一、离合器踏板颤动
离合器踏板抖动常见的故障点：可能是车辆离合器系统中的分离轴承出现了故障导致。
可能是车辆离合器系统中的离合器片出现了故障导致。
可能是车辆离合器系统中的离合器压盘出现了故障导致。
可能是车辆离合器系统中的离合器踏板出现了故障导致。具体的建议尽快去检查下
二、离合器踏板振动怎么回事
1、离合器三元件（离合器片、飞轮、压板）出现偏磨损，通常是离合器片磨损较大，导致起步发抖；
2、起步时，油门太小，导致发动机输出功率太低，使车辆起步发抖。在此，我们给大家提供如下相应的维修建议：
一、让发动机怠速运转，挂上低速档，慢慢松开离合器踏板并加大油门起步，若车身有明显抖动，说明离合器发抖。
二、主、从动盘间正压力分布不均。经常接合式离合器压紧弹簧弹力不均，各分离杠杆调整不一致或膜片弹簧分离指端不平，会使压紧先后时间不一致，压盘受力不均，甚至使压盘歪斜，造成主、从动盘接触不良，引起离合器抖动。此时应更换离合器压紧弹簧、调平分离杠杆。
三、离合器扭转减振弹簧弹力变弱，离合器压紧弹簧弹力变弱，膜片弹簧产生裂纹等都会引起离合器接合时发抖。此时应更换弹簧。
四、离合器衬片接触不良，表面硬化或粘上胶状物，容易引起离合器发抖。此时应重新佛接离合器衬片。
五、从动盘翘曲、歪斜和变形时，在离合器接合过程中离合器衬片会产生不规则接触，压力不能平顺地增大。此时应校正或更换从动盘。
六、离合器操纵机构被锁紧或连接松动，离合器片花键载严重磨损，变速器第一轴弯曲等原因引起离合器发抖。此时应更换相应零件。
七、发动机安装松动或变速器第一轴与发动机曲轴的中心线不同轴时也容易使离合器发抖。这时应紧固发动机或更换零件。
八、从动盘载锄钉折断或松动，从动盘钢片断裂，转动件动平衡不符合要求等引起离合器发抖。此时应更换零件或重新佛接从动盘载。若未能解决你的问题可以公众平台询问。
三、离合器踏板颤抖
抖动当然不正常。可能的原因：
1、离合器磨损过大，造成打滑；
2、离合器机械结构松动，车辆行驶的抖动传到离合器踏板，造成抖动。（如果停车发动时不抖，行驶时抖动，可能是这个原因）不管什么原因，离合器抖动都不正常，及早检修为好。
四、离合器踏板振动厉害
正常啊！轻踏离合器踏板，使离合器处于半联动（摩擦接触，没有完全接触也没有完全断开），踏板感觉轻微振动是正常的，踏下去分离或全抬起契合振动感觉就变化了。
五、汽车行驶中离合器踏板震动
汽车离合器抖动原因：
1、汽车离合器的压力分布不均匀，从而导致弹簧松动或断开，压力位不对，所以导致离合器不稳定。
解决办法：重新调整汽车离合器
的 压力位的分布。
2、合器压紧弹簧弹力过大，造成了离合器的发抖。
解决办法：更换适合尺寸的合器 压紧弹簧。
3、分离套筒和分离拨叉轴等部件的润滑度不够滞涩，从而导致的离合器发抖。
解决办法：在分离套筒和分离拨叉
轴等部件之间添加润滑剂。
4、动盘衬片有油污或者破裂等情况，或者从动盘厚度不一而导致的抖动情况。
解决办法：
更换损坏了的动盘衬片。
5、主从动盘弯曲，分离杠杆高低不一致所引起的离合器抖动。
解决办法：
查出故障并且完成维修。