一、通用二代6at变速箱
变速箱型号是GF6，是第三代，和15款的别克威朗不是同一代，这款变速箱在节油性方面表现还不错，这是优点！缺点是换挡时机慢、顿挫的问题还是不少，和久经沙场的爱信6AT变速箱相比还有不小的差距
二、通用第三代6at变速箱故障率
可靠！12款的君威变速箱的6t40是通用自家的6at变速箱，这款变速箱故障率比较高，顿挫，油耗高，容易出现打齿现象。君威用的是6T40变速箱,来自于日本的爱信。君威变速箱是6速的Tipturoinc自动变速箱，源自德国ZF自动变速箱厂！12款别克君威gs变速箱是通用的6at,故障率比较高
三、通用6t系列变速箱
产地是山东烟台东岳动力总成有限公司
四、通用第二代6at变速箱代号
该通用2代6at搭载的车型如下：
质量稳定性还不错，比较靠谱。别克英朗6at变速箱，就是通用的六速手自一体变速箱GF6。这款变速箱其实是不错的。只要给变速箱做换油保养做得好。随随便便开上十几，二十万公里，车是没问题的。但是，要是没有按时给变速箱做保养，容易出现变速箱问题。在别克6at变速箱常见故障中，无法行驶是多发性故障。引发这样故障的原因主要有两个。一个是缓冲片问题，一个是变速箱电脑问题。
五、通用第二代六速变速箱
18款XTS使用通用的6速自动变速箱。据官方资料显示，18款XTS搭载3.6L V6自然吸气发动机和6速自动变速箱，变速箱的品牌并没有公开宣布，但根据通用汽车的情况来看，很有可能是由通用自己研发和生产的变速箱。另外，通用汽车的豪华汽车品牌凯迪拉克一直以来都注重加强自主核心技术的研发和应用，所以使用自己的变速箱也是符合凯迪拉克品牌定位的表现。