一、离合器加长杆后果
危害是：手省力了，但离合压杆行程短了，半离合点会变得难找，还会噼里啪啦的原地进不了空档位，如果间隙调节不正确或者离合拉线慢慢老化拉长，大概率会拉不开离合，导致分离不清换挡困难，而不是长期半离合导致烧离合。
省力离合有用，但这是一个顾此失彼的改装。省力离合的原理无非是加长力臂，但是加长力臂头端的行程会按比例放大，如果要在行程放大的前提下保持离合手柄的活动间隙不变，那么离合压杆的行程就会按比例缩小。
二、加强离合器三件
离合器三件套主要指的是压盘、摩擦片以及分离轴承。汽车离合器出现故障不好用的时候，就需要更换更换离合器三件套。更换离合器三件套的费用有购买零件的费用，这个一般五六百元前左右，还需要加上更换的工时费。
离合器处于发动机和变速箱之间，拆和装都是很麻烦的，所以耗时比较长，更换离合器三件套的工时费会比材料费贵，这么算下来更换离合器三件套的总费用至少需要一千多元。
离合器三件套坏了有什么症状？
1、离合器出现打滑的异常，汽车低速档起步放松离合器踏板，这样汽车就不能起步或者起步困难。汽车加速行驶的时候，车速不能随着发动机转速的提高而提高，这就是行驶无力。
2、离合器分离不彻底，踩下离合器的时候就会感觉到挂挡困难，或者变速器齿轮会出现刺耳的撞击声。
3、离合器出现异响，踩下离合器或者轻轻踩离合器的时候有沙沙的声音，这个就是轴承异响。如果加油后还是有异响，这就是表示轴承磨损过度。
三、加强离合器片
大众的干式双离合需要换变速箱油。大众的DSG双离合自动变速箱本质上是一个手动变速箱，配有双离合片和换挡机构。与AT变速箱相比，后期可以更换。自动变速器油不仅在封闭式变速器中起到润滑的作用，而且DSG的换挡阀体和AT变速器的液力变矩器都需要油压才能工作。变速器油脏污变质会导致油压不稳定，长时间行驶会对变速器造成损坏。
干式双离合是正常的摩擦和传动，其介质为空气体，而湿式双离合是浸泡在油中的离合器，稍微降低了传动效率，但增强了散热能力。湿式只指离合器，但后面的结构是一样的。它后面的各种齿轮组仍然需要润滑。那么变速器的阀体还是需要工作的，需要油来驱动。没有液压，就没有齿轮。因此，有必要更换任何自动变速器、无级变速器和干湿双离合器。
四、离合器片强化
处理拖拉机离合器片粘在一起的问题，需要先检查并找到该问题的具体原因，然后根据原因有针对性地处理通常，离合器片粘在一起是由于油液过多、油泵、油管堵塞，或是离合器片间有异物，导致摩擦力不足而引起的可以通过加强离合器片的摩擦、更换液压离合器装置、更换离合器片等方式来进行处理为了避免类似问题的发生，平时还需定期进行检查和维护，防止拖拉机离合器片粘在一起等安全问题的发生
五、离合器强化
1、车主可以手动调节车辆离合器的松紧，一般机械式的离合器，是可以通过调整离合器拉线的松紧度，来调离合器的轻重的。
2、车主也可以改变离合器拉线的长短，但是这种情况就属于车辆改装了，不建议车主这样操作，如果车主不专业，可能会影响行车安全，带来安全隐患。
3、车辆的离合器沉重，也可能是离合器内部的零件出现了故障，比如离合器压片、离合器压盘、离合器分离轴承这三个零件出现了故障，建议车主一同更换以上三个部件，这是因为这三个零件在工作时，需要紧密配合离合器才能正常工作，所以同时磨损严重的概率是非常大的。
六、离合器加长杆有作用吗
教练车不易熄火因怠速比私家车高。
教练车不用踩油门开动，甚至不用踩油门就能上斜坡。其实是因为教练把教练车怠速调得较高的缘故，目的是让学员更容易起步，减少新手练车时的熄火次数，提升学员考试的通过率。这也是许多新手自己上路开私家车时经常熄火的原因。
如果新手驾驶人经过长时间仍然无法适应低怠速带来的各种熄火问题，也可以像教练车那样，稍稍调高汽车急速，但同时油耗也会升高。
教练车离合器行程长，松离合时不容易熄火。原因是教练车的离合行程比私家车长。如果用同样的速度松离合，行程较长的教练车离合分离的过程更加缓慢，这样起步就能更平稳而不易熄火。
七、加强离合器有哪些
离合器组件主要由三个零部件构成。由飞轮、离合器片、压盘等构成。飞轮与发动机曲轴连接，发动机动力从飞轮输出，离合器片中间带有花键槽，与变速箱输入轴连接。可以把离合器看做是变速箱的动力输入部分。压盘则是负责把离合器片与飞轮贴紧，离合器片也叫摩擦片，压盘把离合器片与飞轮压紧后发动机动力就传递到了变速箱。
重载离合器片为了增强摩擦力， 采用石棉材料，离合器压盘与飞轮则是铁制。因此离合器片属于耗材，随着使用次数增加，那么离合器片会逐渐的磨薄。离合器片变薄以后，压盘与离合器片之间的距离就会增加。
现在离合器片子磨薄了，压盘行程自然要加大才可以把离合器片压紧，这时候压盘行程可能达到了1.5cm 。如果离合器片进一步磨薄，超出压盘正常工作的范围，压盘完全释放也不能把离合器片压紧，这时候就会出现离合器打滑的现象。
出现这种情况，就说明离合器片需要更换了！因此随着离合器片磨损量增加，变薄，离合器结合点也会越来越高。薄到一定程度时，出现打滑现象就需要及时的换离合器片、免得飞轮与压盘过度磨损，导致维修成本进一步增加。