法拉利新车？

一、法拉利新车？

2009款新车——F60，取这个名字是为了庆祝车队参加的第60届F1比赛。

二、法拉利目前一共有哪些型号的车。

目前在产的有 F430 458ITALIA 599GTB 599GTO 612斯卡列帝 加利福尼亚

三、法拉利最新款的电动硬顶敞篷跑车是哪一款?关于汽车的信息有那些,售价是多少?

去年在巴黎车展上亮相的法拉利California在近一段时间里可谓是备受瞩目，而法拉利的这款新车自售价公布以后也让很多法拉利车迷为之心动，在欧洲订单可排至2011年。近日，据我们了解，法拉利California将在上海车展上正式发布，预计售价在350-380万元左右。 据法拉利北京地区展厅销售人员表示，法拉利California目前已经开始接受订单，但具体价格和详细配置还不能确定。法拉利California作为该品牌下的入门级车型，其市场定位将低于F430，预计国内的售价在350-380万元左右。 法拉利California是以美国加利福尼亚州命名，它是一款极具创新性的跑车，其灵感源自法拉利历史上一款经典跑车1957 250 California的精神和驾驶快感。车身尺寸为4560mm×1900mm×1234mm，轴距为2.7米。作为2+2敞篷跑车，其两段式电动硬顶的开合时间仅为14秒，因此后备箱的空间被加大至360L，收纳顶篷后容积为260L。 法拉利California座舱不仅继承了法拉利跑车的经典时尚造型，更由法拉利技艺精湛的工匠采用品质卓越的材料打造出优美流畅的外形。座椅、方向盘、仪表盘、娱乐系统以及优化的空气动力学设计等汽车配件及设备，确保法拉利Carlifornia符合人体工程学原理，无论车顶是否打开，都给人以愉悦的驾驶感受。 在动力上，法拉利California采用一款4.3L的自然吸气V8引擎，应用了缸内直喷等技术后，343kw/7500rpm的动力输出以及481Nm的扭力均相当惊人。前置后驱的布局配合7速双离合变速器，使得新车的0～100提速时间不到4秒，最高时速可达310km/h。综合油耗表现为百公里13.2L。 这款新车的安全方面也毫不逊色，F1-Trac牵引力控制系统（F1-Trac traction control system）以及碳纤维制动盘配陶瓷刹车片等皆为标准装备，而对向6活塞的制动卡钳更是令制动力得到稳定保障，新车配备了两款风格不同的铝合金轮毂供消费者选择。

四、法拉利最新的汽车是什么样的？要价多少？

法拉利F450：法拉利的最新车型应该要数刚刚推出的加利福尼亚敞篷版本，这些车还在从车厂运往经销商的橱窗的过程中。但是法拉利并没有闲着，现在已经在研发新的几款车型了。在去年的时候我们曾经看过缩短版本的599在德国测试的情景，这些都证明着法拉利可能在研发一款新款的小型前置发动机的版本。然后过了不久，我们就看到了法拉利F430的代替品。

当时的照片上面拍摄到的是下一代的法拉利F430隐藏在现行版本的车身外观之下。侧面的一扇车窗下面贴着这款车的开发代号 F142，但是车子最后的名字应该是会根据车子使用的发动机排量来命名，就好像法拉利F430那样。不过在今天，大家看到的所有照片都是真正的法拉利F450的样子了。有新消息表示这款车会采用排量为4.5升的V型8汽缸发动机，名字为F450。而且更进一步的来自于网站Auto Motor und Sport的消息，关于这款车的一款概念版会在今年9月份的德国法兰克福国际车展上面和大家见面，同时会在2010年的早些时候开始量产版本的销售。

F450首先出现的地点应该是今年12月份的洛杉矶车展上，而混合动力版本应该也是情理之中的事情。不过到现在为止，法拉利都不肯对这款车的一些详情做太多的表述。比较有意思的是，油老虎法拉利似乎也开始意识到节能的重要，于是在最新F450中应用上了F1赛车上的动能回收系统，把车辆制动的能量存储起来，于是甚至有人把F450称之为混合动力车型。

报道表示车子应该定位要比现行版本的F430更高一点，有可能会引用之前提及到的前置发动机的设计。车子的引擎输出的最大功率应该在550马力（折合为410千瓦）和585马力（折合为436千瓦）之间，配合一款7档的双离合器变速箱。车子动力的增加主要源自发动机转速的提升以及性能更优异的内置冷却系统。另外这款车还将配备取自F1赛车的KERS（Kinetic Energy Recovery，动能回收系统），主要将车身制动能量存储起来。

关于车子的一些细节，我们现在能够在谍照上面看到的包括车身两边更大的进气口，中置式粗口径排气管或会取代显示的双出式设计以及略微加长了一些的轴距。新的谍照同时还显示这款车拥有更宽的前后轮距，同时在后车窗附近还有两个额外的进气口。这款黄色的测试车是第一次出现在路面上，其扰流器部分的设计是前所未见的，看上去相比以前的版本更加具有流动感。

至于新款F450的设计应该还是和现行版本的F430有很多类似的地方，但是机械构造的部分应该就会不一样。法拉利官方表示自己在寻求驱动系统方面的改进，包括增加混合动力以及涡轮增压版本，同时法拉利F450会采用车身轻质化处理，以便获得相比法拉利F430更好的驾驶感，同时也可以降低废气排放。450刚现身的时候应该只有硬顶版本，可能以后会推出加利福尼亚版本来吸引其他更有潜力的顾客。至于F450的Spyder版本很有可能在酷派版本推出一年半之后出现在大家面前，也就是在2010年的某个时候。

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