一、科鲁兹自动变速箱异响
雪佛兰科鲁兹双离合变速箱，常见故障问题有：低速顿挫、起步异响、漏油、抖动等。低速顿挫的解决方案：检查雪佛兰科鲁兹双离合变速箱的液压控制单元，发现损坏，及时更换维修就可以解决低速顿挫问题。
起步异响是雪佛兰科鲁兹双离合变速箱的飞轮盘出现故障问题，造成的起步的时候，有卡拉卡拉的异响故障问题，更换新的，有扭矩减震的飞轮盘就可以解决异响问题。
漏油是分离轴承垫片密封不好造成的。可以更换改进垫片，解决漏油问题。
抖动是雪佛兰科鲁兹双离合变速箱内部的离合器故障造成的抖动，通过更换损坏的离合器，调节离合器间隙就可以解决故障问题。总的来说，雪佛兰科鲁兹双离合变速箱的常见故障问题都是可以通过维修来解决故事问题的。
二、科鲁兹变速箱有异响怎么回事
首先检查离合器的行程，可以把它调高一点，检查离合器片，压盘，如果是单一某个档响检查一下挂档传动机构，如果这没问题的话，一般是某个档的同步环和同步器已经磨损了，要分解变速箱予以更换。
挂挡（换挡）是指变速器，用于转变发动机曲轴的转矩及转速，以适应汽车在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。使汽车能以非常低的稳定转速行驶，而这种低的转速只靠内燃机的最低稳定转速是难以达到的，变速器的倒挡使汽车可以倒退行驶，其空挡使汽车在起动发动机、停车和滑行时能长时间将发动机与传动系分离。
三、科鲁兹变速箱换挡顿挫感
科鲁兹一档起步严重顿挫处理方法是起步加点油门，换挡时尽量慢抬离合。原因是离合器片不平或离合器片变形，或离合器调整不当。万向节轴承或离合器压盘接触有问题。发动机燃烧室积碳过多，造成燃烧不完全，影响动力输出。发动机紧固螺钉松动等。
更多细节如下：1 .排除个人驾驶习惯后的主要原因：一档起步车晃动一般是离合器压盘过度磨损造成的。手动变速器主要通过离合器传递动力，离合器中的离合器压片主要负责传递动能。离合器压片寿命较长，长期半联动，或者发动机长期过载，都会加剧压片磨损。
2.解决方法：离合器压盘磨损到一定程度，动力结合就不那么顺畅了，车会抖，发动机转速不稳。要解决这个问题，建议车主去修理厂或4S店，请维修技师更换离合器压盘，这样故障就可以解决了。
四、科鲁兹变速箱抖动异响
发动机故障灯亮黄灯车身抖动的原因：
1、发动机的混合气燃烧不良；
2、燃油供油压力异常；
3、火花塞极点间隙磨损；
4、点火线圈故障；
5、发动支架或变速箱支架橡胶件老化；6、节气门堵塞。
发动机黄灯闪烁就说明发动机出现问题了。发动机出现问题的原因有很多，主要是发动机缺缸导致的。发动机黄灯闪烁抖动的原因除了发动机缺缸外，还包括发动机温度过高、发动机积碳、火花塞出现故障等。
发动机黄灯闪烁抖动的原因除了发动机缺缸外，还包括发动机温度过高、发动机积碳、火花塞出现故障等，以下具体说明。
1、发动机温度过高：当发动机温度过高后，发动机故障灯就会亮起来从而提醒驾驶员停车降温，否则会影响发动机的动力输出。如果发动机长时间高温运转，还会影响发动机的使用寿命。
2、发动机积碳严重：如果发动机积碳得不到有效的清理，汽车就会出现发动机故障灯亮、汽车加油无力、油耗异常增加等问题。一般汽车每行驶10000公里左右时，就要及时对发动机的积碳进行清理了。
3、火花塞故障：当火花塞磨损严重或者长时间得不到更换时，会影响汽车的点火能力，造成汽车启动困难或者无法启动的情况，这种情况要及时更换新的火花塞。
五、10款科鲁兹自动挡变速箱顿挫
科鲁兹加油时顿挫感较强，可能是火花塞、点火线圈、喷油器、高压线圈等配件出现了故障。火花塞出现问题的几率最大，可以先检查火花塞，还不行再检查另外几个配件。汽车火花塞的作用主要是点燃可燃混合气体，保障汽车有足够的动力。火花塞间隙会直接影响火花塞的工作。间隙过小，火花也就比较弱，会形成积碳，从而导致漏电；间隙过大，需要击穿的电压较高，发动机不易启动，在速度较高的时候，还会出现缺火现象。无论是哪种情况，汽车加油门时都会有顿挫感。
六、科鲁兹1.8自动变速箱有顿挫感怎么回事
一般来说，档位有顿挫感很大可能是由于变速箱出现故障，里面的缓冲片损坏了。科鲁兹的缓冲片材质质量比较一般，车辆使用时间越久，零件磨损、老化程度越高，因此更换全新的缓冲片即可。
首先，车主在驾驶车辆时，时常感觉到换挡位有顿挫感，可以先判断是发动机本身自己存在故障还是变速箱里面的缓冲片坏了导致换挡有顿挫感。如果是发动机的故障，多数会发生在车辆低速行驶并平稳加油时，车辆会向前冲又会震动数下，这种情况可以考虑是发动机有异常。
常见的原因是节气门、火花塞，可能积碳、杂质过多，需要清洗。或者是车辆的点火系统有故障，需要到维修店进行检查。但是，如果新车，刚开不久，有可能是处于磨合期，因此换挡会出现顿挫感。对于车辆的使用，车主应该养成良好的驾驶习惯，换挡情况可以直接影响到驾车的安全性。
七、科鲁兹变速箱异响解决方案
变速箱有异常的响声的原因可能有：
１轴承的磨损及损坏．当轴承磨损时，它的间隙就增大，配合精度就下降；当轴承损坏时由于轴承不能正常运转便会产生异常声音，甚至造成变速箱中的变速元件的损坏，造成故障的扩大．２变速元件的磨损或更换时选用的零件的精度过低造成的，如齿轮的磨损或更换的新齿轮与原齿轮的配合间隙过大．３润滑油不足或拈度过高造成润滑不良．此是应更换对应的润滑油（脂）否则将加剧变速箱的磨损，缩短使用寿命．４变速箱的外壳（端盖）的螺栓有松动．在使用过程中震动使螺栓松动，平时应定时检查。