变速箱加油不走？

一、变速箱加油不走？

会造成变速箱温度过高，齿轮容易损坏。

二、at变速箱冷车加油不走？

加油不走，肯定是没有足够的动力驱动变速箱，无法升档提速的症状才是变速箱冷保护的特征。变速箱是由发动机驱动的，如果不能保证发动机的动力输出，变速箱就没有足够的扭矩来牵引车辆移动。

首先发动机冷启动时由于机油粘度高，即使是踩油门踏板发动机动力也未必能提升，还有一些车装有发动机冷启动保护装置。那再回到变速箱，变速箱的冷保护系统是抑制升档，并不是直接锁定变速箱而不工作。

核心问题是加油不走与加油不提速，这两种表现是不一样的。加油不走，肯定是没有足够的动力驱动变速箱，无法升档提速的症状才是变速箱冷保护的特征。变速箱是由发动机驱动的，如果不能保证发动机的动力输出，变速箱就没有足够的扭矩来牵引车辆移动

三、双离合变速箱挂挡不走加油走？

DSG挂挡不走路加油门才走基本都是滑阀箱导致的。由于阀体内调节阀的弹簧钢度不足，调节阀输出信号不稳定。当调节阀工作在小开度存在着急剧的流组、流速、压力的变化，当超过阀钢度，稳定性变差，严重时产生震荡，导致阀体损坏。损坏后最常见的问题就是变速箱冲击、打滑、顿挫、挂不上挡、打不着火、行驶中伴有哗啦的异响声音、锁档等，直至损坏变速箱，出现以上这种情况，建议请送到专业维修店进行检修。

四、保时捷卡宴加油不走还亮侧滑灯？

可能是传感器坏了，如果有导航可能是导航干扰 轮胎可能打滑了，车子判定车辆有可能失控，用电脑检查abs传感器消除故障，把abs灯解决了防测滑灯就不亮了。

abs灯常亮表示防抱死制动系统警报。正常情况下，打开点火开关或启动发动机时该灯即亮，系统进入自动检测程序，完成检测后，该灯熄灭。若打开点火开关后该灯不亮，或亮后不熄灭，或行驶中点亮，则表明系统存在故障。

五、自动挡变速箱加油不走？

可能是油路有问题。汽车开久了之后,喷油器内总会有积碳,导致喷油器堵塞,进而可能导致油管漏油,汽油滤清器堵塞等等。 解决方法:去4S店检查保养

六、cvt变速箱加油不走故障原因？

cvt变速箱加油不走可能出现的故障原因可能包括变速箱油量不足、变速箱油质量不佳、变速箱内部零部件损坏或老化等。

变速箱油量不足会导致润滑不足，影响变速箱的正常工作；而变速箱油质量不佳可能会导致摩擦增大或油膜断裂，造成变速箱运转不畅。同时，变速箱内部零部件损坏或老化也会导致变速箱加油不走的故障。因此，及时检查并更换变速箱油、定期保养变速箱及相关零部件是预防此类故障的有效方法。

七、奇骏变速箱天冷加油不走？

车辆，天冷加油不走，一般是由于气温低，车辆机油，冷凝，固化，变速箱发动机得不到充分润滑，干磨，摩擦阻力大，启动不了，所以加油也不走

八、大通G50变速箱加油不走？

自动挡汽车踩油门不走可能有几个原因:离合器没有合到位；刹车没有放下；档位卡死，没有完全挂档；离合器片磨损了。

以下信息是相关的:自动变速器档位:一般自动变速器有6 ~ 7档，从前到后依次排列。分别是:P(驻车档)、R(倒档)、N(空档)、D(前进档)，部分前进档包括D、3、2、1档。有些车型只有三个前进档(D、2和1)。如果配备了四速变速器，还有另一个超速选择器开关(O/D)来打开超速档。正确的驾驶方法:自动挡汽车的正确驾驶方法是将变速杆放在P档，启动发动机，必须踩下制动踏板，才能从P档换到其他档位。一开始要把换挡杆推到较低档位(也就是二档或者一档，有的甚至有三档)。车速提高到一定程度后，可以换到D档进入正常行驶。如果在高速公路上高速巡航，可以选择O/D挡来省油。

九、日产cvt变速箱加油不走什么故障？

CVT自动挡，一般是钢带打滑了。CVT的钢带一旦打滑，就会很快磨损，只能维修。如果你不了解CVT变速箱，请看本站之前的文章：CVT锥形轮和钢带很光滑，又有润滑油，为什么不打滑。CVT更换钢带的一个案例：日产轩逸CVT变速箱钢带打滑。

还有一种情况，踩油门一点不走，那不是钢带打滑问题，而是换挡电磁阀坏了。

十、at变速箱偶尔推到d挡加油不走？

1、变速箱换挡阀位置传感器信号错误时，不能感知处于什么挡位；

2、换挡阀出现问题，挂挡不到位，油道打不开。当然还有一种情况，就是变速箱就是这么设计的。

自动档汽车通常采用液力传动装置来取代手动档汽车的机械式离合器，因此没有离合器踏板。当发动机转速低时，液体传递的扭矩有限，不足以推动汽车前进。当操纵手柄放入前进档，松开制动踏板，随着加油和发动机转速的提高，传递的扭矩增大，推动汽车前进。

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