日产大灯保修多久？

一、日产大灯保修多久？

按照车辆生产商的标准，每款车保修期的时间和公里数可能不同！通常情况下与整车的质保期应同步。

具体你可以参考你的车的质保手册。

一般情况是3年或者10万公里，也有两年6万公里的。

查一下你的汽车保养手册，一般情况下，整车三年。

大灯为易损件，需要问下四S店，并找到相关书面依据。

二、东风日产楼兰变速箱保修几年？

日产变速器保修期为5年10万公里，以先到达为准。变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。变速器的操纵方式分类如下：

1、强制操纵式变速器：靠驾驶员直接操纵变速杆换挡；

2、自动操纵式变速器：传动比的选择和换挡是自动进行的。驾驶员只需操纵加速踏板，变速器就可以根据发动机的负荷信号和车速信号来控制执行元件，实现挡位的变换；

3、半自动操纵式变速器：可分为两类，一类是部分挡位自动换挡，部分挡位手动（强制） 换挡；另一类是预先用按钮选定挡位，在踩下离合器踏板或松开加速踏板时，由执行机构自行换挡。

三、变速箱保修多久？

保修为3年

车辆正常是质保3年或者10万公里，如果是2015年之前的车辆正常质保是两年或者6万公里。2年3W公里最佳，不过这个东西一般都不会坏的, 开到报废也不坏,只有AUDI的CVT波箱在质保期后出毛病的概率很高, 换个电脑片1W多。

可以参考以下各种变速箱的优缺点

在选车时，不免为在为选择手动挡还是自动挡车型而苦恼，其实各种变速器都各有优缺点。

　　手动档/MT

　　驾驶员需要通过操作杆控制变速箱内不同齿轮啮合，改变转速比变速。

　　手动挡车型操作复杂，上手难度高，短时间内很难达到灵活操控，需要一定的时间来适应。但是对于驾车老手而言，手动挡更有驾车乐趣，而且省油。

　　五档手动

　　代表车型：绝大多数家用轿车都有配备

　　优点：成本低，维护保养经济、方便

　　缺点：手动变速器的通病：堵车很累、需要一定的操作熟练度

5挡手动车型到目前为止还是车市中最主流的车型，这种变速器的技术成熟，维修保养成本低，如果操作熟练的话燃油经济性也比一般的自动挡车型要好，动力发挥更有掌握在自己手中的感觉。不过手动档车型在驾驶中还需要比较娴熟的驾驶技术，遇到拥堵需要频繁换档时会很累，“手潮”的朋友还会经常因为控制不好 离合而屡屡熄火，而且如果无法掌握好换档时机，油离配合不好的话，燃油经济性也无法保证。

　　6MT

　　代表车型：奔腾B70等

　　优点：转速控制更加精确，有利于提升加速性和经济性

　　缺点：操作更繁琐，因堵车或技术不佳带来的困扰更多

普通消费者认识6MT这个“新鲜事物”恐怕多是从奔腾B70开始的，这种变速器多出了一个前进挡，相邻档位之间的传动比就会缩小，简单点说就是每个档位所 适应的车速范围缩小了，在换挡时对转速的控制会更为精确，加速时速度的上升更加快速，燃油经济性也更好一些。不过多了一个档位之后操作的繁琐性增加了，在 城市当中也很难体现出它的价值。另外，6MT变速器要搭配上扭矩曲线比较陡峭的高转速发动机才更能发挥它精确控制转速的作用，一般的家用轿车所搭载的发动 机其实并没有必要搭配6MT变速器。

　　自动/AT

　　通过车上装置的发动机转速和车速传感器，通过ECU计算，发出指令，由电磁装置操纵变速箱内不同齿轮的啮合，改变转速比变速。

　　自动挡车型操作简单，上手快，适合一些怕麻烦而又“控制欲”不高的驾驶员朋友。 但是比较费油。

　　4AT、5AT

　　代表车型：凯越等

　　优点：操作比手动挡车型方便许多

　　缺点：技术陈旧，经济性、动力性不佳

常见的自动变速器有4挡和5挡两种，相对于手动变速器来说自动变速器能让开车变得简单方便，易于新手上路，不过其动力性和经济性都要落后于手动变速器，而 且造价和维护保养成本都要高于手动变速器，经济性是一大缺点。目前手自一体车型大为兴起，传统的自动变速器已经被越来越多的车型抛弃，渐有被取代之势。

　　手自一体AT/MT

　　同上所述的自动变速箱，只不过增加了手动强行控制电磁装置的功能。

　　手自一体车型可以最大化的兼容以上两种变速器的优点，但是“费油”的问题仍然没有解决。

　　代表车型：明锐等

　　优点：除自动箱的优点外，还有可以 手动控制，获得一些驾驶乐趣且操控更灵活，燃油经济性更好

　　缺点：费油，手动模式并不能完全手动，受传感器的限制，成本和维修保养费用较高

市面上的手自一体变速器也有4挡、5挡、6挡之分，它们比起自动变速器来多了手动模式，在上坡、超车等需要大扭矩支持时可以手动降挡、在下坡时也可以通过 档位来控制车速，操作起来更加灵活，档位越多操控也就越精确，燃油经济性也更好。不过手自一体变速器同样存在成本的问题，车类车型售价往往较高，日后的维 护保养费用也比一般车型多。

　　无极/CVT

　　通过发动机的转速变化来驱动离心轮改变传动带的摩擦来传递动力。通过油门大小来不分段控制变速。

　　代表车型：新一代天籁

　　优点：驾驶平顺性、加速性、经济性以及排放都更好

　　缺点：应用车型少，成本高

CVT无级变速器突出的特点就是没有传统自动变速器换挡时会出现的顿挫感，加速连续性更好，操作同自动挡一样简单，燃油经济性也更高，缺点同样是价格和维修保养费用较高。同时车辆的动力性受到比较大的影响，起步和加速时会有“肉”的感觉。 目前市场上搭配CVT变速器的车型不多，新款飞度也取消了这一配置，看来是有点曲高和寡的意思。

　　DSG双离合变速器

　　代表车型：迈腾

　　优点：加速连续性非常好，没有换挡的顿挫感

　　缺点：刚刚进入国内市场，使用中的效果有待检验

DSG双离合变速器是进来最受关注的一项技术，它的系统主要包括一个由两组离合器片集合而成的双离合器装置，一个由实心轴及其外套筒组合而成的双传 动轴机构，以及控制单数和双数档位的两组齿轮。在整个换档过程中，当一组齿轮在输出动力时，另一组齿轮已经待命，DSG总是保持有一组齿轮在输出动力，不会出现动力传递的间断，也就保证了加速的连续性和换挡过程中不会出现顿挫感。更有效的利用发动机的动力也就降低了燃油的消耗，这款变速器集合了手动挡的操控性和经济性以及自动挡的便利性，可以说是目前国内最为先进的变速器。

　　以上就是目前我们常见的各类变速器，它们都有各自的优点和缺点，楼主可以根据自己需求的权重来判断哪一款最适合自己，套用一句老话：没有最好的，只有最适合的。

四、日产逍客变速箱终身保修吗？

3年十万公里！！维护时间是12万公里，对一般家用来说可以认为是终生免维护

五、雪佛兰变速箱保修多久

雪佛兰燃油车发动机变速箱底盘质保是三年十万公里

六、jeep变速箱保修多久？

指南者的维保一般是3年或者8万KM以先到为主；另外：

1、汽车在行驶中绝对严格禁止长时间空档滑行；尤其是下长坡空档滑行更是最大的忌讳；这是从安全角度考虑而制定的规定；

2、从车辆的结构、车辆制动（刹车）的原理和实际情况来看也是不允许空档滑行的（长坡空档滑行是更不行）；对发动机、变速箱都不利；伤害最大的是电喷发动机和自动挡的变速箱；这是从设备的角度考虑；

3、下坡挂档，除了上述两个原因之外，还有就是用低档位来控制车速，在特定情况下，这种方式有制动（刹车）所起不到的作用；从而达到安全行车的目的。

七、货车变速箱保修多久？

1、按照我国的三包法规定：所有上市销售的新车都必须提供不少于3年6万公里的质保期，只要在质保期内出现的质量问题，都可以得到免费的维修，包括配件和工时费；

2、这个保修期限的条件一般是“或”的关系，即可以免费保修的条件有两个：一个是行驶时间3年内，一个是行驶公里数6万公里以内。当这两个条件里任意一个超过了，那么汽车就不能进行免费的维修保养了；

3、另外，在保修期间内，并不是车辆的所有的维修费用都是免费的，也不是所有维修配件的保修都是“3年6万公里”，这个具体还是要看你们的车主手册。

八、macan变速箱保修多久？

保修三年或6万公里，以先到者为准。因为Macan变速箱是一项重要的部件，一旦出现质量问题会严重影响驾驶体验和安全性。而为了让消费者对自己的产品有更大的信心，品牌商通常会提供保修服务。在这里，Macan变速箱的保修是三年或6万公里，这样就可以在这段时间内免费维修或更换变速箱。值得一提的是，这种保修期限也提醒车主需要在该期限内做好常规保养和保养记录，以免在更换变速箱时出现额外的费用。

九、东风日产天籁减震器保修多久？

一般而言，排除故障情况，以行车里程数来更换减震器的标准是：每2万公里检查1次，每8万公里更换减震器，10万公里务必更换减震器。

以开车年限确定更换减震器的标准是：5年以上的车，需要更换减震器！

按照普通上班族驾驶里程10000km/年计算，8万公里需要8年左右，再加上驾驶习惯、路况、自驾游等情况，在不出车祸、人为损坏的情况下，一套减震器5—6年的使用寿命。我们就按照5年作为参考值（别说我懒），来衡量各个减震器品牌的质保期到底合不合理。

十、日产cvt变速箱多久换油？

关于汽车更换变速箱油的问题（这世间没有不用换变速箱油的车子，毕竟机械磨损事实存在），简单来说：

美系德系五万以及五万公里的整倍数就换油最好！

日系车四万公里的整倍数换油为最宜

大部分车子按照6-8升算. 如果是循环机换油就多出来5-6升！

不同的车子油差别不是很大，基本在60-95之间。

人工费三两百

总价你自己算吧。

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