一、货车漏机油是哪里坏了
漏油90%以上是因为油封腐蚀老化导致的。
尤其是三年以上的车。因为橡胶密封件长时间受冷暖交替的温度变化影响会丢失塑化剂，后果就是密封件收缩变硬失去弹性，严重的甚至断裂（这种程度远远还达不到，漏油的话保养的时候都会发现），漏油问题不可避免。 这个问题不建议拆修，拆修一次几百到几千甚至上万不等。但是可能解决不了问题还伤车。建议广大车主朋友使用“免拆修解决汽车漏油”的方法，不拆修解决汽车问题。
二、卡车漏机油有哪几种可能
后轮轴漏油的原因包括:油封磨损、损坏或老化、轴颈磨损、螺栓松动、垫圈损坏以及后轮轴排气口堵塞，导致后轮轴壳体中的油气和空气体循环不良。
后轮轴防漏油措施:1。注意垫片的作用。后轮轴零件之间的垫圈起到防漏密封的作用。如果材料、制造质量、安装不符合技术规范，就达不到密封防漏的效果，甚至会发生事故，导致漏油，所以要更换垫片。2.后轮轴上的各种紧固螺母应以规定的扭矩拧紧。过压和垫圈松动会泄漏；过紧会使螺孔周围的金属鼓包而造成漏油。此外，如果桥壳放油塞未拧紧或松动脱落，很容易导致齿轮油流失，进而发生“主从动齿轮撞齿”事故。一旦发现漏油，应及时压紧并更换螺栓。3.及时更换故障油封。后轮轴上有两个零件会因安装不当、轴和油封切削刃之间的错位和偏斜而甩油。有些油封用久了会因橡胶老化而失去弹性。那么此时需要更换油封。
三、货车漏机油
1、检查放油的螺丝，如发动机、变速箱均有放油的螺丝，由于经常的拆装，所以这里的螺丝极为容易滑丝。另外，还要检查机油滤芯的螺丝。因为安装机油格用力太猛易滑丝，可以直接去更换滤芯螺丝。
2、轮毂轴承采用适量润滑，经常疏通和清洗后桥壳上的通气孔与螺塞，确保其与大气连通。频繁制动时为防止轮毂发热，油脂变稀，可向轮毂洒水降温或安装淋水装置。
3、油封、密封垫圈损坏失效，应更换新的密封件。如果仍然不能消除漏油，应拉出减震器，若感到有发卡或轻重不一时，再进一步检查活塞与缸筒间的间隙是否过大，减震器活塞连杆有无弯曲等。
4、检查气门油封。气门油封可以防止机油进入进排气管，造成机油流失，防止汽油与空气的混合气体以及排放废气泄漏 ，防止发动机机油进入燃烧室。"烧机油" 的问题往往是由气门油封引起。
5、如果是油箱损伤导致油箱漏油，可以把漏油处擦干净再用肥皂或口香糖涂上，起到暂时的堵塞。如果条件允许，就用树脂胶黏剂修补。如果漏油比较严重，可以把散热芯铜管用尖嘴钳夹扁，暂时会让它不漏油。
6、如果是制动分泵漏制动液或者分泵管路折断，可以在分泵管接头处用铁皮、铜皮做个小垫子，将管路堵死后再旋紧螺钉，但这样也有可能会造成单边制动，驾驶时要隔外小心。
7、如果是油管折断，可以找一根与油管直径相适应的胶皮或塑料管套接。如果套接得不够紧密也会出现漏油，因此要
四、卡车漏机油还可以继续行驶吗
曲轴油封渗油一般还能1-2个月左右。
曲轴油封渗油要及时更换。
如果在行驶过程中,发现汽车曲轴后油封渗漏机油非常严重时,应急措施是向曲轴箱注入部分汽车机油,随后尽快将汽车驾驶到最近的维修站进行检修,当然最好就是叫拖车送至正规的4S店进行检修。
五、货车漏机油有什么危害
第一、空压机油封脱落或油封缺陷导（如磨损等）致漏油。
第二、空压机主轴松动导致油封漏油。
第三、空压机机头结合面渗漏，进油管、回油管接头松动。
第四、空压机安装过程中皮带安装过紧导致主轴瓦磨损。
第五、空压机生产过程中铸造或加工不完美。 我们再对照这五种可能存在的原因来分析一下处理的办法：
第一、检查空压机油封部位，确认油封是否有龟裂、内唇口有无开裂或翻边。有上述情况之一的应更换;检查油封与主轴结合面有否划伤与缺陷，存在划伤与缺陷的应予更换。
其次检查回油是否畅通，回油不畅使曲轴箱压力过高导致油封漏油或脱落，必须保证回油管最小管径，并且不扭曲、不折弯，回油顺畅。
检查油封、箱体 配合尺寸，不符合标准的予以更换。
第二、用力搬动主轴检查颈向间隙是不是过大，间隙过大应同时更换轴瓦及油封，至于到多大算过大，各个牌子的都不尽相同，富达的间距一般在1厘米左右。
第三、检查空压机各结合部密封垫密封情况，修复或更换密封垫;检查进、回油接头螺栓及箱体螺纹是否松动，要保证不松动。
有的空压机工作环境可能比较恶劣，可能机身上下都是油，这就需要我们的维修空压机的师傅辛苦一下，先把空压机周身清理一遍。
第四、检查并重新调整空压机机头的整皮带松紧程度，拇指按下10毫米为宜，过大或过小都要进行调整，这一点最容易忽视，所以各位同学要注意一下了。
第五、最后一条，检查空压机的箱体铸造或加工存在的缺陷(如箱体安装处回油孔是否畅通)，修复或更换缺陷件，看是不受到过严重的撞击等。