维特拉变速箱？

一、维特拉变速箱？

铃木维特拉变速箱采用的是爱信6速手自一体变速箱，接通式全轮驱动系统，驱动模式的切换为手动挡杆式，利用手刹后面的档杆，车主可以在3种不同的驱动模式间切换(2hi、4hi与4lo))，平时使用的2hi模式，动力全部输往后桥，适合日常行车和高速巡航的省油状态。

来自爱信的6AT变速箱表现的很稳定，与发动机匹配的比较默契，换挡平顺性也能让人满意。不过它的升降挡速度都有些慢，正常驾驶时会在2300转左右升挡，而需要急加速油门到底时，它的动作也表现的并不机敏。不过在高速行驶时这台变速箱拥有不错的燃油经济性，100km/h时速下发动机转速只有1600转左右。

二、铃木维特拉变速箱有滤芯吗？

变速箱里面有滤芯，这个滤芯用来过滤变速箱油。变速箱内有变速箱油，对于手动变速箱来说，变速箱油起到润滑、散热的作用；对于自动变速箱来说，变速箱油起到润滑、散热、传递动力的作用。

自动变速箱内都有换挡控制机构，这个控制机构需要有变速箱油才可以正常工作。

三、铃木维特拉变速箱有油底壳吗？

有的。油底壳是变速箱的组成部分。

四、铃木维特拉自动挡怎么开？

档把拉到底，方向盘左下拨片是减档，右下是升档。转速上1500按一下右下升档。踩刹车的时候就按左下减档。

五、维特拉变速箱油多久换？

变速箱油每2年或3万5千公里更换一次。更换变速箱油的时候，应该要注意变速箱油的量，油液过多或过少，都可能损害到汽车的变速箱。油液过多可能会造成机件运转时的阻力过大，或使变速箱油起泡变质而致机件不正常磨损。而油液过少则可能造成动力不足，换挡迟钝等。所以在检查变速箱油时，应该要测量精准。

维特拉的外观上，在最新家族式设计语言的装扮下，新车呈现出稳重而不失潮流的视觉效果，其中6条竖纹的进气格栅造型别致，运动保险杠两边搭配倒C字型LED行车灯。大面积镀铬的进气格栅，与卤素大灯相连，前格栅采用了贯穿式的结构，有很强的横向张力。尾部的造型相对前脸则较为收敛，但造型精致的尾灯与尾部下方保险杠上的黑色装饰板搭配，依然有着别样的时尚感。

六、维特拉变速箱漏油怎么处理？

1、箱体接合面处漏油，更换密封纸垫或焊补修复，箱盖螺丝拧紧。

发现变速箱漏油，先检查箱体接合面。如果是这个地方漏油的话，可以在受损地方添加适当的加厚纸垫。如果还是漏油的话，应该采用焊补修复。当发现是密封纸垫出现问题，只需要更换相同的密封纸垫，之后将箱盖松动的螺丝，及时拧紧即可。

2、油封轴颈处漏油，更换老化油封或者修复更换偏磨和凹陷的轴颈。

当油封老化、变形、油封弹簧脱落或者是油封方向装错的话，都会让油封失去挡油的作用。所以这个时候就需要将老化的油封更换，注意这个时候油封的安装方向。如果轴颈偏磨或者凹陷，也会和油封之间出现缝隙，出现漏油。只需要更换或者修复损伤的轴颈。

3、轴承前接和面处漏油，拧紧螺丝，更换纸垫，保持变速箱气孔流通。

这个地方出现漏油的话，也是说明密封纸垫受到损伤，只需要更换相同纸垫就可以了。更换完成之后，再将螺丝拧紧。不过注意力度，避免将更换好的纸垫再次损坏。变速箱的气孔被堵塞之后，箱内压力增加，也会出现漏油的情况，所以要保持它的气孔流通，减少压力，防止漏油。

七、维特拉变速箱滤网怎么更换？

先拆除螺丝，去掉滤网压条及密封。取下旧的滤网，更换新的滤网。

八、铃木维特拉变速箱是进口的吗？

日本进囗，维特拉的变速箱是来自爱信的6AT变速箱，这台变速箱是铃木日本组装然后进口到国内装车，其可靠性非常的高，而且动力方面1.4T的车型采用的均为四驱系统，对于一台小型SUV来说，这样的动力表现非常出色。发动机方面的表现也是非常的出色，代号为BOOSTERJET的1.4T发动机，是长安铃木自主研发的机器，最大功率为140马力，最大扭矩为220牛·米，在同级别中的表现还是很出色的，号称30万公里不用修，可靠性很强。

九、铃木维特拉两驱自动挡油耗？

铃木维特拉实测的百公里油耗根据车型不同略有差异，整体在6.0到6.9之间，非常节能省油。

车辆在磨合期时，油耗会比这个数据略微高一点点，大约在6到7之间，过了磨合期就基本稳定了。

相较于二驱而言，四驱车的油耗也会略微高些，但总体上看都是属于经济油耗的，并且该车动力也不错。

十、铃木维特拉召回有补偿吗？

有补偿因为铃木维特拉召回是由于车辆存在安全隐患导致的，根据《消费者权益保护法》相关规定，车辆企业应该为消费者提供免费售后服务、修复和更换零部件，并且在部分情况下需要提供补偿，因此铃木维特拉召回应该是有补偿的。铃木维特拉召回中，如果消费者因召回影响到了车辆的正常使用，例如直接影响到了消费者的日常出行，那么车辆企业还需要对此进行适当的经济赔偿。同时，消费者如果发现车辆出现相应的安全隐患，也应该及时联系铃木维特拉进行修复或更换零部件，以确保行车安全。

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