五十铃烧机油？

一、五十铃烧机油？

烧机油主要是由于气缸、活塞、活塞环磨损超限造成的。另外，气门与导管磨损，油封损坏；空气增压器泄漏也会造成烧机油的现象。建议排查检修。

二、途胜烧机油原因？

烧机油基本分为2个原因：

1：当活塞环与气缸壁磨损间隙大时或活塞环油环出现积炭过多引起不回位时会出现烧机油的情况。

2，气门油封老化无弹力的时候或气门油封掉落时会出现烧机油的情况。 而这2个原因都需要进行动力维修，一般烧机油了最好是准备大修。因为基本不止一个地方出现了损耗，其他的地方虽然还没有出现故障，但毕竟有隐患

三、途胜烧机油正常吗？

不正常，一般烧机油有几个情况:1.机油是从气门漏入汽缸.这个情况一般是因为气门油封密封不严造成.解决办法是更换气门油封.若气门导管磨损严重.还要更换气门导管甚至更换气门.2.汽缸活塞环泄漏造成.比如油环刮油能力下降,或者气环漏气,导致曲轴箱中的压力过高,经过曲轴箱通风的气流大,把机油油雾带入进气管过多.造成烧机油.这种情况轻微时可以换环.严重时只能换活塞组（包括活塞环）,镗缸,就是大修了.你可以先检查一下缸压,正常的话问题就不大,换气门油封即可.觉得有帮助就请采纳一下吧！

四、17款途胜烧机油？

烧机油基本分为2个原因：

1：当活塞环与气缸壁磨损间隙大时或活塞环油环出现积炭过多引起不回位时会出现烧机油的情况。

2，气门油封老化无弹力的时候或气门油封掉落时会出现烧机油的情况。 而这2个原因都需要进行动力维修，一般烧机油了最好是准备大修。因为基本不止一个地方出现了损耗，其他的地方虽然还没有出现故障，但毕竟有隐患。

五、胜达24烧机油原因？

原因是 汽车气门油封不密封。车主在汽车的发动机温度还没完全到达正常的驾驶温度时就开动汽车，这个时候就容易看到汽车的排气管排出蓝色的烟，不过一段时间后尾气就恢复正常了。

这是因为温度比较低的时候，汽车的气门油封无法完全密封导致的，机油从气门进入到发动机燃烧室内，然后就会出现烧机油的情况。

六、15款途胜烧机油？

15款途胜是否烧机油，可以由下列两个现象直接观察而确定：

一是观察发动机的排气管出口是否有残留机油痕迹或排气管是否总是冒蓝烟。如果发动机排气管出口有这两种现象，说明发动机烧机油确定无疑。

二是油底壳的机油是否持续性的减少，是否总是需要补充机油。如果机油总是需要不停的补充，在排除了漏油现象后，说明发动机烧机油确定无疑。

以上就是15款途胜是否烧机油的现象所在。

七、途胜烧机油多少正常？

一万公里0.5升正常。

发动机活塞在上下运行时，缸壁会有一层起润滑保护的油膜，这层油膜就会被燃烧掉。一般只要不超过合理的范围都是正常的，如果活塞环被积碳卡滞失去了弹性，不能很好的刮油，进入燃烧室的机油就会增多，这就是烧机油。

当然，有时候烧机油并不一定是活塞环的原因，也有可能是某一个配件出现损坏及老化现象，这需要到修理厂检查确认。

八、途胜为什么烧机油？

途胜烧机油的原因可能有多种，其中可能的原因包括机油品质不佳、发动机内部零部件损坏、活塞环断裂、气缸内部磨损严重等。

如果机油品质不佳，可能会导致机油黏稠度降低、劣化，从而影响发动机的润滑效果；同时，发动机内部零部件损坏也会导致机油泄漏、燃烧等问题。

此外，活塞环断裂和气缸磨损也会导致机油燃烧不足、油耗增加等问题，进而损害发动机的正常运行。

因此，及时检查机油质量以及发动机内部的磨损情况，是减少途胜烧机油的有效方法。

九、50铃新车为什么烧机油？

机油本身是有一定消耗的，消耗过量就会出现烧机油的问题，影响烧机油的因素很多，比如燃油品质行驶路况，驾驶习惯，保养习惯等等以上原因剧机油消耗导致烧机油燃油是出现积碳润滑系统产生油泥使车出现

十、现代新胜达烧机油吗？

任何车跑久了都会烧机油的，只是量多少的问题。

　　烧机油就是机油窜到燃烧室燃烧了。

　　烧机油核心的原因分析：

1.

国内油品和路况很容易产生积碳（就算是进口的车用的也是国内的汽油）

2.

积碳导致活塞环卡住，失去了刮油性能；回油孔堵住，机油无法正常回到曲轴箱

3.

缸壁与活塞之间的磨损，间隙过大

4.

气门油封和曲轴油封的腐蚀老化引起渗油

　　这些是烧机油的核心原因，烧机油本来就是一个很复杂的事情，而且也不是一天两天就形成的。长时间使用油品不好的汽油，积碳越来越多，在加上平时保养时积碳清理的不彻底等一些因素，烧机油的事情就会慢慢形成。推荐使用德国玛蒂免拆修的方法来解决。分为4个步骤，首先要先清理燃烧室，油路系统的积碳和油泥，发动机内的脏污和杂质。然后在使用玛蒂M修复和保护发动机内的磨损和避免再次发生粗糙尖锐的摩擦，同时使用玛蒂ds解决油封腐蚀老化的问题。经过几千公里行驶之后烧机油问题就会大大改善甚至恢复到正常机油的消耗水平。

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