一、燃油泵的供给正常电压是多少
正常油泵的电压是350伏。
汽油泵的作用是将汽油从油箱中吸出，并经管路和汽油滤清器压送到化油器的浮子室内正是由于有了汽油泵，汽油箱才能安放到远离发动机的汽车尾部，并低于发动机汽油泵按驱动的方式不同，可分为机械驱动，膜片式和电驱动是两种。
二、燃油泵流量性能是什么意思
在通常情况下，油泵提供的燃油压力一般为3-3.5个压左右为正常。根据车型的不同，汽油压力也会有所区别。
汽油泵的作用是将汽油从油箱中吸出，并经管路和汽油滤清器压送到化油器浮子室内，正由于有汽油泵，汽油箱才能安放到远离发动机汽车尾部，并低于发动机。汽油泵按驱动方式不同，可分为机械驱动膜片式和电驱动式两种。在工作时，汽油泵流量除提供发动机运转所需消耗外，还应保证有足够回油流量，以保证燃油系统压力稳定和足够冷却。
三、燃油泵燃油供给流速怎么算正常
25水管一小时流4吨水。计算过程如下:根据流量计算公式流量=管道的横截面积*流速*时间进行计算。25的水管是指其公称直径(不是外径、内径、壁厚尺寸)为25毫米，测量其内径尺寸是26.6毫米。流速按照2米/秒计算，其1小时(=3600秒)流量=3.14*26.6/1000*26.6/1000/4*2*3600=4吨。
四、燃油泵燃油供给流速怎么算的
根据水力学中流量公式可知，只需选定了设计流速， 便可求得管径 。
1、生活或生产给水管道内的水流速度，不宜大于 2.0m/s，干管流速一般采 用 1.2~2.0m/s。当有防噪音要求，且管径小于或等于 250 ㎜时，生活给水管道 内的水流速度可采用 0.8~1.2m/s。连接卫生器具的支管为 0.36~1.2m/s；干管、 立管及横管 1.0~1.8m/s。
2、消火栓灭火系统的水流速度不宜大于 2.5m/s。
3、自动喷水灭火系统的水流速度不宜大于 5.0m/s。
4、不允许断水的给水管网，如从几条引入管供水时，应假定其中有一条被 关闭修理， 其余引入管应按供给全部用水量进行计算； 对于允许断水的给水管网， 引入管应按同时使用计算。
5、引入管的管径，不宜小于 20 ㎜。 防止管内液体流速过大，以免产生噪音。
五、燃油泵流量
建议您检查是否为碳罐故障或缺陷。
六、燃油泵数据流
英菲尼迪Q70L燃油泵是该车的一个重要组成部分，负责将燃油从燃油箱中抽送到发动机燃烧室。燃油泵的数据流包括以下内容：
1. 燃油泵的工作状态和工作电流：通过读取燃油泵的工作状态和工作电流，可以了解燃油泵是否正常工作，以及是否存在异常。
2. 燃油泵的燃油输送能力：燃油泵的数据流中会包括燃油泵的输送能力，即每分钟能够输送的燃油量。这个数据对于判断燃油泵是否正常运作非常重要。
3. 燃油泵的压力数据：燃油泵工作时所产生的压力也是数据流中的关键内容之一。通过读取燃油泵的压力数据，可以判断燃油泵是否能够提供足够的燃油供应给发动机，确保其正常运转。
4. 燃油泵的控制信号：燃油泵的数据流中还可能包括燃油泵的控制信号，用于判断是否存在控制信号失效等问题。
综上所述，英菲尼迪Q70L燃油泵的数据流包括燃油泵的工作状态和工作电流、燃油输送能力、压力数据以及控制信号等。这些数据对于确保燃油泵能够正常运行，提供足够的燃油供应至发动机非常重要。
七、燃油供给系统燃油泵不工作故障的诊断流程
发动机汽油泵常见故障和检修方法：
故障现象：发动机不能发动，用手摇柄摇转曲轴时顶力较小，能摇多圈，感到轻松；向化油器倒入少许汽油后能发动，但马上又熄火；发动机在运转中慢慢熄火。
原因：可能是因为用户不好的习惯、汽油泵工作不良等情况引起汽油泵供油不畅或不供油。
检修方法：
1.首先把汽油泵的出油管拆下来，用手摇柄转动汽油泵，或用手拔动汽油泵泵油手柄，有油从油管喷出，则故障在出油管至化油器，否则应检修汽油泵以下油路。
2.抽出机油尺。汽油泵膜片如果裂损，汽油便会透过它漏入曲轴箱内冲淡机油，使机油面增高，抽出机油尺即可检查出来。
解决方案：
1.若发现膜片硬化变形或破损渗油，应及时更换。
2.装复时应注意各单片和泵体上眼孔对正，螺母紧固牢靠。
3.拆卸时，首先将膜片拉杆夹在台钳上，卸下螺母，取出旧片;换上新片后，将紧固螺母拧牢。
八、燃油泵流量性能故障怎样搞
汽油及燃油系统的故障可能会导致车辆动力不足、燃油消耗增加、废气排放异常等问题。以下是汽油及燃油系统的故障诊断及排除方法：
1. 检查燃油泵：燃油泵是将燃油从油箱中抽出并送往发动机的关键元件，如果燃油泵失效，会导致动力不足或者车辆无法启动。可以通过测量燃油泵输出压力来确定其是否正常工作。
2. 清洁油路和喷油器：油路堵塞或者喷油器堵塞或者喷嘴过大，都会导致燃油量不足，引起发动机失火、低速抖动等情况。可以将喷油器拆下来，使用专用清洗剂进行清洁。
3. 检查燃油滤清器：定期更换燃油滤清器可以防止杂物进入燃油系统造成损坏。检查燃油滤清器是否堵塞或者损坏，如果存在问题需要及时更换。
4. 检查空气滤清器：空气滤清器堵塞或者过滤效果不好，会使空气流量减小，导致发动机动力不足而熄火。定期更换并清洗空气滤清器可以避免此类故障。
5. 检查点火系统：点火系统的故障也可能导致发动机无法启动或者动力不足的情况。需要检查火花塞、点火线圈等点火元件是否正常工作，并及时更换。
总之，汽油及燃油系统的故障排除需要综合考虑多种因素，更换损坏零部件、清洗油路、点火系统等维护保养工作都是有效的预防措施。如果自己无法排查故障，建议及时联系专业的车辆维修人员进行处理。
九、燃油泵流量低什么原因
2、输油管破裂，可以找到一个适合油管直径的BORRACHA管或塑料。两端用铁皮捆扎，防止漏油油管爆裂，然后去维修店及时更换。
3、滤清器堵塞：如果为纸质滤芯，可放在汽油中清洗，如果为陶瓷滤芯，可将其点着，待火灭后磕打，把灰烬与脏物磕掉再装复。
4、油压调节器损坏：清洁喷油器、节气门体和怠速电机。压力传感器信号错误：更换油箱压力传感器。
5、压力传感器信号错误，需要去4s店查压力传感器零点和量程,更换传感膜头。
6、低压油路存在弯曲、吸扁、堵塞造成供油不畅，把油泵拿出来进行检查，如果发现汽车的油泵有很多的杂质的话，需要及时的处理。
7、冷起动电磁阀卡死在常开位置，可以将调节阀拆下之后，使用化油器清洗剂清洗干净，然后直接送电，听一下能否出现轻快的哒哒声音。还是不行的话，说明电磁阀本身损坏，直接更换就行。
8、喷油器损坏，造成回油量过大或燃油大量泄入气缸；应将其拆卸并修理。如果损坏严重,应该更换。
9、电动燃油泵损坏，如燃油泵运转,则应检查燃油泵继电器是否接通;若燃油泵不运转，应更换燃油泵总成。
10、很多发动机基本都配备缸内直喷技术，发动机舱内也有高压油泵。缸内直喷发动机的汽油喷射压力很高，自然需要单独的高压油泵。如果高压油泵出现故障，也会影响低汽油压力。如果是这种情况，需要去维修店检修高压油泵、汽油泵和汽油滤芯。