吉利帝豪机油型号？

一、吉利帝豪机油型号？

帝豪机油型号是5W-40、5W-30、10W30。

目前市场上的润滑油，单纯因为基础油不同，可以分为矿物油和合成油（植物油因产量稀少而被忽略）。合成油分为全合成和半合成。

机油的作用是：润滑抗磨；辅助冷却降温；清洗清洁；密封防漏；防锈防蚀；减震缓冲。

以帝豪 2022款 第4代 1.8L DHT醇行版为例，其长宽高分别为4638毫米、1820毫米、1460毫米，轴距为2650毫米，整备质量为1420千克，车身结构为三厢车。动力方面，其搭载了1.8L132马力L4发动机，最大功率为97千瓦，最大扭矩为175牛米。

二、吉利帝豪gs？

这款车是非常不错的，之前试驾过一次，驾驶体验感非常棒，我们一起了解一下吧。

今年6月23日，吉利帝豪家族“三大将”-新帝豪、帝豪GL、帝豪GS均进行了改款更新。其中帝豪GS虽然主攻稍显冷门的跨界紧凑型SUV市场，但却拿着一手十分好的牌，除了全系满足国六排放以外，帝豪GS还新增了搭载1.5TD发动机的动力系统。今日一试，没有让笔者失望，十万元价位附近的合资和自主品牌市场如果要论乐趣、可玩性，帝豪GS 1.5TD车型有足够的实力名列前茅。

本次试驾的车型为帝豪GS 2019款 1.5TD DCT动Pro 260T，是帝豪GS的顶配车型，官方指导价为11.68万元。

外观：跨界造型更显时尚

　　说起帝豪GS，很多人会联想到吉利缤越，因为两车在硬件水平和价格上都十分接近，但在外形上，帝豪GS则更偏向于跨界SUV造型-更加扁平的车身、略微向下延伸的车顶线条。与传统SUV造型有别的跨界SUV，带来的自然是更多的时尚感。

　　外观造型部分，帝豪GS带来更多的是时尚感，同时无论是黑色中网格栅的处理、还是车尾双出排气营造的运动感，都能看出吉利在外形设计上已经相当成熟，在应该走运动、时尚路线的帝豪GS身上，毫不吝啬地把该有的特诊都展现到位。对于既想要两厢轿车形态又需要拥有较好通过性的年轻消费者来说，相信帝豪GS的外形是十分有吸引力的。内饰：质感细腻 配置丰富

　　对称式布局的内饰中控台还是给人以四平八稳的感觉，但是通过银色饰板、缝线工艺的点缀，帝豪GS的内饰观感并不单调。虽然在内饰用料方面并没有十分高级的皮革、木材，但利用线条构造和不同材料的错落布置，依然能营造出颇为细腻的质感。

　　内饰方面，虽然受限于价格没有采用十分高档的材质，但整体的观感并没有明显的廉价感。配置方面则很有诚意了，除了自主品牌车型中常见的车载互联功能外，诸如座椅加热、双温区空调、全景天窗都可以说是加分项。放在十万出头的价格，帝豪GS的配置水准值得肯定。

空间：日常使用不显局促

　　对于定位紧凑型SUV的帝豪GS来说，2700mm的轴距对它来说是一个不错的底子，所以前后的纵向空间实际上还算得体。但由于车顶线条在尾部略微向下延伸，理所当然会牺牲一部分的头部空间，但整体而言，车内空间对于身高170cm的笔者来说，并不会显得局促。

帝豪GS的储物空间较丰富，手机、水平、随身的钱包等物件都能轻易找到存放的地方。值得一提的是，帝豪GS在前排挡把区域下方设置了一个小储物格，可用于放置钱包、高速通行卡等物件。

试驾：动力充沛有乐趣

　　文章开头说本次试驾的帝豪GS 1.5TD车型”好玩“，主要还是体现在动力和操控层面，当然，这是结合他10万元出头的价格而得出的结论。加之本次试驾的地点较为特殊，位于内蒙古的呼伦贝尔草原上，路况也与我们日常行驶的公路不尽相同。在这个基础上，我们聊一聊帝豪GS的驾控体验。

　　帝豪GS搭载了一台排量1.5T的缸内直喷涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，同时这套动力系统中还加入了一台48V的微混电机。试驾途中闲聊，吉利汽车内部负责整车评价的师傅称这台48V 微混电机能带来约0.1秒的百公里加速增益。但事实上，日常行驶中相信大家都很难感受出来，毕竟这台电机的主要作用并非用于驱动车辆。

　　可以直观地感受到动力输出是十分充沛的，特别是本次试驾受限于草原上较为特殊的路况，车速基本控制在80km/h以下，整个试驾过程中，动力可以说是随踩随有，即便是满载4人的情况上坡，也不会明显感受车辆有很吃力的情况。充沛的动力输出，是好玩的基础。

　　变速箱是另外一个好玩的点，其表现与此前试驾过的领克02十分相似。首先变速箱对油门的响应是较为及时的，只要深踩油门，降挡的就会十分及时地跟上，而且齿轮结合的瞬间不会有十分明显的突兀感，换挡的过程迅速而平顺，在草原一望无际的水泥公路上，肆意的对油门调戏了一番，也暂时未有挑剔出什么毛病。

　　底盘的质感则是偏向于欧洲车那种略带紧绷的质感，在非铺装的颠簸道路上，扎实稳重的底盘让车身并不会有多余的晃动，驾驶员仍然可以十分准确的操控车辆，底盘表现跟欧系合资车很接近，毕竟帝豪GS的底盘调教团队是来自欧洲的LeanNova公司。值得注意的是，这样底盘调教虽然好玩，但在起伏的平路上，底盘会显得稍微活跃了一点，同时方向盘上的震动也较明显。当然，如果你享受驾控汽车，这种“参与感”还是十分美妙的。

　　最后必须提到的是该车的转向手感，整体来说是偏沉的，电子味不算特别浓烈，转向的反馈始终，虽然说不上指哪打哪，但是能够给到驾驶员足够的信心来控制车辆，多大的弯道，该打多少方向盘基本上都有底儿。这与上面提到的“参与感”有密不可分的关系，作为参考，前段时间笔者试驾的长安逸动1.4T的转向，就是“参与感”比较低的一类车型。

总结

　　本次的试驾局限于场地，驾驶体验的深度有限，毕竟对于一辆搭载双离合变速箱的车，真正的考验其实还是在市区走走停停的道路上。但可以肯定的是，帝豪GS在动力储备、底盘的支撑性和响应、变速箱在顺畅路况下的表现都足以对得起它十万出头的价格。太平洋汽车网后续也会对该车的燃油经济性、多路况驾控体验和性能测试，带大家更全面地认识帝豪GS，敬请关注。

三、吉利帝豪换机油教程？

需要找个地方把车抬起来，然后容易操作机油螺栓和滤清器

四、吉利帝豪不上机油？

1.油泵工作不正常。　　

2.机油油路堵塞造成油压不足：过滤器堵塞或油路过脏都有可能。　　

3.各轴瓦磨损太严重、油路存在泄漏等造成整个油路泄压，导致压力不足。　　

4.油品问题：使用劣质机油的后果，严重时将造成以上部分问题的连锁发生。　　发动机工作时，必须保持正常油压。如果油压过低，各摩擦表面会因得不到足够的润滑而磨损加快；如果油压过高，容易使油封、油管压坏，消耗发动机动力。汽车行驶时，润滑油的压力一般保持在0.2-0.5mpa。发动机怠速运转时，油压应不低于0.1mpa。　　1、机油压力过低，会破坏发动机的润滑条件，造成润滑、冷却和清洁不良，将引起零件黏着磨损。曲轴主轴颈及连杆轴颈和轴承之间间隙过大，机油粘度过低和滤芯破裂都会造成油压过低。　　2、机油压力过高，虽然不多见，但同样会破坏正常的润滑条件。如机油粘度过大、变质结胶，滤芯和油道堵塞，调压阀调整不当或不能开启都会造成油压过高。　　3、机油消耗过多，发动机正常的机油消耗量与汽油的比例是0.5%-1%，若大于1%就不正常了。机油消耗过多的原因除漏机油外，更多的是烧机油。其主要原因是：活塞与缸壁间隙过大；活塞环磨损过甚或弹力不足；气门导管磨损过甚；气门杆油封损坏。利用驰耐普发动机超强修复剂可大大提高活塞环的密封性，修复已磨损的内部机件，减小机油的消耗。

五、吉利帝豪怎么加机油？

帝豪EC7自己更换机油的步骤：

第一步:运转发动机，使其达到工作温度。然后使用千斤顶将车辆顶起，拉起手刹车并将前轮用木楔挤上。

第二步:在油底壳下方放置旧油容器，找到油底壳的放油螺栓，慢慢拧开放油螺栓，小心不要接触到热油。让机油多滴下一段时间。检查放油螺栓，重新安装放油螺栓，注意不要将螺栓拧的过紧，防止油底壳损坏。

帝豪EC7自己换机油

第三步:将盛油容器移到油滤下方，使用机油滤芯扳手将滤芯拧松，用手将其拧下。如果滤芯依然很热，记住一定要戴上手套。不要担心滤芯拧的很紧，在拆下过程中会损坏滤芯。只要不损坏安装滤芯的接口螺丝和滤芯周围的部件就可以了。

第四步:参照用户使用手册选择合适的机油滤芯。

第五步:使用新机油涂抹新滤芯的接口垫圈。如果滤芯安装位置是垂直的，可以在滤芯中倒入一些新机油，这样可以在下次发动机起动时减少干磨。用手将滤芯拧入，按照指示的方法将滤芯拧紧(通常是在用手将滤芯拧紧后再拧入3/4圈)。

第六步:接下来，将新机油到入油底壳，参照用户使用手册的介绍。可以使用漏斗，防止将机油倒在发动机外部。检查发动机下部是否有泄漏。如果没有泄漏，放下车辆，检查机油尺，并起动发动机。起动后仪表上的指示灯应该马上熄灭。最后，关闭发动机重复检查机油量。根据当地法规处理旧机油和滤芯。

六、吉利帝豪真的好吗？

现在买车看品牌撑面子的都是不懂车的二货，大街上跑的几万块的十万左右的，甚至更高的，国产，合资，都有。另外有些国产品牌汽车确实进步神速。特别是吉利汽车作为代表，旗下已经有了沃尔沃，领克，路特斯，宝腾，英伦（伦敦出租车），汽车品牌。底子和技术实力后盾是有的。长城，奇瑞，长安，荣威，名爵，等等一些都可以。另外一些垃圾品牌就算了，比如，力帆，众泰，陆丰，等等。国产品牌靠这些是靠不住的。

什么车什么品牌都有毛病和问题。豪车出问题的新闻还层出不穷呢。别国产一有问题就喷，合资有问题就跪舔。也不要再用有色眼镜去看现在的国产品牌汽车。萝卜青菜各有所爱，买什么车的都有，别人花的是自己的钱。

吉利帝豪这个车从上市以来一直销量都很好。口碑综合也不错。算是吉利汽车的一个招牌菜之一。对比同价位的车，首先多年的帝豪口碑深入人心。再者性价比很高，车子内外也越来越好看，加上吉利这些年的形象越来越好。帝豪，吉利一直很重视的车型（毕竟是自己的招牌菜，肯定会认真对待）买的人自然也就多了。

另外，我用的也是吉利，但不是帝豪，是远景。16款的，目前综合很满意。

七、吉利帝豪换什么机油好呢？

你这问的不是很详细，不清楚你的车的具体型号，不清楚你的排量，只能是一般情况下的建议：

1，你可以去参看你的车用手册，上面有详细的介绍

2，如果是涡轮增压的汽车，那建议用全合成的，全合成是最好的机油，价格比矿物油和半合成的要贵一些

3，一般吉利2014款帝豪-三厢1.3t手动挡的建议用5w-30的机油，你这个最好是说下具体的型号哦

八、吉利帝豪换什么机油好？

首先，不知道你平时保养车的时候，去4S店还是去知名的快捷店呢？

如果是去4S店的话，一般情况下都是用原厂机油；如果去汽配城或快捷店的话，选大品牌的机油，例如：美孚、嘉实多、壳牌、长城等等，想要更换周期长点儿话，可以使用全合成机油。

九、吉利帝豪百万款机油参数？

吉利帝豪原装机油型号规格SAE10W-30，环境温度低于0℃时，可换用SAE5W-30，API质量等级：SL级或以上等级。

十、吉利帝豪gs看机油余量？

吉利帝豪gs看机油的余量的方法比较简单。首先，我们取出它的油量表，用软布擦拭残留的油。对了，让车停一会儿再检查。 之后，我们将油尺重新插入发动机，然后拔出，观察其油位。 如果油位在两点之间，则正常。太多太少都不好。如果低于最低，就要加同品牌的油。

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