现代6at变速箱？

一、现代6at变速箱？

现代集团自主研发的6AT变速箱，优点是整体的平顺性足以让人称道，表现甚至超越了不少标榜搭载爱信变速箱的合资车型。在20km/h以下行驶时，它的变速箱显得很从容，升降挡的动作不会像某些别的车型那样频繁，无论你怎么蹂躏它，基本上也不会有什么低速顿挫的现象发生。

不过我个人认为它还是有两个小的缺陷：一是大脚油门的时候，降挡的反应不算快，但是之后的发力还是相当充足的；二是油门阻尼感比较小，调校比较灵敏，甚至低速起步稍微踩多点就会给人感觉比较窜，对油门控制的细腻度要求比较高。

二、现代6at变速箱寿命？

6at变速箱真实寿命大概在十年以上。因为AT变速箱的扭矩承受极限值非常大，甚至很多越野车和军用车都使用这种变速箱，翻山越岭更是硬生生地拖拽，没什么压力。

at变速箱真实寿命是多少

变速箱延长寿命的方法：

1、按照规定时间或者行驶里程更换变速箱油。虽然很多厂家都标称变速箱终身免维护，而变速箱油的更换周期在6-8万公里（不同车型有异），在进行首次保养后，还是建议每4-6万公里更换，可以防止波箱油变质。

2、不行驶时不要长时间挂在d挡。因为将挡位挂在d挡就相当于变速箱在工作，内部零件相互摩擦，搅拌油液，是变速箱升温，时间长了使得波箱油提前变质，润滑和冷却效果变差，因此变速箱的磨损更加严重。

3、注意日常驾驶习惯。挡位和速度要匹配，不应该低挡高速或高挡低速；也不要空挡滑行，失去动力的车辆不仅中断了变速箱的供油，而且还处于被动状态非常危险；车子没有停下来也不应该挂入p挡，容易导致内部零件被打坏。

三、现代6at变速箱拆解？

拆解过程：

1、拆卸前的准备查对变速箱型号，向配件供应商了解该型号变速箱配件供应情况。

2、对于罕见的车种，这一点尤为重要。一般不要采取先解体，找到损坏件后再找配件的做法。这样做往往会造成因配件困难，解体后由于密封圈，垫片等损坏而无法恢复的尴尬局面；

3、放干变速箱机油，卸下优盘，仔细检查残油种的杂质部分。一般来说，含有深褐色或黑色粉末为离合器片磨损，亮白色金属粉末为油泵，单项离合器，齿轮机构磨损。这能进一步验证原来判断的准确性。

四、清洗6at变速箱价格表

近年来，汽车行业发展迅速，而车辆保养维护也成为车主们关注的重点之一。特别是自动变速箱的清洗保养，更是影响着车辆性能和使用寿命的重要环节之一。本文将重点探讨清洗6AT变速箱的价格表问题，帮助车主更好地了解该项服务的相关信息。

清洗6AT变速箱的重要性

首先，我们需要清楚地意识到清洗6AT变速箱的重要性。自动变速箱作为车辆的关键部件之一，其性能直接影响着驾驶感受和燃油效率。随着使用时间的增长，变速箱内部会积聚污垢和金属屑，影响换挡顺畅性和传动效率。

定期清洗6AT变速箱可以有效清除这些积垢，延长变速箱使用寿命，减少故障发生的几率。因此，车主应重视变速箱保养，定期进行清洗维护，以保证车辆性能和安全驾驶。

清洗6AT变速箱的过程

清洗6AT变速箱一般由专业维修技师进行，包括以下主要步骤：

• 1. 检查变速箱工作状态：确定变速箱是否存在异常情况。
• 2. 清洗变速箱：使用专业清洗剂清洗变速箱内部，彻底清除污垢和积碳。
• 3. 更换滤芯：定期更换变速箱滤芯，保证油液清洁。
• 4. 测试性能：清洗完成后进行性能测试，确保变速箱工作正常。

整个清洗过程通常需要耗费一定时间，但效果显著，值得车主投资。

清洗6AT变速箱的价格表

清洗6AT变速箱的价格因地区、车型和服务内容而有所不同。一般来说，清洗6AT变速箱的价格表包括以下几个方面：

• 1. 清洗服务费用：对变速箱进行清洗的基本费用。
• 2. 更换滤芯费用：如果需要更换滤芯，则会有额外费用。
• 3. 材料费用：清洗剂等材料的费用。
• 4. 人工费用：维修技师的工时费用。

综合以上费用，清洗6AT变速箱的价格表大致在一定范围内浮动。车主在选择清洗服务时，应根据自身车辆情况和预算综合考虑。

如何选择清洗6AT变速箱的服务商

为了保证清洗6AT变速箱的效果和质量，选择一个专业可靠的服务商至关重要。以下是选择清洗服务商时的一些建议：

• 1. 信誉度：选择口碑好、有一定知名度的服务商，可大大降低风险。
• 2. 技术水平：了解服务商的技术团队和设备水平，确保专业服务。
• 3. 价格透明：服务商应当提供清晰明了的价格表和服务内容，避免后期增加额外费用。
• 4. 售后保障：选择有完善售后保障和服务承诺的服务商，确保服务质量。

综上所述，清洗6AT变速箱是车辆保养维护中不可或缺的环节，对车辆性能和使用寿命具有显著影响。了解清洗6AT变速箱的价格表和选择合适的清洗服务商，将有助于保证车辆的顺畅行驶和安全驾驶。

五、现代6at变速箱优缺点？

6AT变速箱的优点：平顺，乐趣兼备，质量稳定，体积小，传动范围广，6AT不容易坏，可以承受很大的扭矩。6AT变速箱的缺点：结构精密，成本高，机械制造难，一般来说效率相对DCT较低，但换挡有顿搓， 油耗高。

AT变速箱的原理：泵轮和涡轮是一对工作组合，它们就好似相对放置的两台风扇，一台风扇吹出的风力会带动另一台风扇的叶片旋转，风力成了动能传递的媒介，如果用液体代替空气成为传递动能的媒介，泵轮就会通过液体带动涡轮旋转，再在泵轮和涡轮之间加上导轮。通过反作用力使泵轮和涡轮之间实现转速差就可以实现变速变矩了。

由于液力变矩器自动变速变矩范围不够大，因此在涡轮后面再串联几排行星齿轮提高效率，液压操纵系统会随发动机工作变化自行操纵行星齿轮，从而实现自动变速变矩。辅助机构自动换档不能满足行驶上的多种需要，

例如停泊、后退等，所以还设有干预装置即手动拨杆，标志P（停泊）、R（后档）、N（空档)、D（前进），另在前进档中还设有\"2\"和\"1\"的附加档位，用以起步或上斜坡之用

。由于将其变速区域分成若干个变速比区段，只有在规定的变速区段内才是无级的，因此AT实际上是一种介于有级和无级之间的自动变速器。

扩展资料：6AT变速箱的保养方法：合理的保养可以大大延长自动变速箱的寿命。1、按照原厂要求，定期检查变速箱油，按时更换变速箱油，使用原厂指定标号的变速箱油。

2、通过放油螺栓放出的油只占总油量的三成左右，这种情况不建议使用变速箱清洗剂。

3、若彻底更换变速箱油，应配合变速箱油交换机使用变速箱清洗剂。在把旧油放掉之前，将清洗剂倒入变速箱，驱动轮悬空，着车后，通过不断换挡来使清洗剂能够清洗所有内部区域。清洗结束后，使用交换机将旧油排空，同时注入新油。最后更换滤网。

4、若进行自动变速箱的免拆清洗，操作的时候有诸多的注意事项，如果使用了不正确的产品以及假冒伪劣产品，或者操作不当的话，极易导致事故，严重的可能导致变速箱损毁。所以一定要在有资质的服务商处，使用正规渠道的，知名企业的产品，以保证变速箱的安全和自己的权益，比如3M，BG，Wynn’s等品牌。

6AT变速箱有哪些优缺点：优点

1.技术成熟

AT变速箱是当今市面上应用最广、普及率最高的变速箱。其成熟的机械结构也被诸多厂家继承开发并发扬光大。例如马自达的“创驰蓝天”技术6AT变速箱(相关阅读)，便是其进行了技术优化后的产物，用户口碑很好。

2.可靠性好

传统的液力自动变速器采用了液力变矩器(或液力耦合器、多片离合器等)，可以缓冲发动机的动力冲击，搭配行星齿轮的机械组合，性能稳定。能够承受的扭矩也很高。连坦克也有采用AT变速箱的型号。

6AT变速箱有哪些优缺点：可靠性

缺点：1.传动效率低，耗油量大

由于发动机动力需要通过液力变矩器(或多片离合器等)才能传递给齿轮组，使得发动机动力会被白白消耗掉一部分，所以相比手动变速箱(包括CVT变速箱)，AT变速箱会更费油一些。

2.舒适性一般

由于AT变速箱依旧采用了固定的齿轮组，使得换挡时车辆会发生顿挫和噪音。虽然随着技术的发展，换挡冲击得到极大优化，但是理论上AT变速箱依旧没有CVT变速箱平顺。

3.结构复杂，制造成本略高

AT变速箱需要较多的机械零件，使得整体重量较其他种类变速箱更大，制造成本也更高。只是由于AT变速箱技术过于成熟并且产量巨大，才给我们造成了“便宜”的假象。采埃孚(ZF)生产的8速液力自动变速箱。CVT无极变速箱(以下简称CVT变速箱)比较常见于日系车型上(不过，当年奥迪也是CVT变速箱的忠实簇拥)。随着技术的发展，越来越多车型(包括自主车型)也开始搭载这种不需驾驶者控制离合器踏板的变速箱了。(相关搭载CVT变速箱车型试驾文章)

6AT变速箱有哪些优缺点：CVT变速箱

优点：

1.更省油、更环保CVT变速箱可以根据发动机工况合理选择最适当的传动比，让车辆在各个车速时都能达到极好的燃油经济性。许多CVT变速箱的传动效率可以达到90-97%之间。相应的，由于发动机可以在最佳工况下工作，其排放的有害气体也较少。

2.平顺性好，舒适性佳

CVT变速箱没有固定档位，这使得车辆在加速时动力输出连续并且线性，没有AT变速箱换挡冲击的震动和噪音。尤其在城市中走走停停的路况中，舒适性很高。

3.结构简单，成本低

CVT变速箱由于没有AT变速箱较复杂的行星齿轮等结构，使得其整体构造简单、体积更小，便于大规模量产，生产成本也能进一步降低。CVT变速箱结构简单、体积小、重量轻，使得成产成本进一步降低。

缺点：

1.加速感略差，缺少一定驾驶乐趣

虽然在理论上，CVT变速箱能与发动机通过电子逻辑程序控制，充分调动发动机的最大扭矩，使得车辆在加、减速的性能明显优于MT和AT变速箱。但是在实际搭载CVT变速箱的车型中，往往采用比较保守的逻辑方式来保护变速箱。所以一般市面上民用CVT变速箱加速性相比AT变速箱要略差一些。

2.能够承受的最大扭矩偏小，稳定性略差

CVT变速箱采用链条(或皮带等)传动，所以在承受大扭矩动力时，对传动链条的要求比较苛刻(不能断裂、打滑等)，所以早期的CVT变速箱都不能搭载在动力较大的车型上。随着技术的升级，现在的CVT已经可以承受400N·m的扭矩了，但是物理极限(不少车型依旧会出现CVT变速箱打滑等故障)和稳定性还是要较AT变速箱差一些。

虽然随着技术的进步，CVT能够承受的扭矩越来越大，但是传动链条的可靠性一直都是限制CVT发展的“绊脚石”。

六、现代6at变速箱多久换油？

现代的六at变速箱厂家允许在6万km更换变速箱油液。

七、现代6at变速箱可靠吗？

可靠，当代6AT这家公司的变速箱初期就在那哈弗汽车中应用，现今比亚迪的一部分车系也会使用这种变速箱，尽管作为一个韩国品牌，现代化的变速箱的确是很非常好，在目前很多的车都选择应用，由于这一款变速箱不仅可以给予非常不错的光滑性，并且在使用期限上都不会让你输。

八、现代6at变速箱和马自达6at哪个好？

摩比斯的6at变速箱属于韩国现代公司旗下的变速箱，搭载的车型也非常多，比如现代胜达，现代ix35，起亚等等车辆，换挡和动力都非常不错，只是油耗偏高。

马自达六at变速箱是马自达公司设计研发，由日本爱信公司生产的变速箱，这款变速箱换挡非常积极，而且非常聪明，能够识别车主油门力度来，积极响应换挡，非常聪明，而且油耗也非常低。建议购买马自达的这款变速箱，质量更好。

九、韩国现代6at变速箱质量咋样？

韩国现代6at变速箱稳定耐用可靠，悦动就是这种变速箱

十、现代6at变速箱有哪些车？

现代6AT变速箱是现代汽车自主研发的一款六速自动变速箱，具有换挡平顺、响应迅速、燃油经济性高等特点。目前，搭载现代6AT变速箱的车型包括：

1. 现代索纳塔：这款车是现代首款搭载6AT变速箱的车型，早在2009年就开始销售。

2. 现代途胜：这款SUV车型也配备了现代6AT变速箱，具有较强的越野能力和舒适性。

3. 现代名图：这是一款中型车，也是现代的主力车型之一，搭载6AT变速箱后，名图的驾驶感受更加平顺舒适。

4. 现代索纳塔九：这是现代的旗舰车型，也是目前搭载6AT变速箱的车型之一，具备豪华舒适的驾乘体验。

需要注意的是，不同车型的6AT变速箱可能会有一些区别，具体的技术参数和性能表现需以各车型官方资料为准。

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