一、买车是买低配、中配还是高配?
===============2015-6-28更新===============
根据网友反馈和讨论,以上表格纠正如下: 将“日行灯”的重要程度从“低”提到“中” 将“前雷达”的重要程度从“低”提到“中”
===============2015-6-28更新===============
===============2015-7-4更新===============
根据网友反馈和讨论,以上表格纠正如下: 将“一键启动”的重要程度从“低”提到“中” ===============2015-7-4更新===============
===============2015-7-20更新===============
根据网友反馈和讨论,以上表格纠正如下: 将“自动大灯”的重要程度从“低”提到“中” ===============2015-7-20更新===============
===============2015-10-12更新===============据不完全统计,已收到大约4个网友微信扫码的打赏共计6元钱,感谢!
几个热心网友给我私信,说我的答案被某某微信公众号、某网站原封不动的转载了,却统统没有署名。对此我想表达2个观点:
- 我写这个答案就是为了能帮助到别人,越多越好,我欢迎各种形式的传播。
- 但是,不注明作者也不写明出处也不说明是转载,你他妈的就是臭不要脸!
===============2015-10-12更新===============
经过这几年的重度用车,我对车的看法已经和最初大相径庭,如果时间可以回转,我不会去做隔音(导致车门漏水),不会贴膜(有了划痕基本上无法处理),不会买一大堆其实根本没怎么用过的汽车用品。我会直接买带氙气大灯的车,会买隔音好的车,会买不会开两年就各种异响的车,会买带座椅加热和通风的车,会买空调蒸发箱容易清洗的车……基本上车对我来说已经变成一个纯粹的工具,就如同螺丝刀钳子一样,必须在我用的时候提供完整功能,不用的时候放起来不用伺候。
所以,我的观点很明确:如果经济可以承受,直接买顶配,当你需要时按钮就在那里,按下去就能用,不用时你可以不用按它。但如果钱包不够鼓,你需要仔细对比不同款式之间的配置区别,有些是很有用的有些用处不大,有些可以加装有些却十分麻烦且加装成本高。这需要根据自己的需求分析权衡。
下面是一部分常见的汽车安全性、舒适性配置,在同一车型的不同款式中往往会采取低配没有高配齐全的策略。基于个人的认知列了个表。这个表的意思是想表达一下当你拿不准选低配、中配还是高配的时候,你看看哪些配置是又重要又不方便后期加装的,如果你想要这些配置,就得买带这些配置的款式。
从图上看,绿色的这部分配置是又重要有不方便加装的,如果不差钱,果断买了。黄色这部分也是重要的,但如果腰包不够的话可以考虑买低配车型后期加装实现,汽配城都能搞定。
再次重申:
- 个人观点是不差钱直接买顶配。
- 上面的表格只代表自己的观点,欢迎讨论,拒绝乱喷。
4年后的一波重磅更新,包括这些汽车配置都是干什么的,什么配置是重要的,原车不带的话有什么改装方案:
知乎用户:你觉得购车时,哪些是必备的配置?我是 @张师傅,一个开过上百款车,安全驾驶里程绕地球5圈的“老司机”。关注我你会看到和驾驶、用车有关的各种实用内容。
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近期推荐:
购置新车后还可以购入哪些汽车用品、车载装备?二、中配是否真的很差?为什么日漫日配看不起中配?
先说结论:除了少数故意找茬的nt,少数强迫症,少数牧羊犬外,我觉得人们不愿意看国配很大的一个原因就是国配配的不好
比如说,假面骑士这个系列自从17年build引进后就一直有国配,去年的圣刃国配好评率非常高,b站也有国配变身音效合集,播放已破百万,为什么?因为用心配了,唱词念白等各个方面都能看出用心
而今年的利维斯换了国配,翻译也在摆烂,一度烂到b站热搜第一,以特摄佬们最不希望的一种方式出圈了
圣刃的国配是这样的:
骑士出现在你身边 你不再悲伤
火焰明亮!
骑着巨龙作战
神圣的龙骑士!
是这样的:
刃王剑十圣刃 创世的十字
伴随着那些璀璨星辰 与奇迹一同降临
崇高伟大的力量啊 勇气的熊熊烈火
十圣刃 十圣刃 十圣刃!
融合的十柄剑!
而利维斯的国配是这样的:
到底要选哪个呢?到底要选哪个呢?到底要选哪个呢?到底要选哪个呢?到底要选哪个呢?到底要选哪个呢?到底要选哪个呢?到底要选哪个呢?到底要选哪个呢?到底要选哪个呢?到底要选哪个呢?
是这样的:
发生什么事了?发生什么事了?发生什么事了?发生什么事了?发生什么事了?发生什么事了?发生什么事了?发生什么事了?发生什么事了?发生什么事了?发生什么事了?发生什么事了?发生什么事了?
如果国配都像圣刃这样那我对日配国配还真没什么所谓,可是大部分都是像利维斯这样,换你你愿意听这样的国配吗
只能说不好评价
三、长城汽车换电瓶中控屏不亮了?
应该是更换过程中操作方式不对,应重新装配并检查哪里发声故障。
四、汽车低配中配区别?
汽车的标配、低配、中配、高配在基础设施上,没有什么区别,在附加设备的上有了一些增加。
1、低配,一般就是简配。没有真皮座椅没有电动门窗,缺少很多电子电控功能,2、标配,就是正常该有的电动控制都有,比如电动门窗,转向助力,空调等等。
3、中配,比标配稍微高级一些,不仅有了标配的所有功能,还可能比标配多气囊,天窗,真皮座椅,电动座椅,座椅加热等等功能。
五、长城汽车 产销
长城汽车产销概述
长城汽车是中国知名的汽车制造企业之一,其产销规模一直稳居国内前列。该公司在汽车制造领域拥有多年的历史和经验,专注于SUV、轿车和新能源汽车等产品的研发、生产和销售。产销规模
长城汽车每年的产销规模庞大,其产品涵盖了多个系列,包括哈弗、WEY、欧拉等品牌。根据公开数据,长城汽车的年产量通常在几十万辆到几百万辆之间,销售网络遍布全国各大城市和地区。产销结构
长城汽车的产销结构也十分均衡,SUV和轿车是其主要销售产品,而新能源汽车则是未来的发展趋势。该公司积极布局新能源汽车市场,推出了多款新能源汽车产品,并在技术研发和生产制造方面取得了不俗的成绩。产销影响因素
影响长城汽车产销的因素有很多,包括市场环境、政策法规、技术研发、产品质量、供应链管理、销售渠道等。该公司一直注重在这些方面不断提升和改进,以应对市场变化和竞争压力。总体来说,长城汽车在产销方面表现出了较强的实力和竞争力,未来发展前景看好。
长城汽车产销案例分析
以长城汽车某款热销SUV车型为例,对其产销过程进行详细分析。该车型从研发到生产、销售,经历了多个环节,每个环节都至关重要。研发环节
在研发环节,长城汽车投入了大量的人力和资源,以确保产品的质量和竞争力。他们与国内外知名供应商合作,采用先进的生产技术和工艺,确保零部件的质量和可靠性。同时,他们还注重技术创新和研发,不断推出新款车型,以满足市场需求。生产环节
在生产环节,长城汽车拥有先进的生产线和生产工艺,以及高效的生产管理体系。他们严格控制生产成本和质量,确保产品的稳定性和一致性。同时,他们还注重生产效率的提升,以提高产能和市场竞争力。销售环节
在销售环节,长城汽车建立了广泛的销售网络,覆盖全国各大城市和地区。他们注重客户关系管理和售后服务,不断提高客户满意度和忠诚度。同时,他们还积极拓展海外市场,提高品牌知名度和竞争力。 综上所述,长城汽车的产销过程涉及多个环节和因素,需要全面考虑和优化。只有不断加强研发、生产和销售等方面的管理和创新,才能实现持续发展和市场竞争力。六、长城汽车巴西
长城汽车巴西:一个崛起的汽车市场
随着巴西经济的稳步增长,长城汽车在巴西的发展也备受关注。作为中国领先的汽车制造商之一,长城汽车在巴西市场上的表现如何?
首先,让我们了解一下巴西汽车市场的现状。巴西是一个拥有庞大人口和广阔土地的国家,汽车市场一直保持着稳定的增长。然而,由于历史原因,巴西汽车市场长期以来一直被外国品牌主导。这为长城汽车等本土品牌提供了巨大的发展空间。
长城汽车在巴西的市场策略是什么?首先,长城汽车与当地经销商合作,建立销售网络,扩大品牌影响力。其次,长城汽车不断推出高品质、高性价比的车型,以满足巴西消费者的需求。此外,长城汽车还注重售后服务,提高客户满意度。
长城汽车的巴西团队在当地市场上的表现也非常出色。他们积极开展市场调研,了解消费者需求,提供个性化的购车体验。同时,他们还积极参与公益活动,提高品牌的社会责任感。
然而,巴西汽车市场还面临着一些挑战。例如,交通拥堵、高油价和严格的环保法规等。长城汽车需要不断创新,提高车辆的燃油效率,适应巴西市场的特殊需求。此外,长城汽车还需要加强品牌宣传,提高品牌知名度。
总体来看,长城汽车在巴西市场上的表现值得肯定。随着巴西经济的持续增长,长城汽车有望在巴西市场上取得更大的成功。我们期待看到长城汽车在巴西市场上创造更多的奇迹。
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相信我,还是不要买的好。我是做这个车配件的,底盘确实不错,但是做工很次。配件价格很贵。发动机技术还行,毕竟长城很多车都是1.5t。其实你可以考虑长城哈弗H6。做工很扎实,长城就是做suv和皮卡起家的
八、长城汽车在国产车中的质量如何?
长城汽车在国产自主品牌里还是比较有话语权的吧?就拿前段时间上市的坦克500来说吧,首搭3.0TV6+9AT超动力总成的车型,这样的配置在国产里是少有的存在。长城在逐渐向高端市场靠拢了,它有这个资本也有这个能力。
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九、长城汽车复旦
作为中国乃至世界上最大的汽车市场之一,中国汽车工业一直在不断发展壮大。长城汽车作为中国汽车产业的一员,一直以来都在为中国乃至世界提供卓越的汽车产品和服务。
长城汽车是中国著名的汽车制造企业,总部位于中国河北省秦皇岛市。公司成立于1976年,多年来一直专注于SUV和皮卡等车型的制造。通过不断创新和优秀的品质,长城汽车在中国汽车市场上获得了极高的声誉,并成功扩展到国际市场。
长城汽车的品牌理念
长城汽车的品牌理念是“追求卓越,创造价值”。公司致力于为客户提供安全、可靠、舒适的驾驶体验,不断推动汽车科技的发展和进步。
长城汽车始终坚持技术创新,注重研发投入。公司拥有强大的研发团队和先进的生产设备,致力于提高汽车的性能、节能环保和智能化程度。通过持续创新,长城汽车不断推出领先行业的技术和产品,满足消费者日益增长的需求。
长城汽车的合作伙伴
长城汽车一直注重与全球领先的大学和研究机构的合作,建立了一批产学研合作的伙伴关系。其中,长城汽车与复旦大学建立了紧密的合作关系。
复旦大学是中国著名的高水平研究型大学,具有雄厚的科研实力和优秀的人才培养能力。长城汽车与复旦大学开展合作,旨在共同推动汽车行业的科技创新和人才培养。
长城汽车与复旦大学在汽车工程、材料科学、电子技术等领域展开深入合作。双方共同开展科研项目,分享技术资源,共同培养汽车领域的专业人才。复旦大学的优秀科研成果为长城汽车的产品开发和创新提供了有力支持。
长城汽车的未来发展
长城汽车深知创新是推动企业发展的关键。公司未来的发展方向是加强智能化技术的应用,推动新能源汽车的发展,进一步提升产品的品质和性能。
在新能源汽车领域,长城汽车已经取得了一定的成绩。公司推出了多款电动车型,并建设了完善的充电网络,为用户提供便捷的充电服务。长城汽车将继续投入更多的资源和精力,加快新能源汽车的研发和推广,为用户提供更加环保、高效的出行方案。
同时,长城汽车还将继续加强与复旦大学等合作伙伴的合作,共同推动汽车科技的创新和发展。双方将积极开展人才培养、科研合作和技术交流,共同为中国汽车产业的发展做出贡献。
总之,作为中国汽车工业的重要一员,长城汽车凭借着卓越的品质和持续创新的能力,赢得了消费者和市场的认可。长城汽车与复旦大学的合作将进一步加强汽车科技的创新和人才培养,推动中国汽车产业的发展。
十、港股 长城汽车
港股市场:长城汽车公司的挑战与机遇
随着全球金融市场的不断发展,港股市场已成为众多投资者关注的焦点。作为中国汽车行业的领军企业,长城汽车公司在港股市场上的表现备受关注。本文将围绕港股市场环境,探讨长城汽车公司在其中的挑战与机遇。首先,我们来了解一下港股市场的特点。与A股市场相比,港股市场具有更高的投资风险和更灵活的交易机制。对于长城汽车这样的上市公司来说,进入港股市场不仅可以拓宽融资渠道,还能吸引更多的国际投资者。然而,这也意味着公司需要面对更加激烈的市场竞争和更加复杂的风险因素。
长城汽车在港股市场上的表现如何呢?根据公开数据,长城汽车在港股市场上的股价表现较为稳定,但成交量相对较小。这可能反映了投资者对长城汽车在新能源汽车领域的技术实力和市场竞争力的信心。然而,随着国内新能源汽车市场的不断壮大,长城汽车需要加大研发力度,提高自身竞争力,以应对日益激烈的市场竞争。
技术革新
在新能源汽车领域,长城汽车已经取得了一定的技术积累和市场份额。然而,随着全球新能源汽车市场的快速发展,技术革新成为长城汽车面临的重要挑战。为了应对这一挑战,长城汽车需要加大研发投入,加快新产品的研发速度,提高产品质量和性能,以保持自身的市场竞争力。
市场机遇
尽管面临诸多挑战,但长城汽车在港股市场上仍存在一定的机遇。首先,随着国内新能源汽车市场的不断扩大,长城汽车有望进一步扩大市场份额。其次,随着国际投资者对新能源汽车市场的关注度不断提高,长城汽车有望吸引更多的国际资本进入。
此外,长城汽车还可以通过加强与国际合作伙伴的交流与合作,引进先进的技术和管理经验,提高自身的国际化水平。同时,长城汽车还可以借助港股市场的融资优势,加大对新能源汽车产业链的投资,推动企业实现可持续发展。
总结来说,港股市场为长城汽车提供了一个重要的融资平台和竞争舞台。面对挑战与机遇并存的市场环境,长城汽车需要加强研发力度,提高自身竞争力,同时借助港股市场的优势,实现企业的可持续发展。- 相关评论
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