一、机油泵链条多久换
正常情况下，我们的汽车发动机链条能够使用的里程数，大概是20万公里。
但是链条的寿命，与汽车生产链条的质量和后期保养更换机油有非常大的关系。
首先大家没有见过正式链条的，可以这样和大家描述，就差不多和我们摩托车的传动链条是一样的。
所以正常情况下，正是链条的使用寿命是比正时皮带更长，正常情况下达到20万公里是完全没有任何问题的
二、机油泵链条异响是什么声音
发动机链条异响原因如下：
1、链条张紧装置没有张力、正时链条被抻长、导链板异常磨损、正时链轮异常等原因；
2、没有及时更换发动机机油，导致异响。发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。需要用到机油润滑，如果机油没有得到及时更换，链条会发生异响；
3、检查是否存在机油泵损坏，导致机油供给不足，导致正时链条得不到及时的润滑，以至于导致发生异响。
三、机油泵链条涨紧器
复位办法：1、用一个螺栓卡在张紧器机油泵的一个位置上，然后螺丝不用打紧先，各记号回对好，正时皮带从曲轴轮开始答按逆时针方向装进去。准备内六角工具和拧正时张紧轮螺器工具；
2、用六角逆时针转动正时张紧器，此时张紧器上的指针摆动，摆动超过张紧器上V型记号时拧紧螺栓。注意不要超过太多；
3、顺时针转动曲轴2圈，各记号应该要对准。然后用六角工具卡主张景器，这时松开张紧器螺栓，转动六角工具使张紧器指针对齐张紧器上的V记号（正常是顺时针转）。拧紧张紧器螺栓。调整完毕。
四、机油泵链条松了有什么影响?
摩托车链条松动会发出异响，导致车速表传感器失效，加速链条和链轮磨损，消耗发动机功率。严重时会掉出链轮，从而引发事故。 大多数摩托车链条都是自动张紧的。如果链条松了，就是长了。如果链条张紧器没有问题，只能更换新的。 摩托车链条介绍；
1.链条作用：摩托车链条是连接变速器输出齿轮和驱动轮齿轮的连接器。太松不能保证传动比和动力传递，太紧容易磨损和断裂。如果链条松动，最好及时到维修店检查更换。
2.保养不当的影响：如果链条长期不保养，润滑效果不好，在运行过程中会产生较大的摩擦阻力，也会造成发动机动力的一定损失。
长期运转不畅还可能导致链条松动甚至脱落，因此需要定期对链条进行去污和润滑保养。
五、机油泵链条松了没事吧
1、来自于发动机进排气门的响声，正好符合油门越大，发动机的转速越高，响声频率越高。
2、正时链条的声音。原因有可能是，机油粘度的问题，更换合适的粘度的机油就可以了，再有就是正时链条过长，链条张紧器的故障，造成的正时链条的声音。
3、来自于发动机内部的大小瓦的声音。原因可能是发动机内部油泥过多，机油假冒伪劣，机油泵损坏，造成润滑不良。大小瓦，异常磨损。
4、发动机敲缸，汽油品质太差，抗爆性不佳，造成爆震，再有就是发动机燃烧室积碳严重，造成的敲缸。
六、机油泵链条对不对记号
机油泵正时链条记号的对正方法是通过链条上有两个标记好的点，分别对在进气凸轮轴齿轮和排气凸轮轴齿轮正上方，正时需要专用工具卡住凸轮轴避免凸轮轴偏移,凸轮轴链轮与曲轴链轮上都有一个记号点,此点与缸体上的记号道对齐即可
七、机油泵链条的作用
时间不能断定！油泵链长了就会发出响声的，叫修车师傅听下就能判定！这链条不受苦的，比较耐用，寿命也长！
八、机油泵链条断了怎么回事
发动机机油量过少或者机油质量过差都会导致链条断掉，一般情况正时链条是不容易断裂的，并且质保时间会比较长，假如您的保养记录齐全，并且是非人为因素导致的，您可以联系4S店申请质保。
1、正时链条的主要作用是驱动发动机的配气机构，使引擎进，排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气，与传统的皮带驱动相比，链条驱动方式传动更可靠，耐久性更好；
2、正时链条相对于正时皮带，使用寿命更长，故障率更低，但并非终生免维护，在发动机运转过程中，正时链条与链轮间会有磨损，也有一定的使用寿命。然而，正时链条靠润滑油进行润滑，假如发动机润滑油长时间未更换或油的品质不好，容易加剧磨损，会减少正时链条的寿命；
3、不过，即使正时链条的寿命到了，也不会立马断掉，而是被逐渐拉长，拉长的后果就有可能顶气门，导致发动机不稳，加速无力，也可能会跳齿造成发动机故障。
九、机油泵链条和正时链条的区别
发动机有3个正时链条，一根是凸轮轴正时链条，一根是平衡轴正时链条，一根是机油泵正时链条，但是严格意义上说只有凸轮轴的正时链条才属于正时链条，其他的两根只能算是驱动链条。正时链条相比皮带还会对发动机动力性产生一定影响。而正时链条的寿命高，更无需预防性更换，只有当链条使用过久变形产生异响时才需进行更换，所以养车成本也较低