5月SUV销量榜，前三都是“自己人”，德系占据5席

日前，乘联会公布了5月综合销量排名快报，数据显示，5月份国内狭义乘用车市场销量达160.9万辆，同比增长1.8%，环比增长12.6%。其中SUV销量75.5万辆，同比增长13.1%，环比增长14.2%；累计销量280.1万辆，同比下降20.5%。

不难看出，SUV热度依然不减，整体来看是下滑幅度最少的细分市场，与5月份77万的轿车销量相比，已经非常接近了。受2、3、4月份疫情的压力影响，车市在5月份已经实现了复苏迹象，大部分车型都实现了正增长，如果没有，则说明该车型呈现了一定的疲态。

从SUV销量排行榜TOP15来看，SUV还是自主品牌较为擅长的领域，共有5款车型占榜，其中前三名都是自主品牌车型。其中，CS75和比亚迪宋的增长幅度惊人，哈弗H6成唯一负增长的自主车型，略显疲态，下面就来看看各车型的具体表现如何。

Top1 哈弗H6

虽然哈弗H6再度成为销冠，但其成为了唯一下滑的自主品牌车型，已经出现乏力的状态。一直以来能保持颇高的热度，与其强大的群众基础和丰富的车型选择是离不开的，另一方面，高性价比和可靠的品质也积攒了扎实的口碑。目前，哈弗H6处于产品换代周期，销冠位置岌岌可危，尤其是长安CS75 PLUS所施加的巨大压力。

Top2 CS75

CS75 PLUS自从去年9月上市后，很大幅度拉动了CS75整体销量的上涨，凭借更加吸睛的外观和众多科技配置加持，获得更多年轻消费者的青睐，这也是其热销的一大原因。值得一提的是，其在2月份中保研碰撞测试中取得了“优秀”的评分，加以强悍的动力系统，按照目前的销量走势，对哈弗H6的威胁是相当大的。

Top3 博越

博越算是自主品牌中表现比较稳定的SUV，市场反响较为出色，而博越PRO的到来更为其家族添加了不少新鲜活力。博越PRO更为年轻的设计，并加入了大量实用科技型配置以及四驱版本车型，满足了更多消费者的不同需求，博越+博越PRO的“双车战略”使其牢牢占据了应有的市场份额。

Top5 途观

途观的销量已经连续三个月被CR-V反超了，作为国内合资SUV中的“老江湖”，为啥近年来销量都处于下滑的态势呢。很大原因在于其大部分车型升级幅度较小，随着大量产品力更加出众的竞品涌现，途观的产品竞争力被逐渐削弱，而途岳、探岳等车型的推出，也一定程度形成分流，对其整体销量造成一定冲击。

Top6 RAV4荣放

丰田RAV4荣放此次换代明显是换了一种硬派越野风格，全系标配主动安全系统这种无差别对待还是非常厚道的，尽管“大背投”屏幕受到了不少吐槽，但其在坚挺的售价和较少的终端优惠下，依然取得了16927辆的成绩，已经证明其有着独特的魅力和强大的产品力吸引着消费者。

Top7 比亚迪宋

去年同期才卖1916辆，足以可见，比亚迪在拉拢了一支外籍团队后，其车型是有了翻天覆地的变化。依靠全新的Dragon Face设计语言，在年轻消费群体中颇受欢迎，可旋转中控大屏营造了很强的科技感。关键一点，宋Pro还提供插混以及纯电版车型可选，新能源车型为其销量增幅起到了推波助澜的作用，完整的产品矩阵给消费者更多的选择。

Top8 探岳

作为途观L的兄弟车型，尽管后排空间略占下风，但是在价格相差无几的情况下，探岳的配置优势就相当明显，LED大灯、主动安全系统、膝部气囊等，况且探岳的外观设计更加年轻、动感，更迎合年轻消费者的审美，加上不俗的终端优惠后，一定程度上动摇了老大哥途观L的地位。

Top9 奔驰GLC

最近一年，奔驰GLC已经成为SUV销量榜单上的常客，归根到底，靠的就是奔驰品牌魅力和由里到外散发的豪华品质。同级最长2973mm的轴距，与宝马X3和奥迪Q5L甩开了不少差距，且终端优惠幅度较大，同等价格下还要比竞品多出了不少配置，产品力可谓是非常强大。

Top12 XR-V

XR-V成为榜单中为数不多销量下滑的车型，原因在于市场竞争的加剧，越来越多精品小型SUV登陆市场。自主阵型中的名爵ZS、缤越PRO，合资阵型中的丰田C-HR、奕泽IZOA，都一定程度上瓜分了小型SUV市场的蛋糕。但这依然动摇不了XR-V合资小型SUV销冠的地位，动力和油耗表现非常均衡，还有跨级别的空间享受，整体实力依然很出众。

Top15 逍客

逍客可谓是SUV市场中的“常青树”，甭管车市如何动荡，其销量依然维持在很稳定的状态。由于逍客在入门级紧凑型SUV市场中，是比较少直接竞争对手的，而2.0L发动机在动力方面相比于缤智、XR-V等竞品更有优势，而且还是后独立悬挂的设计，能提供更佳的操控和舒适性，这就是逍客的优势所在。

总结：自主品牌SUV在该细分市场的发展潜力很大，多款SUV榜上有名，与轿车市场形成鲜明对比，无论是CS75还是比亚迪宋，凭借优秀的产品力和亲民的售价，深受用户的青睐。从销量上来看，榜单中的大部分车型都实现了正增长，仅有少数几款车出现了销量同比下滑，一定程度上证明了SUV市场的热度不减。同时，哈弗H6销量的持续低迷，也意味着SUV市场竞争不断加剧，唯有及时推出更具竞争力的产品才能站稳脚跟。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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