一、标致变速箱复位
复位方法如下:
1.重新设置一下故障灯，就能消除。
2.长时间按挂挡杆前部最右面带有带有胎压标识的SET按键，如果胎压正常，报警灯就可以消除。
3.长按胎压监测键直到灯灭，这样就可以消除；然后再按胎压监测键，直到灯亮，这样就又能设置好。
4.可以通过多功能方向盘里面设置消除。或者是使用电脑检测仪进行复位消除。
二、标志变速箱哒哒响
标致300820冷车启动有异响解决方法：
1.
冷车启动有异响的原因一般是启动机内部齿轮失去润滑,发生涩、卡现象,影响齿轮及时回位造成的。也就是当启动发动机时,启动机旋转带动飞轮旋转,使发动机启动,这时发动机的转速是靠启动机带动的,因此发动机转速低于启动机转速,当发动机启动后转速高于启动机转速时,人工操作点火开关断电,启动机关闭。
2.
由于启动机内部过脏,润滑油失效,通过飞轮发动机将自己的转速强制带动启动机运转,由于两者之间存在转速差,此时就致使启动机产生了听到的“磳”的声响。
3.
当启动机随发动机处于热态后,此响声才会终结,但严重的每启动一次都会有一次响声出现。要去除此响声,只能对启动机进行清洁保养或是更换启动机了,但清洁保养的效果也不会很好,用不了多久又会响,所以如果能忍受这声音的话,还是不换吧,等到坏了彻底解决就是了。
三、标致变速箱档位开关
有可能是变速箱里面的电磁阀出现的卡滞现象，或者是这个变速箱上面的档位传感器有问题，不能控制变速箱里面换挡就会有这种现象出现的，可以把发动机熄火重新启动再试一下，如果还是不行，可以把电瓶负极断开重新连接再试，如果还是不行的话，那就需要用掉。用电脑检测，根据电脑检测的故障来处理维修。
四、标致变速箱重置
通电状态下，油门踩到底，轻点启动开关断电，断电动作期间不要抬油门。断电后抬油门，等几分钟，变速箱会自动完成重置。
具体操作步骤：1、冷车时轻点启动开关，通电。2、通电状态下，油门踩到底（踩过地板油的那个压力点，这么说大家能懂吧），停留5-10秒钟。3、轻点启动开关断电，断电动作期间不要抬油门。4、断电后抬油门，等几分钟，变速箱会自动完成重置（完成后会从车前、下方向传来一个轻微的“咔嗒”声，比较像电脑重启时机箱内的声音）。
注意事项：上述全过程无需启动车辆，此功能是在车辆不启动状态下完成。也不要碰刹车踏板，另外重置仅针对前一段时间非正常使用造成拖挡或者换挡卡顿的车辆，比如经过磨合期刻意保护性低速行驶的车辆，或者一段时间里频繁往返巨堵的市中心的车辆。而且重置后要按使用习惯规范的开一段时间，让变速箱重新学习你的驾驶习惯，爱开快车的油门给的要有力度，开车稳的要控制油门控制转速。
五、标致变速箱故障
制动器故障原因如下：
1、对刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气；
六、标致变速箱故障重启又没了
处理方法:驱动门未正确关闭:如果没有正确关闭，将会出现自动停车故障。关上驾驶门。
自动驻车钥匙卡住:有时候自动驻车键会卡死，会显示自动驻车故障。按两下就行了。
ABS泵损坏:需要去4s店或者维修店处理。注意事项:当换档杆移出P位置时，驻车制动被释放，驻车制动指示灯和驻车制动灯熄灭；当换档杆移动到P位置时，停车制动器接合，停车制动器指示灯和停车制动器灯点亮。驻车制动指示灯和驻车制动灯将点亮。
如果在行驶过程中出现紧急情况，必须操作驻车制动，请拉下驻车制动开关。
七、标志提示变速箱故障
解决办法如下：
1、变速杆定位球头的定位零件失去功能，变速杆可绕自身轴线随意转动，无法准确控制挡位；也可能是变速杆下端球形工作面磨掉，变速杆不能控制拨叉或拨头的拨槽，使挂挡和摘挡都不能实现。如果是第一种情况可以通过维修来解决问题，如果是第二种情况，直接更换变速杆。
2、也可能是离合器不能彻底分离，而变速器的换挡机构工作是正常的。这种故障可以通过调整离合器或更换部分离合器零件，使离合器有合适的自由间隙和分离间隙来排除。
3、压盘故障也可能导致挂不上挡的情况发生。好多车出现离合器重，热车难挂档故障，大多数是压盘长时间磨损或分离指老化导致的故障，要更换压盘，这个维修起来相对复杂，要把整个变速箱抬下来，才能更换压盘。
4、选挡或换挡拉线问题。手动挡汽车在换挡时还是要利用两根接线来进行挡位切换，这两根接线中有一根出现断裂的故障，都会导致挡位问题。
5、如果是新车变速箱内的零部件还没有磨合好，一些齿轮零件档位比较生涩，从而导致汽车不好挂挡，这种情况磨合一段时间自然就好了。
6、变速线油问题，如果变速箱零件缺油或油质不好，就会出现挂挡生涩的状况。变速箱油和发动机油差不多，需要定期检查并及时补油。