发动机缺机油，车子不动怎么回事？

一、发动机缺机油，车子不动怎么回事？

　　拉缸或爆缸，没机油发动机零件会严重磨损，影响机车使用寿命和驾驶安全。　　机油是指专门用在内燃机中的润滑油，除润滑外，还有清洁、防锈、冷却等功能。现今使用的机油其基础油是由烃类、聚-α-烯烃（PAO）及聚内烯烃（PIO）等成分所组成，均为只由碳及氢所组成的有机化合物。有些高级的机油中会包括20%以下的酯类。　　发动机是机车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命

二、车子打不着火，打着火后，发动机转速表不动是什么问题?

如果是现代车系，那就是曲轴位置传感器问题，直接更换。配件费在260左右，人工150左右。

三、机油表指针不动？

油表指针不动的原因是油标和油表线有问题。

1.有些用了很久的车，很可能是油标有问题，也就是我们通常所说的油位传感器。我们可以检查油箱上的油位传感器插头是否松动，观察滑动过程中油位传感器是否卡死。建议两条油浮线在汽车维修中心对接。如果油表指针到达顶部，说明油浮坏了。如果刚加满油指针不动，可能是因为油标被油的浮力撑在油箱上方。当车辆开始消耗燃油时，油标下降，油表指针只会随着传感器转动。

2.如果机油传感器没有问题，就要检查汽车仪表盘的机油表线是否有问题。你要把仪表盘拆下来，用万用表和大头针找到仪表盘上对应的油表线进行检查。

汽车油位表显示汽车汽油的量。需要注意的是，当油位表的指示低于红线时，报警开始时，虽然汽车仍可行驶30-40公里，但不建议等到汽车油位报警后再加油。

四、阿尔法罗密欧机油表不动？

原因有：

1。油浮损坏；

2.油量表线失效；

3.劣质油导致金手指上有些污垢。油针不动的处理方法如下：

1。更换新的浮油；

2.用万用表和插针测试油表对应的电路；

3.用橡皮擦擦金手指。

五、拖拉机油表不动？

如果是一些有点年头的车，这很有可能是油浮子的问题，油浮子也就是我们称的油位传感器。那么我们可以检查油箱上的油位传感器插头是否松动，是否氧化烧蚀；观察油位传感器滑落过程有无卡滞现象。

如果油位传感器没有问题，那么很有可能是仪表盘的油表线路出现问题，这时应该拆下仪表盘，用万用表和大头针，找准仪表上对应油表的线路进行检测。

1、电路不通或是管理仪表的保险丝被烧断，

2检查传感器。检查方法：将传感器的火线与发动机连接观察仪表如果仪表到头说明传感器失效，如果还是不动那你就要去专业的汽车电路修理检查线路了。

六、发动机油门能上去转速表不动？

——解答；油门能加上去，发动机能正常运行，但转速表不动的原因是，第一，转速表损坏指针不会动。第二，发动机上的转速传感器有问题。

建议到车辆修理店去检查一下，车辆能正常行驶，转速表不动并不会影响车辆，要专业的检查才能具体查清楚是什么原因。

七、发动机没机油发动车子会怎样？

机油过少的危害：

机油少了会导致拉缸。

机油过少就会引起润滑不良，引起机件磨损，过多会引起运转阻力增大。

机油，被誉为汽车的“血液”。能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。

发动机没机油了，各部件缺少润滑，估计低速运转不超过2分钟，高速运转不会起20秒钟。当然，这个时间可能不准，但没机油是非常严重的。

1，没机油，机油灯会亮轻则先会连杆轴承抱死，再次是曲轴轴承抱死。

2，活塞拉缸。活塞润滑是通过曲轴转动后，机油飞溅到缸壁进行润滑，有的车是通过喷嘴喷到缸壁润滑。没机油后，活塞和缸盖间干磨。

3，配气机构响声变大。

4，时间长了，继续加大油门，会打破缸体的。

八、车子发动后开不动怎么回事？

你好，汽车方向盘大多都带有方向盘锁的功能。具体描述是：当您的车辆到达目的地后，您停好车并熄火，拔出钥匙之后，轻轻转动方向盘，听到咔哒一声，方向盘就被锁住了，无法左右转动。；其实这是汽车基本的防盗设计之一。很多车主和您一样，上车后插入钥匙想要发动车子，却发现钥匙转不动。其实就是因为方向盘锁的原因了。方向盘锁有时候卡死在一定角度后，钥匙确实是转不动的，这时候您只需要轻轻的左右微微晃动方向盘（会有一点间隙量的），然后试着拧钥匙，钥匙就能顺利转动了。这是正常现象，无需担心。

九、车子发动臭机油什么原因？

首先就是汽车刚刚启动的时候，水温还没有达到正常温度，汽车就会控制多喷油，加浓混合器使得汽车迅速升温。混合气过浓的话就会导致燃烧不完全，产生这些难闻的气体。

其次就是汽油雾化不好，导致燃烧不完全，原本颗粒很小的汽油蒸汽在汽车凉的时候就会变大，点燃之后燃烧不充分。特别是在冬天，这个现象非常明显，夏天的时候稍微好一点。

十、车子转速表不动了抖动明显？

1、当不该进入的空气，汽油蒸汽、燃烧废气进入进气歧管，导致混合气过浓或过稀，使发动机燃烧不正常；

2、当泄漏位置只影响单个气缸时，发动机会出现更剧烈的抖动，冷车空转效果更大；

3、常见原因有：进气总管卡松动或软管破裂、进气管垫片泄漏、进气管破裂或进气管其他零件磨出孔外；喷油器O形圈泄漏；真空管塞脱落、破裂；曲轴箱强制通风（PCV）阀开度；活性炭罐阀常开；排气由于再循环（EGR）阀关闭不严。

顶一下

(0)

0%

踩一下

(0)

0%