一、云内4102油泵油量调整
油泵后面有21个螺丝，拧掉后里面有10个螺母，拧松后调节螺丝拧出调大拧进调小。
喷油泵调整需要用到专用设备，用户不要随意调整。油量、转速、供油间隔角、调速器的状态是有整体关联要求的，搞不好会引发意外的。
二、云内4102油泵型号
冲汽缸垫这种情况主要原因是发动机的的温度过高而造成的。有可能是水温过高，但不一定水温是过高。就是说气缸内的温度过高而没有迅速散出去。如果供油时间没问题的话，就是油嘴有问题。也就是说油嘴在喷射过程中有过量的燃油没有完全燃烧，从而在活塞顶出现二次燃烧。活塞顶部的温度急剧升高，从而把活塞顶的铝烧化就形成穿孔。还容易冲缸垫。解决的方法校油嘴，把油泵的供油量校正，供油时间同时要校正。
另外，检查下汽缸盖有没有变形，如果经过数次的高温或开锅，或跑高速或重载的时候开锅，缸盖极易变形。
缸盖与缸体的接触面不平， 把缸盖用磨床打磨平整或更换。
还有仔细看缸体有无裂缝，变形。包括缸套内壁，水道也要检查。
三、云内4100油泵价格
不一样的，4100发动机是直列四缸，缸筒直径100毫米，4102发动机是直列四缸，缸筒直径102毫米，它们的缸筒直径相差2毫米，别小看这两毫米，它们的功率是不一样的，很明显的102的要比100的功率大一些，动力要比100的强一些的，转速也比100的高一些。
四、云内4102用多大型号油嘴
有以下几个可能：
1.气缸套有裂纹或气缸垫损坏，随着冷却水温度和压力的升高，冷却水进入气缸。排气时形成容易形成水雾或水蒸气。
2.喷油器雾化不良，喷油压力过低，有滴油现象。在气缸中燃油混合气不均匀，燃烧不完全，产生大量的未燃烃，排气时容易形成水雾或水蒸气。
3.供油提前角过小。活塞上行至气缸顶前喷入气缸的燃油过少，形成较稀的可燃混合气，过迟的喷油减少了预混燃料量，预混合量减少。预混合气减少，降低了燃烧速度，燃烧结束较晚，燃烧形成大量的水气烟雾。
4.燃油中有水份和空气。水和空气随着燃油喷射入气缸形成不均匀燃油混合气，燃烧不完全，产生大量的未燃烃排出机外。
5.活塞.气缸套等磨损严重引起压缩力不足，造成燃烧不完全。
6.柴油机刚启动时，个别气缸内不燃烧（特别是冬天），未燃烧的燃油混合气随其它工作缸的废气排出形成水气烟雾。
7.油中含水量太大。
五、云内4100油泵和4102一样吗
1 4100发动机和4102发动机的马力相差不大2 这两款发动机的结构和技术基本相同，只是排量稍有不同。4100发动机的最大功率为76kW，而4102发动机的最大功率为80kW，两者之间仅相差4kW，马力并不会有太大的区别。3 不过，虽然马力差别不大，但4102发动机在低速油耗和车辆动力输出方面表现更出色，因此对于一些需要长时间低速行驶的车辆，4102发动机可能更加适合。