一、大货车下排气喷机油
喷排气管油，可能是因为活塞，缸套，活塞销，活塞环出问题了。这时候你需要找到损坏的位置，然后更换。不要等到主播崩溃了才开始关注。其次，也可能是因为气门杆和气门导管磨损严重或密封太差，造成间隙过大，导致漏油。
以下情况需要及时修复。
1.动力自然磨损，活塞环与缸套间隙过大；
2.机油过多导致发动机舱压力过大；
3.活塞销和缸套失效；
4.气门杆和气门导管严重磨损或密封不良。柴油机是燃烧柴油获得能量释放的发动机。它的工作过程与汽油机有很多相似之处，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。柴油机利用压缩空气提高空气温度，使空气温度超过柴油的自燃点。此时喷射柴油和柴油喷雾，与空气混合后自行点燃。
二、货车排气管喷水什么原因
汽车排气管滴水是很正常的现象。 排气管漏水是一种正产现象,不是因为汽车内部零部件损坏导致漏水,而是汽油燃烧以后产生了一定的水蒸汽,水蒸汽存留在汽车的排气管内,当汽车再一次启动的时候,排气管内存留的水就会在排气管中流出来。
这说明汽车内的燃油燃烧比较充分,燃油不仅仅汽车提升了动力,提供动力的同时还会形成水蒸汽和二氧化碳,当外界的气温较低时,形成的水蒸汽会凝结成水珠留在排气管内,如果气温较高,水蒸气自己就会挥发。
三、货车排气管喷机油怎么回事
如果货车的排气管喷出机油，可能是以下几个原因导致的：
1. 活塞环磨损：活塞环是连接活塞和缸体的零件，如果磨损或损坏，就会导致机油进入燃烧室，从而喷出排气管。
2. 气缸壁磨损：气缸壁是活塞在缸体内上下运动的表面，如果磨损或损坏，就会导致机油进入燃烧室，从而喷出排气管。
3. 活塞磨损：活塞是发动机内部的一个重要部件，如果磨损或损坏，就会导致机油进入燃烧室，从而喷出排气管。
4. 油门踏板问题：如果油门踏板的位置不正确，或者油门踏板与油门传动机构之间的连接出现问题，就会导致发动机过度加速，从而喷出排气管。
如果发现货车排气管喷出机油，建议及时到专业的汽车维修店进行检查和维修，以避免发生更严重的故障。
四、货车排气管滴机油
1、如果汽车的废气管大量喷机油的话，很可能是因为曲轴通风阀出现老化现象了，车主需要检查并更换一个新的曲轴通风阀。
2、可能是发动机活塞、和缸套、活塞销以及活塞环出现了故障，那么也就导致气缸会失去了原有的密封效果，从而导致废气管出现突然大量喷机油的现象，车主需要及时维修损坏的零件。
3、因为气门杆和气门导管之间磨损比较严重，从而会产生过大的间隙，也就导致出现下窜机油的情况，车主需要及时进行维修。
五、货车排气支管漏机油
卡车发动机漏油没关系。随着发动机的使用，机油具有很强的渗透性。正常情况下会从油封处漏出一点，这是一种常见现象，不是故障现象。发动机机油泄漏是由发动机上的橡胶垫圈老化和硬化引起的
六、货车排气管喷水喷机油正常吗
载重货车满载要向轮胎喷水的原因：；载重大货车是通过轮毂刹车，经常刹车会导致轮毂变热，轮毂变热会导致刹车失灵，通过向轮毂喷水降低轮毂的温度。尤其是在车子满载的时候，轮毂的温度比平常会更高，所以更应该喷水降温。；货车的保养一般需要做到以下几点：首先，受气温影响，轮胎内气体会自动膨胀，为保证轮胎气压，建议夏天充氮气，填充气压应减少10％。其次，及时更换轮胎。夏季高温会加速轮胎橡胶磨损老化，钢丝层强度下降，一般轮胎花纹沟内有凸起标记，车主应及时换胎。同时，前轮因打方向盘的缘故，磨损速度比后轮快，为延长轮胎的使用寿命，可定期进行轮胎换位，以平衡前后轮的磨损状况。一般采用对角线对调的办法，使各轮胎磨损均匀。