奔驰glc进口哪个系列好？

一、奔驰glc进口哪个系列好？

进口奔驰车当然是s级最好了。能够买到s级这个质量就不用说了。

二、奔驰纯进口有什么系列？

奔驰S级均是进口德国的，包括S320L，S400L，S500L，S500 Coupe。再往上迈巴赫系列也是进口的。

旗下国产系列有：

北京奔驰：C级，E级，GLA级，GLK级；福建奔驰：威霆，唯雅诺

进口系列有：轿车：A级，B级，C级，E级，S级，CLA级，CLS级；

SUV：GLA级，M级，G级，GL级；

MVP：R级；

三、奔驰e系列进口好还是合资？

奔驰e级进口车型比较好，采用铝制车身，刚性更好，车身较轻，加速较快。合资车简配较为严重，车身较重，质量要差一些。

四、奔驰e系列是进口还是国产？

先说答案：国产

奔驰E级均是由北京奔驰生产。目前奔驰E级有三种可供选择：奔驰E200L，奔驰E300L，奔驰E320L。对应的发动机分别为2.0T184马力L4、2.0T245马力L4、3.0T272马力V6。

五、2015年全国进口奔驰刹车片怎么换？

进口奔驰车刹车片换要去指定的4S店更换，需要提前预订。

六、北方奔驰参数？

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基本参数

车辆型号 ND1310W264UJ

车辆名称 载货汽车

中文品牌 北方奔驰牌

前轮距 1995

后轮距 1800

发动机 WD615.56

发动机企业 潍柴动力股份有限公司

发动机排量 9726

发动机功率 193

批次 114

整车长 11986

整车宽 2500

整车高 3315

燃料种类 柴油

依据标准 GB3847-1999,GB17691-2001第二阶段

转向形式 方向盘

货厢长 9497

货厢宽 2350

货厢高 800

轴数 4

轴距 1500+4750+1450

弹簧片数 12/12/13

轮胎数 12

轮胎规格 12.00-20,12.00R20,11.00-20,11.00R20

总质量 31000

额定质量 17920

整备质量 12950

挂车质量

载质量 1,39

前排乘客 2

接近离去角 27/19

前悬后悬 1410/2876

驾驶室

传动型式

最高车速 85

底盘型号

其它 可以选装导流罩、空调、遮阳板、前围栅板

该车应在侧面和后部安装车身反光标识。

七、奔驰C系列进口和国产之间有什么区别？

 奔驰c级进口和国产的区别主要是车身材料，拼装细节。

车身材料：

进口的是铝车身，国产是钢车身，还有车身某些细节的做工工艺，比如车门上的涂胶、铆钉、拼装等细节上工艺，进口优于北京奔驰。

拼装细节：

进口车门拆开内饰板以后车门里衬是用加着橡胶垫片的螺丝拧上；国产的是直接拿铆钉给锚上。国产奔C路遇颠簸车门会有明显的嘎吱嘎吱声，进口C的1万公里，车门内饰拆过4-5次，目前即便跑很颠簸的路，异响还没出现过。

八、奔驰分类系列？

A级-采用特殊夹层底盘设计的微型车，拥有三门和五门车身。

B级-小型轿车底盘休闲车系统。

C级——小型房车，除了标准的四门房车，还有五门房车和三门掀背车两种衍生款式。

CL级——源自S级的双门四座大型豪华轿跑。CLC级运动跑车。

CLK级——双门四座豪华轿跑车，车身尺寸介于C级和E级之间。有两种不同的车身：硬顶和敞篷车。

CLS级-2004年推出的一个新的运动房车系列，它具有双门跑车的形状，但有四个门和四个独立的座位。

e级——中型豪华房车系列，有四门房车和五门房车两个车身版本，国产版本加长了轴距。

s级是畅销全球的大型豪华四门房车系列。它配备了各种先进的电子设备和同级别的出色舒适性。

SL级大型纯双座跑车系列。

SLC级轿车。

SLK级小型纯双座跑车系列。

SLR-与一级方程式赛车队迈凯轮合作开发的高性能限量版跑车。

奔驰SUV系列，从最低到最高：GLA、GLC、GLE、GLS、g

商用车：V系列、R系列(跨界越野商用车)。

除了全系的B和V，还有奔驰皇家改装厂AMG改装的增强型AMG车型。

九、奔驰最高系列？

奔驰防弹车旗舰：奔驰S600普尔曼防弹车1亿7000万，新款跑车旗舰 奔驰·麦克拉伦 SLr722 越野车旗舰 G55AMGSUV旗舰 Gl450加长版加长车旗舰 皇族奔驰加长型豪华车旗舰 迈巴赫62 敞篷车旗舰 麦克拉伦 SLr敞篷都是200万元以上的

十、奔驰suv系列？

奔驰SUV的系列，级别从最低到最高分别是：GLA，GLC，GLE，GLS，G。

奔驰GLS将可能定位在高端运动车型上，因此动力上将会配备V6或V8发动机。如果该级别推出AMG版本的话，将会搭载6.2升的双涡轮增压的V8发动机。

奔驰GLA是一款趋于新A级和GLA概念车之间的车型，更像是一款跨界车型。而其动感时尚的造型，在加上简洁不失科技感的内饰以及配置，都基本符合了消费者对于跨界车型的审美观。

奔驰GLC是奔驰推出的首款全新跨界车型，2015款发布。奔驰GLC实质上可以看做是GLK的轿跑版，而之所以奔驰GLC要到2016年才会问世。

奔驰G级是世界上性能最强的全地形越野车之一，其简洁明朗的线条勾勒出越野车应有的刚劲线条，又有奔驰家族特有的豪华与古典气质。

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