凯美瑞2.5双擎烧机油吗？

一、凯美瑞2.5双擎烧机油吗？

丰田凯美瑞2.5升排量双擎版本的车型，不存在烧机油的问题。

看别的车型是丰田公司推出的一款中级车，在国内市场上的销量是非常大的新款，凯美瑞的2.5升双擎版本车型，在普通的2.5升自然吸气发动机基础上增加了电动机驱动的部分，低速行驶和起步的过程当中燃油发动机是不提供动力的，所以减少了燃油发动机的使用频率，同时也降低了烧机油的几率。

二、凯美瑞双擎机油增多怎么解决？

刷了ECU减少喷油量，然后发动机热管上加内衬，让发动机先升温

三、凯美瑞选燃油版还是双擎？

明显选择双擎

比较推荐2021款 双擎 2.5HG 豪华版版本，入门款的2.5双擎配置太低了，甚至优点寒酸

双擎是丰田最大的特点之一，你都选择了凯美瑞，所以必须选择双擎

双擎版本的油耗非常低，而且使用体验非常好，汽车起步的时候发动机没有启动，完全没有发动机的抖动和噪音感觉，就像电动车一样

四、凯美瑞双擎电池滤芯怎么换？

1、电池在发动机舱里，因此先打开机舱并找到电池。

2、拆开蓄电池端位保护和固定支架螺母。

3、先将负极端口断开，接着拆卸正极端口。负极是连接车身的，因此先拆卸负极能防止短路会更加安全。

4、将周围的固定装置以及正负极电线拆除后，即可将电池拿出更换。（注意：为了防止电解液流出，取出电池时倾斜角度不能超过40°。）

注意：换电池时最好采用不断电更换（不建议车主冒险），否则造成仪表盘的记忆数据全部清零，车主驾驶习惯的设定等参数皆会被全部恢复原厂设置，例如日期等参数就要重新设定。

五、2021凯美瑞双擎电池多久换？

凯美瑞双擎版的电池组质保是8年20万公里，保质期还是非常长的，等于这个电瓶组至少可以用8年以上，如果到时候更换的话估计要一万元左右。。

双擎凯美瑞的电瓶厂家是8年20万公里的质保，不过一般到10万公里电瓶的性能就有所下降了，达不到更换的标准，一组电瓶大概是2万

六、凯美瑞双擎换波箱油方法？

凯美瑞双擎变速箱油更换方法:

1、重力更换，将变速箱油底壳底部螺母拧松，利用重力使旧的变速箱油自然流出。这种方法最简单，不过不能将变速箱油放干净，在机械坑洼、死角处容易残留脏污的旧变速箱油。

2、循环机更换，首先将新变速箱油加到循环机内部，将变速箱和循环机通过管道接口连接，通过压力新变速箱油会将旧变速箱油推动排出，此方法清洗油路更加干净。新变速箱油用量越多洗的越干净，循环机换油一次需要12L变速箱油。循环机更换一次变速箱油，大概需要1小时。

3、拆卸油底壳换油

这种方式直接从根源清洁，更加干净，同时可以将变速箱油滤进行清洗。拆卸油底壳是个大工程，相应的工时费也会提高。

七、15款凯美瑞双擎2.5 机油型号？

丰田凯美瑞专用机油型号为丰田纯牌机油，规格为5W30（5L），售价为￥287；规格为5W40（5L），售价为￥500。只要是符合这些规格参数的机油都可以使用，发动机机油是影响发动机功能和使用寿命的重要因素。

使用矿物油和部分合成油也行，但如果你开得很少，一年才换一次油的话，推荐使用好一点的全合成油。

八、凯美瑞双擎机油问题解决？

基本上解决了，就是通过发动机延保和刷ECU解决问题

九、2021款凯美瑞双擎领先版和双擎豪华版怎么选？

题主你好，这里一枚广州凯美瑞双擎豪华版准车主路过，4月赶上了第一波的节能指标增量，顺利中签了，不过我车子是上星期就下订了，想着指标增量的话应该很容易摇到，结果还真是一摇就中了。回到正题，我凯美瑞双擎是奔着这车的口碑去的，双擎的几种配置我都有对比过，最后选了豪华版是觉得价格和配置都刚好满足了我的需求，性价比相对也比较高。

其实在同款车的不同价位里选的话不会很难，先看自己的预算范围内能买哪些价位的，然后再对比配置，把自己刚需的配置挑出来，再看看刚需以外的配置实用性和性价比如何，这样就很好选了。

一些汽车网站上是有配置对比功能的，我把相同的配置项去掉了，这样看起来没那么累。领先版和豪华版在价格上是差了2万元，然后从豪华版多出来配置的数量来看，多花2万元换回来的原厂配置很多，从这一点来看豪华版的性价比显然是更高的。当然了，我们还得看买车预算够不够，还有花这2万元多出来的配置实用性怎么样。

我从我个人的角度来说，轮胎尺寸、安全带未系提醒、电子天窗或者全景天窗、仪表盘大小、中控屏大小、GPS导航、锁车自动折叠后视镜、雨量感应雨刷、空气净化器等等，这些配置于我而言不是刚需，但也能提高我的用车体验。

然后接下来就是重点了，胎压显示、驻车雷达、抬头显示和自动防眩目都是实用性很强的配置，甚至能很大的提高我们用车时候的人身安全。还有一个车联网功能，这是21款新增的重要配置之一，这对于丰田车系来说，都是很大的突破，车联网功能太多了，我就不一一去说明，我就提一下车载微信这个功能，因为我觉得这个功能也挺实用的，毕竟看着中控总比看着手机要舒服吧，也能避免在车上看手机带来的危险隐患。

还有一点很值得一提，就是21款双擎豪华版和双擎锋尚版是同样的价格，是真正意义上的同价位双造型了。所以，我的建议是，在预算允许的前提下，还是选双擎豪华版吧，多花2万元，就能有这么多实用的配置，而且还是原厂的，这么配置加起来的实际价值，可是远远超过2万元呢。

十、凯美瑞双擎抖动

凯美瑞怠速抖动的原因及其解决办法：1、凯美瑞发动机积炭严重。造成凯美瑞抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。解决办法是清洗油路，检查怠速马达是否有积炭应该清洗。

2、凯美瑞点火系统问题。检查一下凯美瑞火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良、火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。解决办法是检查火花塞是否积炭过多，更换火花塞。

3、凯美瑞油压不稳。如果已经清理过凯美瑞发动机积炭、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。解决办法是检查油压，必要时更换部件。

4、凯美瑞发动机部件老化。汽车抖动还与引擎脚老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。

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