PFC电路不工作会怎样?

73 2024-10-31 08:30

一、PFC电路不工作会怎样?

PFC 电路的目的是改善开关电源的电磁兼容性和提高开关电源的效率及电路的稳定性和可靠性。

该电路不工作表现为电路带负载能力下降,空载电压正常,带负载电压明显下降造成电路保护。

不能去.否则过载力不够

二、光敏电阻不工作会怎样?

有两种现象,一:变大,影响灵敏度,如过道常用的光敏灯,当光敏电阻变大时,外部光线亮时,灯还是亮。二:开路。如上所述,光敏电阻坏时灯常亮。

光敏电阻在不工作时仍有电流流过,光敏二极管则没有。 3.普通的光敏电阻(CDS)含硫化铅,硫化镉等重金属物,不环保;光敏二极管由硅材料组成,环保

三、代驾不戴头盔工作会怎样?

代驾不戴头盔工作首先公司就会管你,现在很多代驾公司都要求代驾司机戴头盔。再有就是交警会管你,交警一般都会对没有戴头盔的代驾给予警告。其实代驾戴头盔工作是保护自己的一种方法,据统计现在由于代驾不戴头盔造成了很多代驾司机受伤或者死亡。为了自己的安全还是戴头盔好。

四、获取移动工号后不工作会怎样?

你好,我是做人力资源供应商的,移动的相关岗位我们有负责招聘。你说的获取了移动工号不工作,我不是很理解,所以分开说。

1、获取工号后不认真工作,每个月的考核过不了是会被淘汰的。

2、获取工号后选择辞职,只要是正常程序离职,对自己和公司逗没有影响。

五、机油泵不供油?

1 工作原理 195型柴油机上的机油泵是用六角螺栓紧固在正时齿轮室盖上,内外转子由耐磨的铁基粉末冶金制成,内转子用固定销固定在机油泵轴上,内外转子套好后装入机油泵体内。机油泵轴端铣成扁形,插入凸轮轴前端扁槽内,由凸轮轴直接驱动。当柴油机在标定转速(2000 r/min )时,机油泵内转子转速为1000 r/min,油泵出油量为6 L/min。机油泵体与机油泵盖之间装有调整垫片,用来保证机油泵体与机油泵盖间的密封,并通过调整垫片来保证机油泵转子的轴向间隙。 机油泵体里的内转子轴孔和外转子座孔由于偏心2.8 mm,所以装配后的机油泵的内、外转子具有2.8 mm的偏心而互相啮合。内转子由4个凹圆弧组成,外转子内腔由5个凸圆弧组成,内转子每转一周,外转子转4/5周,由于偏心和转速差,使内外转子之间形成的油腔容积逐渐变化,而机油泵盖与机油泵体相接触的一面铸有进油槽和出油槽,进油槽与机油泵体的进油孔相通,出油槽与机油泵体的出油口相通。当内外转子转动,转到进油槽部位时,内、外转子之间构成的油腔容积逐渐由小变大形成负压,将机油吸入机油泵内,当转子转到出油槽部位时,其油腔容积逐渐由大变小形成正压,使机油压力提高而被压出油槽,经机油泵体出油孔进入正时齿轮室盖油道内。因此,机油泵不断被凸轮轴驱动,也就使机油泵能不断地从油底壳内经机油集滤器吸入机油,提高压力后经机油压力调节阀及机油滤清器送到各运动零件的摩擦表面。

2 不供油排查实例 一台195型柴油机上连续更换了2个新的转子式机油泵都不供油。我们对可能存在的故障做了检查:①进油管道不漏气,不可能影响吸油真空度的形成。②油路无堵塞现象(用气泵吹过)。③油底壳加注机油量在标准位置,不多也不少。④新机油泵转动灵活,车上安装正确。通过以上检查分析,没有找到不供油的原因。 我们把安装转子式机油泵的主轴瓦盖拆下,固定在台钳上,重新紧好新机油泵和进出油管,把进油管深浸在机油盆内,快速摇转机油泵,仍不供油。拆下新机油泵,如上法,装上一个过去换下的供油不足的旧机油泵,快速摇转这个旧机油泵,结果供油了。因此,证明不供油的原因是新机油泵本身有问题。 我们拆开了新机油泵,我们都知道转子式机油泵有三处间隙必须保证,不能超限。如果超限,就会影响真空度的形成,造成不供油或供油不足的故障。此三处间隙是:端面间隙标准值0. 05 mm,极限值0. 15 mm;齿顶间隙标准值0.05 mm、极限值0. 20 mm;啮合间隙标准值0. 10 mm,极限值0. 25 mm。实测检查发现两个新机油泵的端面间隙,在不加纸垫的情况下均在0.80~1. 0 mm之间,这便是机油泵不供油的原因。造成机油泵不供油的原因还有很多,在下文中对其进行分析。 3 不供油原因分析 3.1新机装配后试车不供油 (1)机体上机油泵吸油孔处油孔未钻透,使机油泵无法工作。这时可用φ6. 1 mm钻头重新钻油孔,钻透后,底平面处仍装螺堵。M14×1. 5管接螺栓孔未钻透,这时应更换管接螺栓。 (2)机油集滤器接头处油孔不通,使油路堵塞,或机油集滤器接头焊接处未焊好漏气,使机油泵不供油或机油压力不足,此时应更换机油集滤器或对漏气处焊修。 (3)安装机油泵前,泵内未预先加入机油,也会引起机油泵不供油。漏装机体上M14×1. 5螺堵及钢垫,发现后应及时补上。机油泵轴颈未装在机体座孔中,机油泵因漏气吸不上油,这时应重新装配机油泵。 (4)机油泵装反(相差120°)引起机油泵不供油,应重新安装机油泵。机油泵新纸垫冲孔时,纸屑未完全冲下,致使进油或出油孔被堵死,造成机油泵不供油。机油泵内转子与机油泵轴中的圆柱销脱出后,轧坏内外转子,这时应更换机油泵内外转子。转子式机油泵三处间隙未得到保证,也会造成不供油。 3.2旧机不供油的原因 旧机除了上述一些原因外,还有下述原因: (1)长期封存后的柴油机,因机油泵内机油已渗漏掉,柴油机启动后机油泵不供油。这时应立即停机,拆下后盖,用油枪对准机体水平油道喷射机油,使机油压入机油泵出油口处,这时摇转柴油机,机油就会被吸上来。 (2)机油泵内、外纸垫圈因拆装不慎而破损,特别是进油孔处纸垫破损,易造成机油泵不供油。这时应更换机油泵内、外纸垫。 (3)机油泵转子轴长方桦或下平衡轴长槽严重磨损后,下平衡轴不能驱动机油泵旋转,这时应更换或修理下平衡轴及其机油泵内、外转子。 (4)保养不及时,机油集滤器滤网被污物堵死,或修理保养时,棉纱吸附在滤网上。这时应拆下机油集滤器滤网,用清洁柴油清洗。 (5)机油集滤器装配过高,且机油油面过低,易造成机油泵不供油。通常情况下,机油集滤器底平面距油底壳底面应为15 mm。

六、油锯机油泵不喷油怎样修理?

油锯机油泵不喷油通常是因为喷孔堵塞或是输油管接头漏气造成的,需要到4S店让专业人士进行维修处理才能解决。在维修的时候要测量一下喷油嘴是否存在正极电,电脑控制的是喷油嘴的负极线,如果存在负极信号的话,就说明是有高压电的,此时则需要修理电脑了。

而如果是喷油嘴堵塞的话,可以用通针进行疏通,并且在疏通以后要仔细清洗一下。而如果高压油泵故障也会导致机油泵不喷油,并且针阀体大平面跟喷油嘴主体平面接触不良,也会导致该情况出现。

七、微耕机油泵不镑油怎样调节?

不供油可能是油路不遍,可疏通油路或排尽空气这样再启动就可以了。

检查一下微耕机的输油泵的凸轮磨损了没有,如果磨损了也不会供油。检查一下输油原上有一个弹簧是否折断没有,如果弹簧折断了也不会供油的,如出现以上的故障请把输油泵更换了微耕机就好了。

八、摩托车机油泵不上机油会怎样?

你好,机油泵不上机油就会造成上摇臂凸轮轴气门油封等得不到润滑造成发动机运动组件异响甚至抱死。

九、怎样检查机油泵?

你好,一般情况下,当车辆启动以后,机油压力指示灯点亮的话,需要重点检查一下机油泵有没有损坏

十、怎样拆卸机油泵?

机油泵的拆卸方法如下:

1、断开蓄电池负极导线。

2、取下发动机正时带,取出曲轴正时带轮。

3、拆下发电机和发电机支架。

4、拆下压缩机和压缩机支架。

5、取下油底壳和油泵集滤器。

6、拆下机油泵驱动链条张紧器和导板。

7、取下机油泵驱动链轮,然后拆下机油泵总成。

机油泵的结构简单,体积小,重量轻,输油量大。摆线转子泵系采用内外转子啮合的结构,齿数少,结构尺寸紧凑,不借助其他隔离元件便能形成密封腔,其零件数量少。

扩展资料

机油泵的作用就是给机油进行加压在发动机系统存在压力机油给关键部位进行润滑、散热、清洗等。机油泵结构形式可以分为齿轮式和转子式两类。齿轮式机油泵又分为内接齿轮式和外接齿轮式,一般把后者称为齿轮式油泵。

拆卸机油泵需要的工具:万能汽油泵盖扳手。

注意事项:

1、旋松机油粗滤清器固定螺钉,拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。

2、安装正时齿轮带时,应注意使曲轴正时齿形带轮位置与机体记号对齐并与凸轮轴正时齿形带轮的位置配合正确。

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