凌渡刹车变速箱异响？

一、凌渡刹车变速箱异响？

大众凌渡变速箱异响分以下几种情况：

1.汽车怠速时或行驶过程中，在驾驶室听到变速器部位有异响。

变速器油缺少或油质变坏;变速器轴承磨损、松旷或轴承损坏;变速器轴弯曲;齿轮啮合不正常，啮合间隙过大或过小;齿轮齿面金属剥落，齿牙断裂或修理装配错位;变速杆与变速拨叉凹槽松旷。汽车行驶中有金属干摩擦声，用手摸变速器外壳有烫手的感觉，这是由于缺少润滑油或润滑油变质而引起的响声，应加油或检查油质，必要时更换。

2.空档时变速箱有异响

空档时有异响，踏下离合器踏板后声音消除，一般为变速器一轴前后轴承磨损、松旷或常啮合齿轮响，如换入任何档位都响，多为第二轴后轴承响，对于严重松旷或损坏的轴承，应进行修理或更换。

3.车辆低速行驶变速箱异响

车辆低速行驶时出现，无节奏的“嘎啦、嘎啦、嘎啦”的噪音，而在车速增加时变为较杂乱的齿轮撞击声且挂档也响，可能是由于变速器内齿轮啮合不良引起的，如响声轻微且较均匀，可继续磨合使用，如较严重且不均匀时，应拆下检查，必要时应重新调整或予以更换。

4.发动机怠速运转变速箱异响

发动机怠速运转时，发出“嘎啦、嘎啦、嘎啦”有节奏的响声，加大油门时响声更严重，并感到变速器有震动的现象，一般是由于齿面剥落或轮齿断裂掉牙所致，如果修理装配错位，齿轮中心偏移，也会发出此响声，遇此情况，应解体检查，必要时予以更换新件。

5.变速箱无节奏异响

行驶中某档出现无节奏而沉闷的响声，用手握住变速杆时响声即消失，可能是由于该档齿轮拨叉凹槽磨损或变速杆下端工作面磨损所致，应拆检修复或更换。

6.变速箱换入某档异响

行驶中换入某档后响声明显，即为该档齿轮磨损过甚而发响，若发出周期性的响声，则为个别轮齿损坏。变速操作时发出突然撞击声，可能是轮齿断裂，应及时拆开变速器检查，进行修复或更换。

二、凌渡低速变速箱异响？

大众凌渡变速箱异响分以下几种情况：

1.汽车怠速时或行驶过程中，在驾驶室听到变速器部位有异响。

变速器油缺少或油质变坏;变速器轴承磨损、松旷或轴承损坏;变速器轴弯曲;齿轮啮合不正常，啮合间隙过大或过小;齿轮齿面金属剥落，齿牙断裂或修理装配错位;变速杆与变速拨叉凹槽松旷。汽车行驶中有金属干摩擦声，用手摸变速器外壳有烫手的感觉，这是由于缺少润滑油或润滑油变质而引起的响声，应加油或检查油质，必要时更换。

2.空档时变速箱有异响

空档时有异响，踏下离合器踏板后声音消除，一般为变速器一轴前后轴承磨损、松旷或常啮合齿轮响，如换入任何档位都响，多为第二轴后轴承响，对于严重松旷或损坏的轴承，应进行修理或更换。

3.车辆低速行驶变速箱异响

车辆低速行驶时出现，无节奏的“嘎啦、嘎啦、嘎啦”的噪音，而在车速增加时变为较杂乱的齿轮撞击声且挂档也响，可能是由于变速器内齿轮啮合不良引起的，如响声轻微且较均匀，可继续磨合使用，如较严重且不均匀时，应拆下检查，必要时应重新调整或予以更换。

4.发动机怠速运转变速箱异响

发动机怠速运转时，发出“嘎啦、嘎啦、嘎啦”有节奏的响声，加大油门时响声更严重，并感到变速器有震动的现象，一般是由于齿面剥落或轮齿断裂掉牙所致，如果修理装配错位，齿轮中心偏移，也会发出此响声，遇此情况，应解体检查，必要时予以更换新件。

5.变速箱无节奏异响

行驶中某档出现无节奏而沉闷的响声，用手握住变速杆时响声即消失，可能是由于该档齿轮拨叉凹槽磨损或变速杆下端工作面磨损所致，应拆检修复或更换。

6.变速箱换入某档异响

行驶中换入某档后响声明显，即为该档齿轮磨损过甚而发响，若发出周期性的响声，则为个别轮齿损坏。变速操作时发出突然撞击声，可能是轮齿断裂，应及时拆开变速器检查，进行修复或更换

三、大众凌渡手动变速箱异响？

凌渡手动变速箱的异响可能是由于机油燃油质量差、气门油封和前后曲轴油封老化、空空气滤清器和机油滤清器堵塞、节气门脏污等原因造成的。

凌渡大众变速箱异响常见情况及解决方法:1。当汽车怠速或行驶时，驾驶室内会听到异常噪音。缺少变速器油或油质量恶化；变速器轴承磨损、松动或损坏；传动轴弯曲；齿轮啮合异常，啮合间隙过大或过小；齿轮齿面金属剥落、齿断裂或修复装配错位；换挡杆和换挡拨叉槽松动。行车时有干燥的金属摩擦，用手触摸变速箱时感觉很热。这是润滑油不足或润滑油变质引起的噪音。您应该加油或检查机油质量，必要时更换。

2、空档有异响空档，踩下离合器踏板后异响消失，一般是变速箱第一轴前后轴承磨损，常啮合齿轮松动或打铃所致。如果有齿轮更换，多半是二轴后轴承引起的，严重松动或损坏的轴承要修理或更换。

3.变速箱异常噪音车辆低速行驶时，车辆低速行驶时，没有咔嗒、咔嗒、咔嗒的节奏噪音，但当车速增加时，就变成了杂乱的齿轮碰撞，换挡也在鸣响，这可能是变速箱内齿轮啮合不良造成的。如果噪音轻微均匀，可以继续使用。如果严重不均匀，应将其拆下检查，必要时重新调整或更换。

4.发动机怠速时变速器异常噪音，发出嘎、嘎、嘎、嘎等有节奏的噪音。油门加大，噪音更严重，感觉变速器振动，通常是齿面剥落或断齿、掉牙引起的。如果修理和装配错位，齿轮中心移动，也会产生这种噪音。在这种情况下，应进行拆卸和检查，必要时更换新的。

5.当变速箱的一个档位无节奏、无异常噪音运转时，用手握住换挡杆时，有节奏、无光泽的噪音消失，可能是换挡拨叉凹槽磨损或换挡杆下端工作面磨损所致，应进行检修、修理或更换。

6.变速箱换到某一档有异常噪音时，换到某一档后噪音明显，就是这个档的齿轮磨损太大，如果产生周期性噪音，就是个别轮齿的损坏。换档操作过程中可能会产生突然的撞击声，齿轮齿可能会断裂。应及时拆卸变速器，以便检查、修理或更换。

四、凌渡机舱异响？

1、可能是发动机气门异响、活塞异响、附件异响等原因引起。

2、也有可以是变速箱异响、底盘异响等原因引起。

3、连杆螺栓松动等引起异响。

以下是相关介绍：

1、有时会遇到汽车行驶中发动机有异响，但停车检验时，发动机虽保持运行中有异响时，此时可将化油器调剂针旋松一些，然后再发动试验，如异响出现，则可诊明其特征。

2、如仍无异响出现，可预先使某缸断火并做急加速试验，这样既可使异响出现，又可判明异响与缸位的关系。

五、凌渡底盘异响？

1、如果车辆发动机的支架有松动或者损坏现象，车辆起步时底盘会出现异响声音。

2、如果车辆转向系统出现故障，驾驶员在转动方向盘时，车辆的底盘会出现异响声音。

3、如果车辆在平整路面行驶时，底盘出现异响可能是车辆的制动系统出现了故障。

4、车辆的轮毂轴承出现故障，车辆行驶时，底盘也会出现异响。

六、凌渡减震异响？

减振器异响，可能是这些原因造成的：1，减振器顶胶老化；2，减振柱弯曲；3，减振弹簧故障。

故障原因1：减振器顶胶老化。

维修技师用举升机举起车子拆下轮胎，取下减振器，观察减振器顶胶是否有磨损、变形的情况，即可确认该故障。如果减振器顶胶磨损，就会造成减振器工作不正常，进而出现异响。

解决方案1：更换减振器顶胶。质保期内4S店免费更换；如果脱保，4S店的更换费用在300-500元左右，维修店的更换费用在200-300元左右。

七、凌渡天窗异响？

答，凌渡天窗异响的解决方法

1、检查一下天窗滑轨，可以添加一点润滑油；特别是检查出有异响的地方多涂一些，涂抹时不要涂在外面，然后扭紧有些松动的固定螺丝定期清理滑槽。

2、检查一下天窗的固定情况，也可能是松动导致的异响，

3、天窗密封条长期处于雨淋或暴晒的环境，容易老化，橡胶保养剂可以暂时恢复胶条性能。把天窗开到底，对着密封条喷上橡胶保养剂。

4、天窗密封条及时更换，平时尽量避免淋雨暴晒。

八、凌渡车顶异响？

1、天窗胶条或密封胶圈老化：天窗密封胶条长期处于雨淋或暴晒的环境，容易老化，橡胶保养剂可以暂时恢复胶条性能。2、天窗螺丝松动：螺丝松动会导致顶棚异响和天窗异响，甚至存在天窗脱落的隐患。3、天窗滑轨存在灰尘颗粒：天窗来来回来打开，滑轨间隙难免积累灰层，当灰尘积累到一定程度，天窗开关时就会发生摩擦，导致异响。可以用毛巾将灰尘除去，定时保养很重要

九、大众凌渡车门异响，凌渡车门异响怎么解决？

1车门内部线束撞击门板产生的异响。当车辆行驶在颠簸的路面上时，可能会导致车门内的线束碰到门板，从而产生一阵阵的噪音。你需要做的是拆开车门饰板，然后把线束固定在里面。最好找一块小海绵，然后贴在线束所在的门板上，这样线束碰到海绵上，噪音就没了。

2门内拉索撞击门板引起的异响。车门内拉线碰到门板时，声音还是很明显的。我们需要做的是先把车门内饰板拆开，然后用小海绵把车门内拉线包起来，这样就没有噪音了，这也是汽车异响的原因之一。

3车门密封条引起的异响。车门密封条使用时间长了，密封条本身会逐渐老化，造成车门密封条与车身之间有一定的摩擦，这样车辆行驶时就可能出现异响。检查一下自己车辆的密封条，有问题就换个新的，这样车门异响就解决了。

4门本身产生的异响。出现这个问题的原因是因为门锁立柱安装在外侧，导致车门本身与车身不是很近。这时候就要向内调整门锁立柱，一点一点，直到车门和车身紧密结合。

5门铰链引起的异常噪音。铰链长时间使用后，其摩擦力会大大增加，进而出现异响。你需要做的就是把汽车防锈剂拿出来，在铰链上喷一些汽车防锈剂，再涂一点黄油，这样摩擦力会大大降低，也不会出现车门异响。

6门挡引起的异常噪音。如果门挡没有定期保养，也会造成门的异响。你需要做的就是涂上一些黄油，喷上一些汽车防锈剂，这样门挡的摩擦力就会大大降低，门的异响也就迎刃而解了。

7车门玻璃密封条摩擦产生异响。时间长了，玻璃密封条可能会错位，使车辆在行驶过程中产生异响。出现这种原因后，我们需要做的就是用手固定车门密封条，使其回到原位，这样车门的异响就没有了。

十、大众凌渡变速箱异响怎么解决？

大众凌渡变速箱异响可能是由于多种原因造成的，以下是比较常见的几种原因和对应的解决方法：

1. 变速箱油量不足或油质不良造成的异响，这时需要检查变速箱油量是否足够，油质是否良好，如有必要，更换新油缓解异响。

2. 变速箱内齿轮损坏或磨损过度，需要更换齿轮。由于变速箱内部结构复杂，需要由专业的技师完成。

3. 变速箱传动轴承损坏，这又是一项比较复杂的检查和维修工作，需要专业技师进行检修和更换。

4. 变速箱控制模块出现故障，需要重置模块。将车辆连接到诊断工具，在设备上执行模块重置程序。

5. 在转向时有异响，可能是转向机调整不当或转向防抱死系统故障，这时候需要进行转向调整或检修转向防抱死系统。

6. 减震器损坏或破裂，此时需要更换新的减震器。

总之，出现任何变速箱异响情况时，应尽快找到专业技师进行检查和维修，以免出现严重的故障，保障汽车的工作效率和安全性。

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