这种就没办法解决，而且声音的频率也不高。
故障三：中控异响。
解决方法：需要检查一下中控内部是否有异物，中控是否有卡扣断裂或者是松动，所以才导致的异响，需要自己敲击一下或者行驶的时候听一下是不是中控台这边的异响，从而找到问题进行对应。
6. 牧马人节气门故障灯
马人发动机使用的是电子节气门，匹配方法与拉线式节气门不相同，节气门更换好后，开启点火开关，可以听到节气门电机响应的响声，等待一分钟上下，节气门在次响起后即可。
节气门是调节空气进到发动机的一道可控阀门，气体进到进气管之后会和汽油混合变成可燃混合气，那么就会燃烧形成做功。它上接空气滤清器，下接发动机缸体，被叫作是汽车发动机的咽喉。
7. 牧马人节气门复位
原因及解决办法：
1、进气管漏气，故障分析，由发动机的怠速控制原理可知，在正常情况下，怠速控制阀的开度与进气量严格遵循某种函数关系，即怠速控制阀开度增大，进气量相应增加；转速高一般情况下是积碳存储过多的原因。解决办法：及时的清洗节气门和怠速马达一般情况下就可以解决问题。
2、转速高一般情况下是积碳存储过多的原因。解决办法：及时的清洗节气门和怠速马达一般情况下就可以解决问题。
3、怠速时气缸漏气量较大，气缸内的能量损失过多，使得压缩温度和压力比较低，燃油雾化不好，导致转速高；解决办法：到4S进行维修
4、怠速时供油量较小，各缸供油量的微小变化，就会导致各缸工作状态的不同，这样是会导致怠速高的；解决办法：到4S进行维修。
5、喷油系统的使用时间增长和喷油系统的老化，使得各个气缸的喷油嘴、出油阀等部件出现差异，导致油量的进一步不均匀，加重了怠速转速的波动。解决办法：到4S进行维修喷油系统
6、发电机损坏，因为当发动机转速不变时，发电机负荷随用电设备增加而增大。如果此时ECU监测到发电机不发电，便会认为是发动机转速偏低造成的，从而发出指令提高发动机怠速转速。解决办法：可以使用万用表测量一下发电机的发电量是否在正常范围之内，如果不在则需要更换损坏的发电机。
7、节气门本身以及怠速马达损坏，节气门体内部的电位计损坏便会影响节气门的开度大小，开度大就会导致怠速偏高；而怠速马达则是调节车辆怠速的电机，如果它损坏同样会导致怠速。解决办法：更换节气门体或怠速马达。
8. 牧马人节气门故障灯亮
1、进气量不足，发动机除了需要油之外，还需要足够的空气。如果节气门、空气滤清器等部件有堵塞或者故障的情况下，就会导致进气量不足，从而造成车辆爬坡没劲。
2、油路系统故障，比如油管漏油、喷油嘴堵塞或者汽油泵功率下降等，都会造成车辆爬坡没劲。
3、发动机故障，比如发动机温度偏高、发动机积碳严重、发动机缺缸等，都会引起车辆爬坡没劲。
4、点火系统故障，当火花塞受损之后，就会导致点火系统无法正常工作，造成车辆爬坡没劲。
5、轮胎胎压偏低，如果轮胎胎压偏低的情况下，轮胎和地面之间的摩擦力变大，就会导致方向盘变沉、爬坡没劲等现象。
9. 牧马人节气门故障引发起停吗
1、等发动机工况适合时就会恢复。2、也可以暂时关掉自动启停功能。关闭步骤：1、踩下刹车踏板。2、按下一键启动键。3、仪表亮起，全车电源接通。4、按下车内的Aoff键，关闭自动启停
自动启停故障的解决方法是：1、挂上启动挡，如果起动机和发动机都不能转动，根据启动系统故障进行检查；2、检查蓄电池的存储情况和极柱连接情况，如果蓄电池正常，就要检查起动线、保险丝和点火开关是否损坏，如果损坏则需要更换；3、踩下油门至中等开度位置，发动机能够启动，则故障是怠速控制阀及其管路故障或进气管泄漏，需要到就近的4s店或维修厂进行处理。自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车时自动熄火，继续前进时系统自动重启发动机的一套系统。
10. 牧马人节气门故障怎么解决
牧马人火花塞2万公里至8万公里更换一次，根据驾驶习惯来有关系，实际需要拆除来看火花塞的使用程度。每个车的情况都不一样，看情况而定。火花塞属于点火系统的一部分，其主要作用是把点火线圈产生的高压电引入发动机气缸，在火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气，从而使发动机做功。牧马人是克莱斯勒Jeep汽车型号，其是克莱斯勒Jeep牧马人系列的顶极版本。牧马人是吉普系列中强悍的品种，真正意义上的ORV越野车。