一、电磁离合器风扇的原理
1、汽车电子风扇由温控器控制，当水温升高至上限值温控器接通电源，风扇开始工作，待水温降低至下限值温控器关闭电源，风扇停止工作；
2、汽车电子风扇的高低速是由热敏开关（F18）“唯一”控制的，此开关有两挡，安装在水箱上，检测水温。它把两挡信号给J293，J293再导通不同的开路，控制电子扇的高低速；
3、打开空调，两个扇都应该转。但应注意，空调和电子扇是两个相对独立的系统，是由两个电脑控制的，名字分别为J301（空调）、J293（电子扇的）。J301只是给J293一个信号，强制2个电子扇起动。除此之外，并无太多关联。
二、电磁离合器风扇继电器接线图
汽车空调继电器控制线是空调继电器在汽车线路控制盒中，线路控制盒在方向盘的下边位置，打开装饰盖就可以到了。
汽车空调继电器的工作原理：打开空调开关会给空调控制单元一个信号，同时向发动机发送请求信号，若条件允许，发动机给空调控制单元发送允许信号，空调控制单元控制压缩机继电器工作，压缩机电磁离合器吸合。
三、电磁离合器风扇没有高速是什么原因
汽车风扇不转的原因是：
1、水温太低；
2、继电器故障；
3、温控开关故障。
汽车风扇不转的解决方法是：
1、查看水温是否达到要求；
2、更换继电器；
3、更换温控开关。
汽车风扇是由发动机冷却液的温度开关控制运转，其分为硅油离合器散热风扇和电磁离合器散热风扇。汽车风扇安装在水箱后面，开启时把风从水箱前拉进来，风扇的启动是根据水温情况自动开启或停止，
四、电磁离合器风扇为什么动静那么大
一定是坏了，要更换新的
五、电磁离合器风扇接线图
电磁风扇离合器安装需要注意在机械设备上把吸引住空隙调节为标准值的正负极20%之内。请使固定支架维持轻柔，不必应用离合器的滚动轴承承担太重的工作压力。有关拼装用的螺丝，请利用弹黄铜片、接着剂等开展避免松驰的解决。